1、鉆孔灌注樁檢測方案(修改)鉆孔灌注樁檢測方案(修改)鉆孔灌注樁檢測方案(修改)V:1.0精細整理，僅供參考 鉆孔灌注樁檢測方案(修改)日期：20 xx年X月GREEPARK PETROCHEMICAL COMPANY AMMONIA UREA FERTILIZER PROJECT樁基工程檢測方案及價格中國水電八局基礎工程分局201目 錄一、工程概括二、檢測工作目的、工作量及執行標準三、成孔質量檢測方法四、靜載荷試驗方法五、高應變動檢測方法六、低應動力檢測方法七、樁頭處理及有關事項八、檢測進度計劃九、質量保證和安全措施附錄：檢測費報價清單 檢測儀器設備報價清單 報價說明一、工程概況GREEPAR

2、K PETROCHEMICAL COMPANY AMMONIA UREA FERTILIZER PROJECT基礎均采用鉆孔灌注樁，本次擬檢測部分樁基工程概況如下：樁號ZH-1：樁徑450mm，樁長10m，設計單樁承載力特征值：750KN；樁號ZH-2：樁徑450mm，樁長15m，設計單樁承載力特征值：750KN； 樁號ZH-3：樁徑450mm，樁長20m，設計單樁承載力特征值：750KN；樁的總根數為150根。樁身混凝土強度等級為C35，樁身混凝土澆筑前，孔底沉渣厚度不應大于50mm。二、檢測目的、工作量及執行標準1.檢測目的成孔質量檢測：檢測鉆孔灌注樁孔徑、孔深、垂直度及沉渣厚度是否滿足規

3、范要求。低應變動力檢測：檢測樁身完整性，判斷樁身的缺陷程度及位置并判定樁身完整性類別。高應變動力檢測：判定鉆孔灌注樁單樁豎向抗壓極限承載力是否滿足設計要求；檢測樁身缺陷及其位置，判定樁身完整性類別。工程樁靜載荷試驗：確定單樁豎向抗壓極限承載力，判定豎向抗壓承載力是否滿足設計要求；確定單樁豎向抗拔極限承載力，判定豎向抗拔承載力是否滿足設計要求；確定單樁水平臨界和極限承載力，判定水平承載力是否滿足設計要求。2.工作量根據相關檢測要求，并參考國內建筑樁基檢測技術規范JGJ106-2003相關內容確定檢測樁型與樁數，具體檢測工作量如下：樁號ZH-1：成孔質量檢測10孔，靜載荷試驗7組（單樁豎向抗壓靜載

4、試驗3組，單樁豎向抗拔試驗2組，單樁水平靜載試驗2組），高應變動力檢測10根，低應變動力檢測10根；樁號ZH-2：成孔質量檢測6孔，靜載荷試驗7組（單樁豎向抗壓靜載試驗3組，單樁豎向抗拔試驗2組，單樁水平靜載試驗2組），高應變動力檢測6根，低應變動力檢測6根；樁號ZH-3：成孔質量檢測5孔，靜載荷試驗7組（單樁豎向抗壓靜載試驗3組，單樁豎向抗拔試驗2組，單樁水平靜載試驗2組），高應變動力檢測5根，低應變動力檢測5根；總計：成孔質量檢測21孔，靜載荷試驗21組，高應變動力檢測21根，低應變動力檢測21根。3.檢測遵循的規范和設計文件相關British Standard Codes和設計文件：BS

5、 8004 Code of Practice for Foundations BS EN 1536 Execution of special geotechnical works Bored Piles BS 8110 Structural use of concrete. BS 5328 Concrete BS 5328-1:1997 Guide to specifying concrete. BS 5328-2:1997 Methods for specifying concrete mixes. BS 5328-3:1990 Specification for the procedure

6、s to be used in producing and transporting concrete. BS 5328-4:1990 Specification for the procedures to be used in sampling, testing and assessing compliance of concrete. BS EN 1992-1 Design of concrete structures General rules & rules for buildings. Technical Specifications For Pile Integrity Testi

7、ng & High Strain Dynamic Pile Testing On Cast In Situ Piles，Greenpark Petrochemical Co., August 18, 2012Technical Specifications For Bored Cast In Situ Vertical Piles, Greenpark Petrochemical Co., August 18, 2012Ammonia Urea Fertilizer Project，Greepark Petrochemical Company (樁基平面布置圖，無資料)。國內技術標準（參考）：

8、 = 1 * GB3 建筑地基基礎設計規范GB50007-200； = 2 * GB3 建筑樁基技術規范JGJ94-2008； = 3 * GB3 建筑基樁檢測技術規范JGJ106-2003/J256-2003；三、 成孔質量檢測方法基樁成孔質量檢測采用的儀器設備主要為JJC-1D 灌注樁孔徑檢測系統，其配套設備包括JJC-1D微機檢測儀、 JJY-2型（或JJY-5型）井徑儀、 JC-1B型電動絞車和井口滑輪、JNC-1沉渣測定儀、JJM-1高精度測斜儀等。（1）孔徑儀工作原理現場測試前，首先將“現場刻度器”套在孔徑儀四根測量腿上進行現場校正，然后進行現場測量。收緊孔徑儀的測量腿，套上開腿盒

9、并下放到井孔中，開動絞車，下放孔徑儀直至孔底；將四根測量腿打開，使測量腿端部完全貼住孔壁，上提孔徑儀，孔徑變化時測量腿張開的角度就隨之改變，由凸輪相連的活動桿就會隨著升降，從而改變了電路中的電阻值，電參數的變化與孔徑的關系在事先的標定中已建立，隨著孔口電纜的連續提升，由自動記錄儀記錄不同深度的孔徑值，得出一條連續的孔徑曲線，顯示出孔徑在整個鉆孔深度范圍內的連續變化。其測試精度在15mm以內，且測試不受孔內介質條件限制。（2）沉渣測定儀工作原理利用絞車將帶有特制微電極系的探頭在距孔底一定調度處使其自由下落，在重力的作用下，插入孔底原狀土層中；然后開動絞車慢慢提升探頭，通過自動記錄儀記錄探頭由原狀

10、土到孔底沉渣再到孔內循環液的視電阻率變化曲線，通過分析曲線變化牲，測量出孔底沉渣厚度。（3）測斜儀工作原理孔斜儀中的頂角指示器，安裝在一個轉軸傾斜時，懸錘線在方框上的電阻絲上滑動，由于與電阻絲接觸的位置不同而產生不同的電阻值，反應頂角大小，確定相應孔段的垂直度。四、靜載荷試驗方法單樁豎向抗壓靜載試驗單樁豎向抗壓靜載荷試驗是在樁頂向試驗樁逐級施加荷載，觀測并記錄其沉降量，直至試樁破壞或達到設計要求的終止荷載，繪制Qs與slgt曲線，然后對曲線形態進行分析，確定出單樁豎向抗壓極限承載力。加載的計量裝置在試驗前應通過國家指定的計量單位進行標定。試樁樁頂沉降量用4只50mm量程的百分表量測，百分表通過

11、磁性表座固定在基準梁上，百分表的觸針座落在固定于樁側的沉降觀測裝置上，樁在某級荷載作用下于栽個時刻所產生的沉降量可通過4只百分表測得。試樁加載采用慢速維持荷載法，逐級加載。每級荷載下試樁沉降量達到相對穩定標準后，再加下一級荷載，直到終止荷載，然后分級卸荷回零。錨樁的上拔量用兩只30mm量程的百分表量測，用磁性表座固定于基準梁上，百分表接觸點支承于固定在錨樁側面的觀測裝置上。（1）加載分級共分10級進行加載，每級加載量為要求的最大試驗荷載的1/101/15，第一級按2倍分級荷載加載。（2）沉降觀測按照建筑基樁檢測技術規范（JGJ106-2003）第4.3.6款的有關要求，試樁樁頂的沉降觀測在每級

12、加載后按第各測讀一次，以后每隔15min測讀一次，累計1h后每隔30分鐘測讀一次。（3）沉降相對穩定標準每小時的沉降不超過，并連續出現兩次，認為已達到相對標準，可加下一級荷載。（4）終止加載條件當出現下列情況之一時，即可終止加載：在某級荷載作用下，樁頂沉降量為前一級荷載作用下沉降量的5倍；當Q-s曲線上明顯有可判定極限承載力的陡降段，且樁頂總沉降量超過40mm時；在某級荷載作用下，樁頂沉降量為前一級荷載作用下沉降量的2倍，且經24小時的樁頂沉降尚未達到相對穩定時；當Q-s曲線呈緩變形時，且樁頂總沉降量超過60mm時；加載已達設計要求值。（5）卸載試驗過程中，當試樁出現前述終止加載條件中的任意一

13、情況時便可終止加載，并對其進行卸載。同加載過程一樣，卸載也分級進行，每級卸載值為加載分級值兩倍，每級荷載維持1小時，按第15、15、30min測讀樁的回彈量后即可進行下一級卸載。最后一級卸載后維持3小時，測讀時間為第15、15mini，以后每隔30min測讀一次，即可結束該試樁的靜力載荷試驗。（6）試驗資料整理編制樁頂豎向荷載Q（kN）與相應的樁頂沉降量s（mm）一覽表。繪制Q-s曲線圖、s-lgt曲線圖。（7）單樁豎向抗壓極限承載力的確定Q-s曲線轉折點法：以Q-s曲線上明顯陡降點所對應的荷載作為單樁豎向抗壓極限承載力；s-lgt曲線法：以s-lgt曲線尾部出現明顯向下彎曲的前一級荷載作為單

14、樁豎向杭壓極限承載力。對于出現終止加載條件的樁，取前一級荷載值。對于出現終止加載條件的樁，取總沉降量為40mm時荷載值。對于出現終止加載條件時的樁，取終止荷載值。單樁豎向抗壓極限承載力按以上方法的判定結果最后綜合確定。（8）單樁豎向抗壓極限承載力統計值的確定按照建筑基樁檢測技術規范（JGJ106-2003）第4.4.3款規定，參加統計的試驗樁（即試驗樁的單樁豎向抗壓極限承載力）當滿足其極差不超過平均值的30%時，可取其平均值作為該工程單樁豎向抗壓極限承載力的統計值。對樁數為3根或3根以下的柱下承臺，或試驗樁抽檢數量少于3根時，應取低值。單樁豎向抗拔靜載試驗單樁豎向抗拔靜載荷試驗是在樁頂向試驗樁

15、逐級施加上拔荷載，觀測并記錄其上拔量，直至達到終止條件，繪制上拔荷載U與樁頂上拔量之間的關系曲線（U-）和與時間t之間的曲線（-lgt曲線），然后對曲線形態進行分析，確定出單樁豎向抗拔極限承載力。試樁加載采用慢速維持荷載法，逐級加載。每級荷載下試樁上拔量達到相對穩定標準后，再加下一級荷載，直到終止荷載，然后分級卸荷回零。試樁上拔變形一般采用50mm的百分表測量，布置方法與單樁豎向抗壓試驗相同。（1）準備工作在單樁豎向抗拔靜載檢測前，應做好以下工作： 1、在待測灌注樁中心插入328鋼筋（級鋼，扎在一起，插入管口深度約1.50m，外露鋼筋約1.50m左右），澆注C40混凝土，搗實。待混凝土達到10

16、0%強度，即可開始檢測。 2、由于樁基施工完成與靜載檢測之間的時間間隔不宜少于下表中規定的時間。土的類別間隔時間（天）砂土7粉土10黏性土非飽和15飽和25（2）儀器設備本次試驗采用地面提供反力，用200T油壓千斤頂加壓，機械壓力表測定壓力，量程為50mm的百分表測定上拔量。試驗所用的儀器、儀表均經計量檢定部門檢定合格，并在有效期內。（3）檢測技術要點共分10級進行加載，每級加載量為要求的最大試驗荷載的1/101/15，第一級按2倍分級荷載加載。每級加載后，隔5、10、15、15、15min各測讀一次樁頂沉降量，以后每隔30min測讀一次。試樁上拔量相對穩定標準：每一小時內的樁頂上拔量不超過0

17、.1mm，并連續兩次（從分級荷載施加后第30min開始，按連續三次每30min的沉降觀測值計算），當樁頂上拔速率達到相對穩定標準時，可施加下一級荷載。4、出現下列情況之一時，可終止加載試驗：（1）某級荷載作用下，樁頂上拔量為前一級上拔荷載作用下的上拔量的5倍；（2）按樁頂上拔量控制，當累計樁頂上拔量超過100mm；（3）按鋼筋抗拉強度控制，樁頂上拔荷載達到鋼筋強度標準值的倍；（4）總加載量已達到原定最大試驗荷載。5、卸載與卸載沉降觀測：每級卸載值為每級加載值的2倍。每級卸載后隔15、15、30min各測讀一次殘余上拔量，即可卸下一級荷載，全部卸載后，讀數時間不少于1小時。（4）單樁豎向極限承載

18、力可按下列方法綜合分析確定：根據上拔量隨荷載變化的特征確定：對于陡變型Qs曲線取Qs曲線發生明顯陡升的起始點對應的荷載值根據上拔量隨時間變化的特征值確定：宜取sLgt曲線斜率明顯變陡或曲線尾部明顯彎曲的前一級荷載值。當在某級荷載作用下抗拔鋼筋斷裂時，取其前一級荷載值。當受檢樁在最大上拔力荷載作用下，未出現上述三種情況時，單樁抗拔極限承載力取大于或等于最大試驗荷載值。單樁抗拔承載力特征值取單樁抗拔極限承載力的一半。（5）單樁豎向抗拔極限承載力統計值的確定按照建筑基樁檢測技術規范（JGJ106-2003）第4.4.3款規定，參加統計的試驗樁（即試驗樁的單樁豎向抗拔極限承載力）當滿足其極差不超過平均

19、值的30%時，可取其平均值作為該工程單樁豎向抗壓極限承載力的統計值。對樁數為3根或3根以下的柱下承臺，或試驗樁抽檢數量少于3根時，應取低值。 單樁水平靜載試驗1、檢測方法及儀器設備（1）本次試驗用3根樁提供反力，用BZ型超高壓油泵供油。荷載大小由安裝在油路上的壓力傳感器通過RS-JYB型樁基靜載荷測試分析系統自動控制。（2）該工程基樁靜載荷試驗采用單向多循環加載法進行試驗，應符合下列規定：單向多循環加載法的分級荷載不應小于預估水平極限承載力或最大試驗荷載的1/10，每級荷載施加后，恒載4min后可測讀水平位移，然后卸載至零，停2min測讀殘余水平位移，至此完成一個加卸載循環。如此循環5次，完成

20、一級荷載的位移觀測。試驗不得中間停頓。2、水平位移觀測水平位移觀測采用兩支量程為50mm，精度為0.01mm的位移傳感器，通過RS-JYB系統對施加水平力的加荷點平面處的水平位移自動測量。3、試驗加卸載分級共分10級進行加載，每級加載量為要求的最大試驗荷載的1/101/15，第一級按2倍分級荷載加載。4、終止加載條件當出現下列情況之一時，可終止加載：1）樁身斷裂;2) 水平位移超過3040mm（軟土取40mm）；3）水平位移達到設計要求的水平位移允許值。5、單樁的水平臨界荷載可按下列方法綜合確定：取單向多循環加載法時的H-t-Y0曲線出現拐點的前一級水平荷載值。 取H-Y0/H曲線或lgH-l

21、gY0曲線上第一拐點對應的水平荷載值。 6、單樁的水平極限承載力可根據下列方法綜合確定：取單向多循環加載法時的H-t-Y0曲線產生明顯陡降的起始點對應的水平荷載值。取H-Y0/H曲線或lgH-lgY0曲線上第二拐點對應的水平荷載值。取樁身折斷或受拉鋼筋屈服時的前一級水平荷載值。7、單樁水平極限承載力和水平臨界荷載統計值的確定按照建筑基樁檢測技術規范（JGJ106-2003）第4.4.3款規定，參加統計的試驗樁（即試驗樁的單樁豎向抗拔極限承載力）當滿足其極差不超過平均值的30%時，可取其平均值作為該工程單樁豎向抗壓極限承載力的統計值。對樁數為3根或3根以下的柱下承臺，或試驗樁抽檢數量少于3根時，

22、應取低值。五、高應變動力檢測方法動測原理高應變法檢測的基本原理是將樁當作一維彈性桿件，利用重錘自由下落垂直撞擊樁頂，使樁周土體系進入充分的非彈性工作階段，樁和樁周土之間出現瞬時的剪切破壞模式，從而相當充分地激發樁周土對樁的全部阻力，通過采集樁頂附近有代表性的樁身截面的軸向應變和樁身運動加速度的時程曲線進行分析計算，獲得該截面的軸向平均內力F()和軸向平均速度V()。 由于檢測所施加的錘擊力是一個相對較短暫的脈沖力，樁頂受到錘的沖擊后，沖擊能量是以波動形式傳至樁底（這種波動可用一維波動方程來描述）。通過安裝在樁頂附近樁身兩側傳感器的檢測，經儀器記錄放大、濾波和計算機軟件分析處理，可以觀察到應力波

23、在樁身中的傳播過程。因此，可以運用一維波動方程對樁身阻抗和土阻力進行分析和計算，推算樁周土阻力分布（包括靜阻力和動阻力）和土的其他力學參數；在充分的撞擊力作用下，就能獲得巖土對樁的極限阻力。然后利用實測時域波形曲線采用CAPWAP法分析計算單樁極限承載力。 CAPWAP法的基本思路是從實測的力波或速度波曲線中任選一條，并參考地質資料，設定一組樁身阻抗、土阻力及其它樁土參數，將土阻力分配到樁周和樁端，進行相應的波動計算，求出另一條曲線，使計算波形和實測波形擬合，若兩者不吻合，則重新調整參數，反復迭代計算，直到兩者吻合程度滿意為止，最終求得單樁豎向極限承載力。在一定條件下，根據上述分析計算的結果完

24、成模擬的靜力計算，推斷相應的靜力載荷試驗下的PS曲線。 實測曲線擬合法的基本原理與計算步驟是： 1、從試驗實測的曲線中選取合理的實測信號，確定波速平均值； 2、根據工程地質勘察報告和施工記錄，假定樁和土的力學模型及其模型參數； 3、利用實測的速度（或力、上行波、下行波）曲線作為輸入的邊界條件，通過波動方程數學求解，反算樁頂的力（或速度、下行波、上行波）曲線； 4、如果計算的曲線與實測的曲線不吻合，說明假設的模型及參數不合理，將有針對性地調整樁土模型及參數再行計算，直至計算曲線與實測曲線的吻合程度良好，從而求得單樁豎向極限承載力。試驗方法5.2.1錘擊裝置及激發方式錘重應大于預估單樁極限承載力的

25、1%。采用自由落錘，盡量重錘低擊。檢測時宜實測每一錘擊力作用下樁的貫入度，為使樁周土產生塑性變形，單擊貫入度宜為26mm。檢測時用吊車將錘吊起，用脫鉤器使錘自由式下落，沖擊樁頂，用安裝在樁下兩側的兩對應變計和加速度計拾取樁在沖擊力的作用下的反映信號，用RSM-PDT動測儀記錄分析。5.2.2傳感器安裝在樁頂下樁側表面分別對稱安裝加速度傳感器和應變式力傳感器兩對，直接測量樁身測點處的響應和應變，并將應變換算成沖擊力。按規范要求，傳感器分別對稱安裝在距樁頂2D的樁側表面處（D為樁的直徑），應變傳感器的中心和加速度傳感器中心應位于同一水平線上，兩者之間的水平距離不宜大于8cm。從成樁到開始試驗時間歇

26、時間一般應控制在28天。考慮工期等因素時，可在樁身強度到設計要求的前提下（通過混凝土試塊抗壓強度試驗結果及低應變動測結果判定），根據土層因素適當調整間歇時間。六、低應變動力檢測方法動測原理在樁身頂部進行豎向激振，彈性波沿著樁身向下傳播，當樁身存在明顯波陰差阻異的界面（如樁身面的變化、樁端等部位）時，在該處的將發生反射波，經接收大、濾波和數據處理，可識別來自樁身不同部位的反射信號，以判斷樁身完整性并據此計算樁身波速。測試方法在樁頂放置加速傳感器，接收錘過程中產生的加速信號，通過信號接收處理系統放大A/D轉換，變成數字信號付給微機，信號經過計算機處理以后，判斷每根樁的樁身完整性（包括失陷類型和失陷

27、位置）。傳感器采用的是加速傳感器，粘結時采用高濃度黃油，粘結層可能薄。傳感器安裝點在距樁的中心約2/3半徑處，安裝時應與樁頂面垂直。樁身完整性按表2判定：樁身完整性表判定一覽表類別時域信號特證幅頻信號特證樁身完整性分析原則2L/C時刻前無失陷反射波，有樁底反射波樁底諧峰排列基本等間距，期相鄰頻差c/2L樁 身 完 整2L/C時刻出現輕微反射波，有樁底反射波。樁底諧峰排列基本等間距，期相鄰頻差c/2L，輕微失陷產生的諧振峰與樁底諧振之間的頻差c/2L。樁身有輕微失陷，不會影響樁身結構承載力的正常發揮有明顯失陷反射波，其他特征介于類和類之間樁身有輕微失陷，對樁身結構承載力有影響，是否需要加固處理由

28、設計院根據工程地質條件及情況決定。2L/C時刻前出現嚴重失陷反射波或周圍性反射波，無樁底反射波，無樁底反射波：或因樁身淺部的頻大幅減波動，無樁底反射波失陷諧峰排列基本間距，其相鄰頻差c/2L無樁底諧振峰，無樁底諧振峰。樁身存在嚴重失陷，必須進行處理儀器設備檢測儀器采用美國PDL公司生產的樁身完整性動側儀。七、樁頭處理及有關事項對做靜載試驗的樁頭甲方應進行加固處理，加固處理方法如下：距樁項1倍樁徑范圍內，用厚度為4mm的鋼套筒側限。為了確保檢測時錘擊力的正常傳遞，獲得合格的信號，檢測前必須對未滿足超灌要求的樁頭進行加固處理(樁基澆筑時已超灌留置擴頭的樁除外)，具體要求是：1、根據工程基樁的施工情

29、況，為了確保工程進度及檢測時吊裝運輸設備能進入場地內靠近樁邊吊裝檢測，除了檢測場地內通路、通電外，對于要進行高應變法檢測的基樁要求進行小范圍（平面直徑3m左右）開挖（單樁開挖）至樁頭出露，以便于對未滿足超灌要求的樁頭進行接長加固。2、考慮到為了防止檢測時重錘沖撞樁頭造成原樁頭的破損，同時也為了確保檢測時錘擊力的正常傳遞，對所挖出進行高應變法檢測的基樁，要求對其樁頭進行接長加固(樁基澆筑時已超灌留置擴頭的樁除外)。對于樁未滿足超灌要求或樁頂未有超灌擴頭的樁頭接長加固段施工技術要求：（1）檢測樁原樁頭頂面若不夠平整，或存在浮漿、軟弱層或破碎層時，必須先予以鑿掉整平。（2）在清理合格的樁頂上加做接長

30、加固段，接長加固段一般要求大于(d為樁身直徑)以上。接長加固段其頂面應水平、平整，頂面中軸線與原樁身中軸線應重合，接長加固段應與原樁身垂直。（3）原樁身主筋應全部直通至接長加固段頂部混凝土保護層之下（保護層厚度必須滿足設計圖紙要求），各主筋應在同一高度（水平）上。（4）接長加固段范圍內設置箍筋8100與主筋點焊，樁頂部范圍設置3層鋼筋網片，間距100mm,網片規格12100與主筋焊接。（5）接長加固段混凝土強度等級要求不低于原設計強度等級。3、為了便于檢測時測試傳感器的安裝以及開展測試工作符合規范要求，在進行檢測時，要求試樁基坑內不得有水。 甲方應負責靜載荷試驗及高、低應變動力檢測樁頭（測點試

31、坑）的處理工作，為檢測提供必要的工作條件，包括現場檢測所需的照明電力，保證設備進出場腦吊裝等所需的道路暢通條件。八、檢測進度計劃基樁施工混凝土強度達到設計和規范要求時檢測，根據委托方安排的工作順序和施工進度進行。成孔質量檢測、靜載荷試驗、基樁高應變法檢測、基樁樁身完整性低應法檢測，計劃于接委托方通知之日起，兩天內進場檢測（含檢測前準備工作），檢測工作前通知委托單位和監理單位現場見證，現場每單項檢測工作結束后，在委托方提供檢測分析所需的相關資料的前提下，兩天內向委托方提供檢測中間結果報告。全部項目現場檢測結束后，室內資料整理、編寫報告等預計需要10個工作日，送審、印制預計5個工作日，15天時間內向委托方提交正式檢測結果報告。九、質量保證和安全措施（一）質量保證在檢測工作過程中嚴格執行公司的質量方針和質量目標，樹立質量第一的意識。嚴格按照相關的規程規范有關規定進行操作。落實質量責任制，實行檢測工作全過程的預防和控制措施，嚴格審核監督，確保檢測數據準確可靠，檢測工作科學、公正、有效。（二）檢測安全目標及安全措施檢測服務安全目標是：無人身死亡事故；無人身群傷事故；無重大火災事故；無設備重大損壞事故。為達到上述安全目標，項目組設現場兼職安全負責人，并嚴格執行以下安全措施：1、 堅持“安全第一，預防為主”的方針，明確各級檢測人員安全職責，項目負責人為本檢測項目安全第一責任人，對