1、第 第 頁汽車維修實習心得體會大全篇一：汽車修理實習心得體會大全 時間過得很快，轉瞬間實習就快要結束了。首先，多謝恩師、曾主任、謝站長給我這個實習的機會和這段時間以來長安站同事的援助與支持。回顧這一個月以來的實習，工作雖累，但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴。“上心”體會的實習過程中，我受益匪淺，主要有以下幾個方面。 一、技術方面。在實習過程中，我感受最深的一句話是：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有肯定的差距的，通過此次實習，能夠鞏固汽車構造的理念知識，能讓我感性的接觸實物，并提高了自己的動手技能。現在我已經知道保養的工作流程，并能做些簡約的汽車維護。

2、二、思想層次提高不少。在悶熱的天氣中，我仍能堅持按時實習，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加頑強。在實習的過程中，我明白了要以怎樣的心態去面對新環境新工作;要怎樣提高自己的適應技能，才能更快地成為一名正式的員工;怎樣與同事(群體)溝通，盡量減削能量的內耗等。 三、敬業精神。長安站的每位同事都能明確自己的崗位現職。在修理工作中，忘卻午餐時間已經是常事，就算是已經下班，都是能盡責、仔細地對待手頭上的工作。在修理的過程中，他們的那份責任心、仔細、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是車主能長長安安。 四、。良好的企業文化可以帶動員工工作的積極性。“將困難留給我們，將方便留給顧客”這樣的在

3、公司每個惹眼的位置都可以看到，可見公司對企業文化的重視。眾合力的是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。些口號鞭策著眾合力的每位追求更加的目標，共創佳績。 五、溝通特別重要。良好的溝通能達到統一戰線的目的。學組員之間的溝通、修理工與倉庫工作人員的溝通、倉庫工作人員與前臺工作人員的溝通、修理工與前臺工作人員的溝通，這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務，進而提高工作效率。而領導與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優秀的管理制度。通過開早會、培訓、技術溝通會、員工大會等，其既能提高其辦事溝通，又能主各位員工都站在統一的戰線上，協同管理好眾合力，我相信：在這種優秀的管理制度之下，只要“

4、萬眾一心，眾志成城”，眾合力會越來越好，實行飛越式進展。 或許對于眾合力而言，我只是一個普一般通的過客;但對我而言，眾合力是我人生道路中一道不可替代的風景。眾合力在各位工作人員的共同努力之下，會進展得更好。而我也會跟眾合力一樣，每天進步，永不止步。 篇二：汽車修理實習心得體會大全 前幾天領導要我寫一個，不知總結哪方面的，我想就將這段時間的工作感受向你匯報一下。 這里主要談一下管理方面的感受與心得。我認為，一個企業要想做大做強，起決斷作用的是高層管理人員的思想觀念。對民營企業來說，老板的觀念決斷一切。有了一個好的思想觀念，還要有一個好的運作方式。只有當一個好的思想觀念和一個好的運作方式吻合后，企

5、業的進展才會如人所愿。反之，企業的運轉就會涌現一些不可猜測的問題，停滯不前，衰敗倒閉都是有可能的。 我們廠的老板在講話中豪言壯語的表達了如何求進展，如何做大自己的企業。可是他的運作方式與他的良好愿望發生背離。如工人工資低，福利待遇差，人才培育不夠等。特別是工人生產的計件價格，遠低于同類行業。工人打工的目的是為了求生存，是想用自己的勞動力交換等價商品。當工人認為自己的勞動力交換的商品低于自己的勞動力價格時，就會失去工作熱忱，就會辭職離廠，另謀職業。一個工廠假如員工不穩定，經常流淌，這無疑給企業的進展帶來負面影響。新員工技術不嫻熟，工作效率低，糜費時間，糜費材料，目標任務完不成，不合格產品增加。這

6、些對于一個員工來說是一個小失誤，但對一個求進展的企業來說卻是一個大失誤。由于這些緣由，不能按質按量的交貨，誠信一次一次的丟失，客戶一天一天的減削，一個原來可以做大做強的企業，一個原來可以威名遠揚的企業，就由于這些失誤導致了衰敗，最末被競爭對手吃掉。一個好的管理方式可以使一個企業走向輝煌，一個不好的管理方式可以使一個企業走向毀滅，可見管理是多么重要。就我們廠而言，管理工作有好的一面，也有不好的一面，現在我就對不好的一面談一些自己的看法。 一、員工的精神生活和素養管理抓得不夠 要想一個企業快速進展，需要做好方方面面的工作。素養，是現代5s管理中的一項重要內容，忽視了這一項，企業的生命就不會強盛，進

7、展就不會健康。廠里現在高呼的口號是抓好目標任務生產，而關于目標任務生產的幫助性工作沒有引起重視。如人才培訓，素養教育，精神生活的改善等都沒有納入，也沒有提上議事日程。一個企業要想求進展，就需要有計劃的進行人才培訓和素養方面的教育，定時定期的在看板上表揚先進個人和先進。看板是反映工廠狀況好壞的一個窗口，同時也是員工精神生活的一塊綠洲。一個內容豐富的看板，可以源源不斷的給員工提供精神食糧，告示一些員工關懷的事項。但我廠的看板卻閑置已久，塵封多日，給人的第一印象就是精神生活的貧乏。員工在滿意物質生活的同時，也需要精神生活的滋潤，當物質生活與精神生活同時滿意后，員工就會自然的與廠建立感情，就會通力合作

8、，就會以廠為家，自覺的激發工作熱忱。這種熱忱來自于員工的心靈深處，他們急主人之所急，憂主人之所憂，熱忱的長久性和劇烈感與主人共振共鳴，奔放出來的能量足以使一個企業騰飛。而這一重要方面被廠里的領導層冷落了。 二、管理層溝通工作不通 溝通工作在中是一項很重要的工作，工作中的很多問題都是在溝通中發覺，在溝通中解決。而我們廠的溝通工作就象閑置已久的看板一樣，被人遺忘了。我來廠一個半月了，還沒有人和我溝通過一次。我問過其他員工，回答是有溝不通，這方面我主動找副總談過，是由于生產主管說話不友好，每次說話時都把我原來開心的心情一掃而空，留下的是一腔苦惱。我不是說我們之間有看法，我只是評論他說話的習慣使人不歡

9、樂。其他員工也有同感，談論主管總是用指令的口氣與人對話。前不久你也發過這樣的短信，提示管理員要用自身的影響和與人相處的藝術來激勵員工。他的手機也應有顯示，為什么對這些漠然置之?或許是由于他說話的習慣，無法感覺到自己的行為損害了對方。不管怎樣，軍閥作風是管理工作中的大忌，有效溝通才是管理之道。現在廠里的員工原來就由于工資低牢騷滿腹，假如管理員用指令的口氣，那且不是干柴烈火，一點就著。有個員工說，我是來掙錢的，不是來受氣的!憤怒之下，離廠而去。原來廠里就人心不穩，假如用這種管理方法，那走的人且不是更多?溝通工作是激發員工工作熱忱的方法之一，是部門之間合作的紐帶。可我們廠的溝通工作不僅是在管理員和員

10、工之間不通，就是在管理層里面也涌現堵塞現象，勾心斗角、拉邦結派不言而喻。工作上的支持、援助與理解，已經在暗戰的氣氛中消逝得無影無蹤，唱埋怨歌，出難題，找岔子，暗箭傷人成了近段工作中的主基調。管理層內部有了這樣的分歧，員工工作的好壞就可想而知了。這段時間因任務完不成，每天不能按時交貨，送貨司機忍不住的和副總吵了起來，不能說沒有影響到副總的威信。沖突指向副總可能是表面現象，到底劍指何方，暗藏什么玄機，還有待時間的證明。不識廬山真面目，只因生在此山中。管理層的領導跳出山界外，看清大勢，拿起溝通的武器，是完全可以解決這些問題的，完全可以把沖突消滅在萌芽狀態，化干戈為玉帛。假如管理層不認識到這一點，今后

11、的沖突將會愈演愈烈，管理工作的失敗就將會成為定論。作為管理層的領導，要重視溝通工作，要定時、定人、定計劃的進行。只要重視這項工作，就有意想不到的效果，就有神氣的能量涌現。假如是一個面臨倒閉的企業，他就會因此而發生逆轉，就有機會再展宏圖。要想使每次的溝通工作成為有效溝通也不是件簡單的事情。管理員遇到溝通困難后，不要丟失信心，更不要失去理智，要用平和的心態、冷靜的頭腦去對待，用敏捷的方法、變通的思維去解決，力爭使每次的溝通成為有效溝通。團隊精神，需要員工用滿腔熱忱來鑄成;完滿團體，需要管理員用溝通藝術來打造。一個企業擁有了團隊精神，擁有了完滿團體，他們在困難面前將無堅不摧，在前進的路上將無往而不勝

12、! 篇三：汽車修理實習心得體會大全 “光陰似箭，日月如悛”，轉瞬間，時間靜靜地從手中溜走。在這一個多月的實習當中，我領悟到了許多的東西;同時對我的感受也很深;給我以后的學習打下了良好的基礎。 在實習中，我掌控到了汽車的發動機、底盤、車身和電器設備的運用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測、修理制度;熟識了汽車的各個零件;并掌控到了檢測工具的運用;汽車的各個系統常的故障診斷及摒除的一些簡約的技能。 實習對我們每個人都是特別重要的，通過實踐和我們學的理論結合，就變得簡單懂了，就能把這一門專業學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。 在實習中，師傅告知我們要想學好這一門專業

13、，需要具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，嫻熟操作，切實掌控實際操作技能。同時還要求勤于思索，擅長將學到的內容與實際結合，與生產結合，與生活聯系，并不斷歸納、總結，逐步培育舉一反三的技能。這樣才能成為一位合格技術技能的人才，才能把這一門專業學好。 這次實習，我學到了許多的知識，我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術人才，才能真正的干好這行。 看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點縮。不過我們選上了這門專業，我們就要干好。孔子曰：“三百六十行，行行出狀元”。無論干什么工作統計表不是輕松而簡約的，不

14、吃苦怎么能行啊!在學習中我明白只有虛心向有閱歷的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。 篇四：汽車修理實習心得體會大全 轉瞬間，自_年來到_供電局以來，一年的時間轉瞬即逝。回顧一年的歷程，工作一年以來，在各級領導的教育和培育下，在同事們的關懷和援助下，自己的思想、工作、學習等各方面都取得了肯定的成果，個人綜合素養也得到了肯定的提高，我完全融入到了_縣供電局這個大家庭。在此，我向關懷援助過我的領導和同事們表示真誠的感謝!下面，我將自己一年來的思想、工作、學習狀況作簡要總結匯報： 今后的職業生涯還很長，作為一名剛的高校生，更應當將盡所能地對工作進行開拓，做出成果。為早日實現目標

15、，我要求自己：努力工作，保持優點，改正缺點，充分表達自己的人生價值，為企業美妙的明天盡一份力。 二、在工作上，努力夯實專業基礎，擴大知識面，力求更好的完成自己的本職工作。 作為一名剛剛畢業的高校生，雖然有四年的專業知識學習，但是實踐的東西接觸的少，對很多現場問題不了解。面對這種狀況，依靠自己仔細的學習，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全，讓自己盡早、盡快的熟識工作狀況，少走彎路。在接觸到新的生疏的領域時，缺少閱歷，對于業務知識需要一個重新洗牌的過程，自己在各位領導和老同志的援助下，能夠很快克服這種狀態融入到嶄新的工作生活中。 我的實習工作分為三個階段：第一階段為營銷中心，實習期為二個月;第

16、二階段為人事股，實習期也是二個月;第三階段為定崗實習，實習期為五個月。經過前兩個階段的學習，我大致對電力行業有了初步的了解，由于我所學的專業是專業，最末，我的定崗實習階段就定在了人事股，很興奮我能干與自己所學專業相關的工作。在這后半年里，我主要負責職工教育培訓這方面的工作。通過這3個階段的學習與實踐，我的感受就是無論何時處理工作的各項事務，都要能夠認仔細真，兢兢業業，仔細聽從領導的安排，遵守各項和各項要求，養成良好的工作作風。 三、學習生活上，完成了同學角色的轉變，完全進入工作狀態，努力開展工作。 初來_供電局參與工作，由于離家較遠，而且是完全生疏的環境和生活狀態，也曾經很擔憂不知該怎么與人共

17、處，該如何做好工作。但是局里寬松融洽的工作氛圍、良好的學習進展機遇以及在各級領導的關懷和援助下，讓我很快完成了從同學到職員的轉變。工作中能夠始終保持一種積極向上的心態，努力開展工作。通過近一年的體驗已經漸漸適應了局的工作狀況，對于領導們的關懷和關懷，我感到了很大的動力和壓力，爭取在以后的工作生活中以更加努力的優秀成果來回報，不辜負領導們的期望。初到的我是努力學習的階段。三人行，必有我師，局里的每一位同事都是我的老師，他們的豐富閱歷和工作行為對于我來說就是一筆珍貴的財寶 記得我剛到人事股實習的時候，對電力的專業知識的了解有限，但是在領導、人事股主任以及各位同事的盡心教育下，我受益頗多。帶著飽滿的

18、工作熱忱，我漸漸熟識了一些電力方面的專業知識。盡管我只是入門，但是我和其他年輕人一樣對工作充斥著熱忱。為盡快提高自己在本職方面的知識和技能，除了做好自己的本質工作，仔細學習、做好職工教育培訓方面的工作之余。充分發揮自己的主觀能動性，我利用業余時間找來了相關的資料進行學習。 篇五：汽車修理實習心得體會大全 回顧實習生活，感受很深，收獲頗豐。通過實習我更加認識到實踐是檢驗真理的標準，只學不實踐，那么所學的就等于零，理論應當與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。我感覺實踐是高校生活的第二課堂,是知識常新和進展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是高校生熬煉成長的有效途徑。一個人的知識和技能只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和進展汽車修理汽車修理實習總結。高校生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己的各方面知識、技能、技術等因素融合成的綜合素養和技能，為自己事業的勝利打下良好的基礎。 通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。由于環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然也就不一樣。我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活實踐中學習其他的知識，不斷地從各方面武裝自已