1、 .wd. .wd. .wd.浙江省樂清灣大橋及接線工程第07合同段橋面鋪裝專項施工方案中交第二航務工程局樂清灣大橋及接線工程第07標段工程部2017年3月浙江省樂清灣大橋及接線工程第07合同段橋面鋪裝專項施工方案編制 審核 審批 目 錄TOC o 1-3 t h z u HYPERLINK l _Toc19353 一、編制依據及目的 PAGEREF _Toc19353 1 HYPERLINK l _Toc32616 1.1 編制依據 PAGEREF _Toc32616 1 HYPERLINK l _Toc8841 1.2 編制目的 PAGEREF _Toc8841 2 HYPERLINK l

2、 _Toc1646 二、工程概況 PAGEREF _Toc1646 2 HYPERLINK l _Toc6167 2.1 工程總體概述 PAGEREF _Toc6167 2 HYPERLINK l _Toc31616 2.2 橋面鋪裝概況及工程數量 PAGEREF _Toc31616 2 HYPERLINK l _Toc22218 2.3 工程氣象、地質、水文情況 PAGEREF _Toc22218 4 HYPERLINK l _Toc17088 三、施工工藝 PAGEREF _Toc17088 4 HYPERLINK l _Toc6504 3.1 施工工藝流程 PAGEREF _Toc650

3、4 4 HYPERLINK l _Toc9113 3.2 施工準備及橋面清理 PAGEREF _Toc9113 5 HYPERLINK l _Toc28085 3.3 測量放線 PAGEREF _Toc28085 5 HYPERLINK l _Toc23495 3.4標準帶施工 PAGEREF _Toc23495 5 HYPERLINK l _Toc22806 3.5鋼筋焊網安裝及綁扎6 HYPERLINK l _Toc17544 3.6混凝土施工8 HYPERLINK l _Toc19012 3.7 砼養生 PAGEREF _Toc19012 11 HYPERLINK l _Toc23126

4、 3.8施工本卷須知 PAGEREF _Toc23126 12 HYPERLINK l _Toc28382 四、施工組織安排 PAGEREF _Toc28382 13 HYPERLINK l _Toc9274 4.1 施工技術準備 PAGEREF _Toc9274 13 HYPERLINK l _Toc10169 4.2 人力資源配置方案 PAGEREF _Toc10169 14 HYPERLINK l _Toc32052 4.3 機械設備資源配置方案 PAGEREF _Toc32052 14 HYPERLINK l _Toc15565 4.4 施工進度方案 PAGEREF _Toc15565

5、 15 HYPERLINK l _Toc24083 五、組織體系15 HYPERLINK l _Toc14719 5.1 工程組織構造 PAGEREF _Toc14719 15 HYPERLINK l _Toc2868 5.2 現場施工組織構造 PAGEREF _Toc2868 16 HYPERLINK l _Toc17687 六、質量、安全、環保保證措施 PAGEREF _Toc17687 17 HYPERLINK l _Toc14743 6.1 質量、安全、環保組織機構 PAGEREF _Toc14743 17 HYPERLINK l _Toc10251 6.2 質量保證措施 PAGERE

6、F _Toc10251 18 HYPERLINK l _Toc5041 6.3 安全保證措施 PAGEREF _Toc5041 24 HYPERLINK l _Toc32518 6.4 環保保證措施 PAGEREF _Toc32518 31 HYPERLINK l _Toc6372 6.5 班組作業標準化 PAGEREF _Toc6372 31 HYPERLINK l _Toc26866 七、特殊季節施工保證措施 PAGEREF _Toc26866 34 HYPERLINK l _Toc938 7.1 雨季施工措施 PAGEREF _Toc938 34 HYPERLINK l _Toc2658

7、5 7.2 夏季施工措施 PAGEREF _Toc26585 35 HYPERLINK l _Toc2872 7.3冬季施工措施 PAGEREF _Toc2872 36 HYPERLINK l _Toc10885 八、資料歸檔 PAGEREF _Toc10885 36浙江省樂清灣大橋及接線工程第07合同段橋面鋪裝專項施工方案一、編制依據及目的1.1 編制依據1?公路橋涵施工技術標準?JTG/T F50-2011；2?公路工程質量檢驗評定標準?JTG F80/12004；3?公路工程技術標準?(JTG B01-2003)；4?公路工程施工安全技術標準?JTG F902015；5?工程建設標準強制

8、條文公路工程局部?建標200299；6?工程建設施工企業質量管理標準?GB/T 50430-2007；7?建設工程質量管理條例?；8?浙江省樂清灣大橋及接線工程土建施工第07標段招標文件?、?浙江省樂清灣大橋及接線工程土建施工第07標段投標文件?；9浙江省高速公路施工標準化管理實施細則(共5冊)；10有關的國家法律法規和地方行政法規，國家、地方和行業的有關現行標準、標準、規程。國家和地方政府公布的有關技術法規；11設計文件和圖紙浙江省樂清灣大橋及接線工程第YS07合同兩階段施工圖，由浙江省交通規劃設計研究院設計；12浙江省樂清灣大橋及接線工程第07標段實施性施工組織設計；13現場實際自然條件及

9、資源供應情況；14?浙江樂清灣大橋及接線工程建設指揮部工程質量管理方法?浙樂清灣指201452號；15?關于進一步加強鋼筋施工質量管路的通知?浙交2014156號文；1.2 編制目的本方案的編制目的在于統籌地組織現場施工，保橋面鋪裝施工的質量、進度以及安全，為實現標準化建設打下堅實的根基。二、工程概況2.1 工程總體概述浙江省樂清灣大橋及接線工程第07標段，主線起止樁號為 K237+220K240+218 ，路線長度以右幅計為2.998 km，包括主線路基、南塘高架橋、南塘樞紐立交。其中主線路基起止樁號為K237+220K237+726，長度為0.506km；南塘高架橋以右幅計里程范圍為K23

10、7+726K239+226，長度為1.5km，采用預應力混凝土T梁構造和等截面連續箱梁構造；南塘樞紐為樞紐型互通式立體穿插，由13座匝道、4座涵洞及通道組成。工程位置見圖2.1-1。圖2.1-1工程位置2.2 橋面鋪裝概況及工程數量橋面鋪裝設置預制梁處，現澆箱梁頂面無橋面鋪裝，所有橋面鋪裝均采用10cm厚C50防水混凝土。混凝土橋面鋪裝應在混凝土防撞護欄前施工。鋪裝的厚度、材料、鋪裝層構造、混凝土強度、防水層設置等均應符合設計規定橋面鋪裝工作應在梁體的橫向聯結、縱向構造連續或濕接縫澆筑完成、預應力筋應張拉完成并封錨后，方可進展。南塘高架橋第1-2聯第4-14聯橋面鋪裝寬度為16.25米，LY匝

11、道第6-9聯橋面寬度為11.5米，MY匝道橋第4-8聯橋面寬度為12.5，MZ匝道橋第6-11聯橋面寬度為12.5，揚州橋拓寬橋面寬度為異性橋面，寬度為1.55-11.55米，以上橋面鋪裝均采用D10冷軋定型帶肋鋼筋網片，間距10*10cm,墩頂連續處采用帶肋12鋼筋縱向布置；B匝道1號橋和2號橋橋面寬度均為8米，L匝道橋面鋪裝為11.5-12.177米，以上橋面鋪裝均為光圓鋼筋10鋼筋，間距為10*10cm，墩頂連續處采用帶肋16鋼筋縱向布置；橋面鋪裝工程數量見表2.2-1。表2.2-1橋面鋪裝工程數量表序號 橋梁名稱橋面寬度m)工程數量備注C50砼m3D10冷軋鋼筋焊接網kg10鋼筋Kg)

12、1南塘高架橋16.253926.9483402.42揚州橋拓寬1.55-11.55372.046499.33B匝道1號橋833.64120.24B匝道2號橋833.64120.25L匝道橋11.5-12.177101.912553.56LY匝道橋11.5394.148464.8097MY匝道橋12.5624.877032.9768MZ匝道橋12.5568.870131.8132.3 工程氣象、地質、水文情況2.3.1 氣象情況橋址區位于浙東南沿海，屬亞熱帶季風氣候區，具有季風顯著、四季清楚、溫暖濕潤、雨量豐富、臺風頻發的氣候特點。(1) 氣溫：年平均氣溫17.5，極端最高氣溫35.0，極端最低

13、氣溫-5.5。(2) 降水：年平均降水量1500mm，年最大降水量2500mm，最小降水量1000mm。(3) 風：橋址區累年各月平均風速2.15.6m/s之間，平均大風日數35.8d,極大風速50.4m/s。每年79月出現臺風，平均每年3個。2.3.2水文條件本工程沿線水系較為興旺，跨越大量的水塘、魚塘、河道，特別是南塘樞紐區大局部匝道橋處于朝霞村水塘區域，水塘最大寬度約為200m，水深約為26m。線路沿線水文條件見圖2.3-1。圖2.3-1沿線水文條件三、施工工藝3.1 施工工藝流程施工工藝流程：施工準備橋面鑿毛、清理測量放線三輥軸機組安裝鋼筋焊網的安裝及綁扎混凝土拌制、運輸、攤鋪振搗棒、

14、三輥軸機組振搗梁振搗密實三輥軸整平、提漿靜停4h左右視氣溫、混凝土坍落度等具體情況而定駕駛型磨面機收漿、抹面砼澆水養生切縫繼續養生填縫成品保護。3.2 施工準備及橋面清理橋面鋪裝前首先對現澆梁頂面進展處理，對橋面的浮漿、浮碴、雜物進展全面的鑿除、清理，采用鑿毛機與人工鑿毛相配合的方法進展，整體拉網式向前推進，橋面浮漿、浮碴及雜物清理干凈后，人工用掃把清掃，再用高壓風吹橋面殘留的灰塵，接著使用高壓水槍進展沖洗并配以竹掃把再次清掃，沖洗沿著橋面橫坡，將水及雜物從泄水孔排出，沖洗后的橋面到達密實、粗糙、清潔并無積水。圖3.2-1 橋面清洗施工圖3.3 測量放線水泥混凝土鋪裝施工前，由測量人員對箱梁頂

15、板的高程進展測量報驗，直線段頂板每隔5m選取一個斷面，曲線段進展測量斷面加密，每個斷面取左、中、右三點，在向測量監理工程師報驗合格后再進展鋪裝層施工。確保橋面鋪裝層混凝土10cm的厚度，否那么需人工采用空壓機將超高局部鑿除。3.4標準帶施工標準帶寬0.85m，沿線路縱向設置二道，施工前用全站儀放出標準帶的邊線，用墨線彈出，并測出邊線上梁面的標高，計算鋪裝層厚度，交底給標高安裝工人，用鋼筋頭刻紅漆標出，縱向每80cm一道。標準帶鋼筋網片寬1.05米，外側露出標準帶20cm，以滿足搭接長度需要。保護層厚度，根據已標出的標高，采用錨入箱梁頂板的鋼筋頭控制，并與鋼筋網片進展點焊固定。模板采用竹膠板，用

16、電錘打孔定上鋼筋樁，用鐵絲把模板與鋼筋樁結實連接并按控制邊線調直，端模焊上支模棍并用模板卡子卡緊或用鐵絲綁緊。模板安裝完畢，再次測量符合高程，檢查保護層厚度，確定無誤后，澆筑砼。標準帶采用人工澆筑，振搗棒振搗密實、初步找平后，再用鋁合金直尺刮平，木抹收面并及時用無紡布蓋好，灑水養護。砼初凝后，將標準帶內側鑿毛，為后續橋面鋪裝施工做好準備。圖3.4-1 標準帶施工圖3.5鋼筋焊網安裝及綁扎鋼筋焊網沿全橋全寬鋪設，鋼筋焊網采用D10冷軋帶肋鋼筋(間距10*10 cm)，其抗拉強度550Mpa，延伸率8%。鋼筋焊網由資質合格的廠家定制。其中B匝道1號橋2號橋及L匝道橋采用光圓10組件鋼筋網片，采用點

17、焊或綁扎。鋼筋焊網應按批驗收，每批由同一廠家、同一原材料來源、同一生產設備生產的、受力主筋直徑一樣的焊接網組成，重量不大于30t，每批焊網抽取5%不小于3片的網片，進展外觀質量和幾何尺寸的檢驗。每批隨機抽取一張，進展重量偏差檢驗，抗剪試驗、強度和彎曲試驗。 成品鋼筋焊網大小根據每聯鋪筑寬度和長度設計，確保網片帶寬度滿足設計要求;鋼筋焊網搭接采用平接法，其搭接長度20cm，人工將網片抬至安裝位置，用綁絲將相鄰網片進展綁扎，保證綁扎結實。鋼筋焊網安裝關鍵是確保混凝土保護層厚度，上保護層厚度2cm，采用架立鋼筋進展支墊，首先用12mm的沖擊鉆鉆孔，然后梅花形布置加密鉆孔，孔深4-5cm，將12mm的

18、鋼筋頭楔入其中，并在網片高程下降1cm的位置焊接一道長約15cm的水平短鋼筋形成架立鋼筋，這樣就形成了一個梅花形架立鋼筋群，鋼筋群縱橫向間距均為1m。鋼筋網片與架立鋼筋相接的部位進展點焊，這樣鋼筋網片就形成了一個整體，既保證了保護層厚度，在混凝土施工時又不會上浮。圖3.5-1 鋼筋托架施工圖橋面鋪裝鋼筋僅在伸縮縫處斷開，在橋面連續構造處應通長設置，橋面鋼筋網搭接綁扎位置要準確、均勻，綁點覆蓋率要到達100%。圖3.5-2 鋼筋網片施工圖鋼筋網片綁扎、安裝完成后，去除模內雜物，由施工隊伍自檢合格后報工程部質檢工程師檢查，據實與設計圖對照檢查，符合標準后，報請監理工程師一同到現場檢查驗收。經監理工

19、程師確認合格后簽證，方可進展下一步工序作業。3.6混凝土施工混凝土施工采用振搗棒+三輥軸攤鋪機組進展振密、整平、提漿。橋面鋪裝砼一次澆筑長度按一聯進展。三輥軸混凝土攤鋪機組具有振密、攤鋪、提漿和整平功能，其主體局部為一根起振密、攤鋪、提漿作用的偏心振動軸和兩根起驅動整平作用的圓心軸。振動軸始終向后旋轉，而其他兩根細軸那么可以前后旋轉。混凝土路面攤鋪機三輥軸工作時，機械向前運動，振動軸向后旋轉，同時通過偏心振動，使拌和物液化，振動軸在自重和動力作用下切入液化的拌和物，并向前報擠甩出拌和物，從而實現攤鋪、振密、提漿的功能。后面的兩根軸起到整平作用，從而實現整個功能。圖3.6-1 三輥軸攤鋪機示意圖

20、1、混凝土泵送、振搗、整平、提漿鋼筋網綁扎錨固完畢后，在標準帶上安裝好三輥軸，測量人員對標高進展復核，確認無誤后即可澆注混凝土。澆注前，橋面應充分清理、濕潤，并不積水為度。混凝土采用工程部攪拌站集中攪拌，混凝土罐車運輸，方案配備5臺10立方混凝土罐車，使用混凝土輸送泵泵送至橋面，坍落度要求160mm-200mm。混凝土從低端開場向另一端推進澆筑。混凝土的布料高度根據鋪裝層的厚度和混凝土混合料的施工性能確定，布料系數為1.5-2.0或者根據現場施工環境取適宜的布料系數，橫坡大側采用高值，橫坡小側采用低值，使布料平整均勻。混凝土先采用振搗棒進展振搗，配備4條振搗棒，2名導軌安裝工人， 2名放灰工，

21、4名鏟灰、攤鋪工。人工將砼攤鋪均勻后，在靠近導軌處先用插入式振搗棒振搗預振，插入式振搗棒振搗時要快插慢拔，插點要均勻排列，不得遺漏，移動間距不得大于作用半徑的1.5倍，每一振搗點的振搗時間為20s30s。之后再用三輥軸機組整體振搗、整平、提漿，直至拌合物外表不露粗集料，液化外表不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。三輥軸攤鋪機按作業單元分段整平，作業單元長度宜為20-30m，三輥軸整平機在一個作業單元長度內，應采用前進振動、后退靜滾方式作業，宜分別2-3遍。采用三輥軸整平時注意砼面是否與滾筒嚴密接觸，設置專人處理軸前料位的上下情況，三輥軸滾壓振實料位高差宜高于導軌頂面5-10mm，過高時應鏟除，過低應及

22、時補料。三輥軸的行駛速度要控制適宜，防止行駛過快而造成混凝土下部振搗不密實。 圖3.6-2 橋面鋪裝混凝土澆筑施工圖2、混凝土收漿、抹面靜停4h左右視氣溫、混凝土坍落度等具體情況而定，使混凝土處在臨界初凝期采用駕駛型抹光機收漿、抹面。首先使用大盤收漿、平整，壓實混凝土；然后采用小盤抹面。操作工人應熟悉抹光機的操作，收面效果平整美觀。抹面時嚴禁人工灑水。圖3.6-3 橋面鋪裝混凝土抹面施工圖3.7 砼養生待砼初凝后及時采用塑料布或無紡織布覆蓋，并在整個養護期內進展灑水養生，根據天氣情況決定灑水次數，防止砼出現裂紋。養生期不少于7天，養護期嚴禁車輛通行或放置材料重物。圖3.6-1 橋面鋪裝混凝土養

23、生施工圖3.8施工本卷須知1橋面鋪裝施工前，應先撤除臨時支座。2橋面鋪裝前，先進展預制梁架設標高復測，如發現有超出預制梁標高局部，應先鑿除多余預制梁砼，當預制梁頂到達設計標高后，再進展橋面鋪裝施工，保證橋面鋪裝厚度。3 現場試驗人員嚴格控制混凝土各項性能指標，包括混凝土塌落度、和易性等，不符合設計要求的混凝土必須拉回攪拌站重新進展攪拌，確保施工混凝土質量合格。4三輥軸攤鋪機兩端操作人員必須配合默契，密切關注三輥軸攤鋪機行進情況，轉動手輪時松緊有度，確保振搗梁慢速均勻、兩端一致的徐徐前進，施工過程中盡量減少振搗梁停頓，防止混凝土外表出現波浪形。5混凝土收面必須安排操作熟練、經歷豐富的人員進展，收

24、面應認真仔細，分段、分塊、分片拉網式進展，確保不出現遺漏現象。已收好的混凝土外表嚴禁人員行走，收面完成后及時用土工布覆蓋灑水養生，防止混凝土開裂。6工作機具施工前必須由現場技術人員逐一認真檢查，到達施工標準要求前方可開盤，機具使用完畢后及時清理干凈入庫保存。7二次抹面后，選用剛刷等專用工具沿橫坡方向輕輕拉毛，一次性完成，拉毛和壓槽厚度為1-2mm,線條應均勻順直，面板平整粗糙。8施工時嚴格按照圖紙對橋面排水系統預埋管進展預留。9橋面鋪裝實測工程： 表 5.7-1 主要勞動力方案表檢查工程規定值或允許偏差檢查方法和頻率強度MPa不小于設計按附錄B或D檢查厚度mm10，5以同梁體產生一樣下撓變形的

25、點為基準點，測量橋面澆筑前后相對高差:每100m測5處平整度mmIRI(m/km)3.0平整度儀：全橋每車道連續檢測，每100m計算IRI或(mm)1.8橫坡0.15水準儀：每100米檢查3個斷面四、施工組織安排為保證本標段橋面鋪裝澆筑按期優質完工，將嚴格按照既定的施工方案，合理的安排施工，合理組織勞力、機械和材料。4.1 施工技術準備(1)由工程總工程師組織工程技術人員，各職能部門人員認真復核施工方案、施工設計圖及工程相關的標準、規程、標準。組織編寫專項實施性施工方案，經監理審定批準后，下發至作業組，并向全體施工人員進展交底，使本方案作為工作的依據，指導工程施工。(2)作好前期的測量工作，所

26、有使用儀器必須經檢校合格前方能使用。測量成果必須準確，并經過復測檢查，報審，確保萬無一失。 (3)作好施工預案，充分考慮可能發生的意外情況及應對措施。4.2 人力資源配置方案橋面鋪裝施工主要勞動力方案見表4.2-1。表4.2-1 主要勞動力方案表序號工種作業人數備注1副經理12技術員23工長14混凝土工155電焊工66電工17機械工48測量員39試驗員210質檢員111專職安全員112模板工413鋼筋工10合計514.3 機械設備資源配置方案橋面鋪裝施工主要機械設備方案見表4.3-1。表4.3-1主要施工機械設備表序號設備名稱規格型號單位數量備注1三輥軸砼攤鋪機組14.5m臺1混凝土攤鋪、整平

27、、提漿2三輥軸砼攤鋪機組10m臺1混凝土攤鋪、整平、提漿3三輥軸砼攤鋪機組6.5m臺1混凝土攤鋪、整平、提漿4振搗梁臺1混凝土攤鋪、整平5駕駛型抹面機臺2混凝土收面6發電機120Kw臺1備用7切縫機臺1切縫8振搗棒50條12混凝土振搗9空壓機臺2清理橋面10高壓水槍臺2清理橋面11混凝土泵送車45m臺1泵送混凝土12全站儀Topcon臺1測量放線13水準儀DS3臺1測量放線14平板振搗器臺2混凝土振搗15混凝土罐車10m3臺5混凝土運輸4.4 施工進度方案橋面鋪裝施工工期方案為194天，方案2017年4月20日2017年11月10日完成。施工進度方案見表4.4-1。表4.4-1 T橋面鋪裝施工

28、進度方案序號單位工程施工內容方案施工時間天數備注1 南塘高架橋 橋面鋪裝2017.4.202017.9.301602 MY匝道橋 橋面鋪裝2017.9.152017.10.5203 MZ匝道橋 橋面鋪裝2017.9.252017.10.15204 LY匝道橋 橋面鋪裝2017.10.12017.10.20205 揚州橋拓寬 橋面鋪裝2017.10.152017.11.10256B匝道1號橋 橋面鋪裝2017.9.302017.10.10107 B匝道2號橋 橋面鋪裝2017.10.52017.10.1510五、組織體系5.1 工程組織構造根據橋面鋪裝施工特點，工程經理部設工程經理、常務副經理、

29、生產副經理、總工程師及各部門，工程組織構造如圖5.1-1。1、工程實行工程經理責任制，工程經理部在上級領導下獨立進展工程施工的管理工作，工程經理受公司的委托，全權代表公司行使職權、履行合同，組織協調并負責本工程的總體控制及與業主、設計、監理等單位的溝通協作。2、工程總工主管本工程實施過程中的全面技術工作以及對業主、監理、合作單位的技術聯絡工作。3、副經理主管生產，對本工程進度、施工安全、施工質量負有直接責任。4、各職能部門按公司有關程序文件中規定的部門職責行使工作職權和擔負相應的責任。工程經理汪洪榮工程總工陳善勤常務副經理張小林工程書記吳春明生產副經理胡建合約部李睿船機部賈哲東物資部楊軍勞安部

30、舒永紅試驗室楊小軍測量隊易志良質檢部游賢旭工程部朱春來辦公室廖燕后勤部陳雪梅圖5.1-1 橋面鋪裝施工工程組織機構圖5.2 現場施工組織構造橋面鋪裝現場施工組織見圖5.2-1。工程總工生產副經理技術主管工長機修作業組砼作業組鋼筋作業組模板作業組電工作業組機械作業組圖5.2-1 防撞護欄施工現場組織機構圖六、質量、安全、環保保證措施6.1 質量、安全、環保組織機構建設以工程經理為首的質量、安全、環保生產領導小組，堅持管生產必須管質量、安全、環保的原那么，健全崗位責任制，做到標準施工。質量、安全、環保生產保證組織機構圖6.1-1。工程經理工程總工工程副經理工程書記合約部船機部物資部勞安部試驗室測量

31、隊質檢部工程部辦公室后勤部機修作業組砼作業組鋼筋作業組模板作業組電工作業組機械作業組圖6.1-1 質量、安全、環保生產組織機構圖6.2 質量保證措施質量是企業的生命，是工程的 基本，全體職工必須從思想上樹立質量意識，把好質量關。6.2.1 建設健全工程質量管理機構和質量保證體系確立“百年大計，質量第一和“質量興業的質量管理方針；提高全員素質，使全體員工樹立“工程在我心中，質量在我手中的觀念，增強質量意識，調動職工的積極性，人人做好本職工作，用全員的工作質量確保工程質量，確立創精品工程目標，積極開展爭創精品工程活動。(1)質量管理組織機構建設以工程經理為工程質量第一責任人的工程質量管理機構和以工

32、程總工程師負責的工程技術、質檢、試驗、測量四位一體的質量監控體系，嚴格施工過程中的質量控制，確保工程質量。同時為質檢、試驗、測量體系配備職業道德良好、工作態度認真、責任心強、技術水平高的工程技術人員，從人員素質上確保工程質量。質量管理組織機構采用定期和不定期相結合的工作方式開展工程質量檢查工作。作業班組進展上、下工序交接檢查制度，并對關鍵工序實行跟蹤檢查，做到“預防為主，把質量事故隱患消滅在萌芽狀態之中。(2)質量保證體系1質檢體系：工程經理部設立質檢部，作業隊設質檢員，班組設質檢員，實行三級質量管理制度。每道工序都必領經過作業班組質檢員自檢，班組間質檢員互檢，作業隊質檢員和工程經理部質檢工程

33、師聯檢，在自檢、互檢、聯檢根基上，交駐地監理工程師檢查合格簽證確認后，方可進展下道工序的施工。2試驗體系：試驗室必須嚴把好施工材料進場關，任何構造用材，進場前必須攜帶廠家出具的產品質量合格證及其主要技術指標文件，經試驗室在現場按有關試驗規程規定抽檢合格并取得駐地監理工程師簽證批準前方準進場備用；同時嚴格執行試驗規程；確保施工中有試驗檢查，完工后有準確真實完整的試驗資料，以充分反映構造實體內部質量狀況。6.2.2 工程質量保證措施(1)技術措施1實行技術交底制度，對施工中的各個技術要點、施工程序操作要點和質量標準在施工前進展詳細的技術交底。由技術部以書面形式負責傳達貫徹。1實行對施工各道工序的質

34、量嚴格檢查，施工過程中作業隊對工序進展自檢，現場技術員進展工藝自檢，發現問題，及時糾正。3實行質量檢驗否決方法，各道工序的施工工藝和操作方法必須符合技術標準要求。(2)質量控制措施1為了確保工程質量，組織施工人員，進展全面質量管理意識教育，認真學習技術標準和質量評定標準，熟悉掌握技術標準、設計圖紙、施工工藝。2實施科學管理，科學合理的組織施工，杜絕不合格產品，確保分項工程質量到達質量目標。3實行工序質量控制，由質檢部負責對每道工序進展自檢，并提出質量標準，控制方法和檢查驗收的內容，使每個施工人員和質檢人員明確質量目標，以確保工程質量在施工過程中處于受控狀態。4建設嚴格的獎罰制度與質量責任制度，

35、推行工程質量責任制。對違反操作規程、程序，使用不合格材料，影響工程質量的除堅決返工外，還要對當事人進展處分，對嚴格按照要求施工，工程到達優良的給予獎勵。5制定技術資料管理方法，做到專人負責，嚴格按照要求進展技術資料的收集、整理、存檔、做到及時、準確完整。6對鋼筋加工場地采用砼進展外表處理，鋼筋堆放采用漿砌片石隔墻墊高，并用彩條布覆蓋、包裹，做到下墊上蓋，防止鋼筋污染和銹蝕。7模板內應無污物、積水及其他雜物。模板內面應涂刷脫模劑，能易于脫模，并使澆筑后的砼不污染變色。8砼應有良好的工作性，要保證砼的拌和質量，同時在運輸和灌注過程中應無明顯離析、泌水現象。砼的澆筑連續進展，每一工作班按一定的頻度檢

36、測坍落度是否滿足設計要求，還應觀察砼的和易性、粘聚性和保水性。并填寫砼施工記錄。9澆筑砼期間，派專人檢查模板、鋼筋和預埋件等穩固情況，當發現有松動、變形、位移時、及時處理。10每天按時收集天氣預報資料，砼澆筑要避開大風大雨天氣，預備防雨布，做好施工材料的防雨措施。(3)工藝技術、工序自檢控制1由質檢部負責每道工序的工藝技術自檢。對施工中的技術要點、施工程序、操作要點和質量標準，在施工前對工班進展詳細的技術交底。2由質檢部實行工序自檢控制。對每道工序提出質量標準及控制方法和檢查驗收的內容，使每個施工人員和質檢人員都明確工序質量目標。施工中，通過班組間工序質量自檢、互檢和交接檢合格，經理部自檢合格

37、及駐地監理工程師檢查簽證合格后，方可進入下道工序施工，使工序質量始終處于受控狀態，用工作質量保證工序質量，從而確保工程質量。(4)試驗控制1工程經理部設試驗室，并配備與其相適應的儀器、設備保證滿足于工程試驗需要。試驗室嚴把施工材料進場關，任何構造用材，進場前必須有廠家出具的產品質量合格證，在施工現場抽檢合格并取得監理工程師簽證批準后，方準進場。嚴格執行試驗規程，開工前有標準數據，以充分反映構造物質量狀況。混凝土的配合比設計、試驗由試驗室完成，并進展工藝試驗，滿足技術標準要求后報監理工程師審批，施工中按照審批的配合比使用，按照監理工程師規定的數量取樣進展制作砼抗壓強度試驗的試件，試件的制作、澆注

38、、振搗、養生及試驗均在監理工程師的監視下按照技術標準要求進展。2進場原材料嚴格把關按標準或標書要求進展抽檢試驗，而且要求廠家必須提供相應的質量保證書并及時向監理報驗。進展掛牌標識，確保不誤用未經檢驗合格的材料。鋼筋試驗：進場后的鋼筋每批(同品種、同等級、同截面尺寸、同爐號、同廠家生產的每60t為一批)截取一組試樣，每組3個試件，焊接鋼筋同規格同一焊工每300個為一批進展取樣試驗。集料試驗：對于新選的粗細集料，進展型式檢驗，主要包括外觀、篩分析。進場后的砂、碎石每批同一規格同一產地每400m3為一批取樣試驗，檢測工程主要有：粗集料表觀密度、松裝密度、針片狀含量、含泥量、泥塊含量、含水率、壓碎值、

39、集料級配等，細集料表觀密度、松裝密度、含泥量、含水率、集料級配等。水泥試驗：進場后的砂及碎石每批同一廠家同一批次的水泥袋裝200噸為一批，散裝水泥500噸為一批取樣試驗，檢測工程主要有：水泥細度、標準稠度用水量、凝結時間和安定性、膠砂強度試驗等。3對混凝土質量的控制混凝土拌和站采用自動配料器進展計量，確保配合比準確，用水量采用時間繼電器控制，而且對混凝土的坍落度進展檢校，每班坍落度檢驗三次，確保混凝土質量滿足設計要求。4試驗儀器設備按質量體系程序文件要求和計量部門管理規定，按期進展校驗并保存記錄和證書，確保試驗儀器的精度的試驗數據的可靠。5質檢體系施工過程中每完成一道工序，現場技術人員填寫相關

40、記錄表格，并和工程質監人員一起進展自檢，自檢合格之后請監理工程師進展檢查，檢查合格后對相關記錄進展簽證。質檢人員對監理工程師提出的問題和建議都有具體處理意見。每完成一個工程部位，現場技術員和質檢人員進展自檢并填寫好相關記錄表格，自檢合格后請監理工程師一起檢查成品，檢查成品合格之后及時檢查該項工程的各項資料是否齊全，內容是否正確，數據是否準確，簽證手續是否完備等。作業班組實行上下工序交接檢查制度，并對主要工程、關鍵工序實行跟蹤檢查，做到預防為主，把質量事故隱患消滅在萌芽之中。質量檢查組織機構采用定期和不定期相結合的工作方式開展質量檢查工作。各種材料的質量和規格必須符合設計、標準、規程要求和質量驗

41、收標準。工程所用材料在使用前均要經過二級檢驗：首先，材料進場后由物資部門進展外觀包裝、檢驗，并進展數量檢驗索取產品合格證，產品質量檢驗證明，產品出庫單，填報產品驗證記錄，材料檢驗通知單通報試驗室進展檢驗，并對不合格產品堅決不于認購。其次，是施工材料在使用前的檢驗，防止材料存放不當造成的質量下降而把不合格的材料用到工程中。產品進場后要進展產品標識，物資部負責對原材料的標識。在訂貨時必須明確產品的標識要求。標識的式樣統一制作，標識的方法采用分區域堆放，掛標識牌。鋼材按不同規格、型號、品種分區域堆放，標識牌標明生產地、鋼號規格、用途、檢驗狀態。工程部所有原材料沒有標識不得使用。標識的分割、更改、作廢

42、必須由建設標識人進展分割、更改、作廢，未經授權者不得擅自對標識進展任何處理。5外觀質量控制構造物的外觀質量日益顯得問題突出，嚴重影響橋梁工程美觀。我們把預制梁外觀質量做為關鍵工藝為突破口，使本工程成為精品工程，為工程增添榮耀。模板質量的優劣是外觀質量控制的關鍵，模板拼裝嚴密平順，確保接縫不漏漿，模板剛度要求在使用中變形小于2mm/m，接縫無錯臺，無明顯痕跡。對拉桿設置整齊劃一，間距合理，拉桿全部布置在砼外部。注意對模板、預埋件、預留孔的處理，防止養生水對鋼構造產生的銹蝕影響砼的外觀。砼外觀到達色澤統一均勻，所有砼使用同一廠家產品，砂、石料來源統一穩定，外加劑采用同一種產品，配合比經過優化設計，

43、并必須保證每盤砼的拌和時間。砼澆注振搗不得使構造外表出現泌水、泛砂現象。加強對操作工人的培訓學習，使用有經歷、有上崗證的技工進展砼施工，嚴格遵守操作程序。配備有豐富操作經歷的技術工人進展砼振搗施工，防止砼外表出現蜂窩、麻面等不良現象。制定有關構造外觀的施工作業指導書用相應的獎罰責任制，使管理橫向到邊，縱向到底，責權利到崗到人。拆模后要加強砼外觀檢查，并對認真總結，有問題的地方在下段施工時及時改進，要消滅砼外觀顏色不一致、漏漿和花斑現象。在施工中要不斷總結和不斷提高。6.3 安全保證措施6.3.1建設健全各項安全制度根據本工程特點，制定具有針對性的各項安全管理制度：安全生產責任制度；安全生產教育

44、培訓制度；安全技術交底制度；特種作業人員持證上崗制度；不安全崗位的操作規程和書面告知制度；跨、臨近既有線施工安全制度、防洪防汛施工安全制度；高空作業安全制度；車輛運輸運行安全作業制度；各種機械的操作規那么及本卷須知；用電安全須知及電路架設養護作業制度；便道、便橋通行及養護作業制度；防火、防凍、防風安全制度；各種安全標志的設置規那么及維護制度；有關部門勞動保護法規的執行制度；安全生產宣傳制度；各種安全標志的設置及維護措施等；重大安全應急救援預案的制定及演練；意外傷害保險制度；事故報告和調查處理制度等。實行安全獎罰制度，按照國家和鐵道部的有關規定，在生產中定期開展安全檢查評比活動，獎優罰，提倡人人

45、管安全，人人重視安全的活動。6.3.2 安全生產檢查定期檢查按?建筑施工安全檢查標準?JGJ 59-2011進展檢查、打分、評價；班組每日的自檢、交接檢以及經常性安全生產檢查，可在相應的“工作日志上記載、歸檔或使用?安全檢查記錄表?；專業性安全檢查，季節性、節假日安全生產檢查，使用?安全檢查記錄表?或?事故易發點檢查表?。1開工前的安全檢查主要內容：施工組織設計是否有安全措施，施工機械設備是否配齊安全防護裝置，安全防護設施是否符合要求，施工人員是否經過安全教育和培訓，施工安全責任制是否建設，施工中潛在事故和緊急情況是否有應急預案等。2定期安全生產檢查每月組織安全生產大檢查，積極配合上級進展專項

46、和重點檢查；施工班組每日進展自檢、互檢、交接班檢查，并做好記錄。3經常性的安全檢查建設安全工程師、安全員日常巡回安全檢查。檢查重點：施工用電、機械設備、既有道路等。4專業性的安全檢查針對施工現場的重大不安全因素，對施工現場的特種作業安全、現場的施工技術安全、現場大中型設備的使用、運轉、維修進展檢查。5季節性、節假日安全生產專項檢查夏季檢查防洪、防暑、防雷電措施落實情況；冬季檢查防凍、防煤氣中毒、防火、防滑措施落實情況；春秋季檢查防風、防火措施落實情況；節假日加班及節假日前后安全生產檢查。檢查中查出的隱患應發?隱患整改通知書?，以催促整改單位消除隱患，?隱患整改通知書?要按定人、定時、定措施進展

47、整改。6.3.3 安全生產教育與培訓開工前對所有參建員工進展上崗前的安全教育。對從事電器、起重、焊接作業、機動車駕駛等特殊工種的人員，經過專業培訓，獲得?安全合格證?后，方準持證上崗。6.3.4安全保證措施鋼筋加工、制作安全措施凡進入現場人員必須正確穿戴好規定的勞防用品，特別是安全帽的帶子要系牢,高處作業無防護措施必須系好安全帶；特殊工種電工、電焊工必須持證上崗；施工中嚴格遵守各項操作規程，嚴禁違章指揮和違章操作；現場使用的各種電開工具要有良好的絕緣和接地，要有防護罩和防雨設施；使用鋼筋加工機械應遵守操作規程；兩人以上抬鋼筋時，注意協調一致，聽從統一指揮；對氧氣、乙炔等易燃易爆物品不得混放，并

48、設專人管理。氣割時氧氣瓶與乙炔瓶應保持在相距5米的安全距離，乙炔瓶直立放置；在鋼筋彎曲機的作業半徑內和機身不設固定的一側嚴禁站人。鋼筋切斷機在運轉中嚴禁用手直接去除切刀附近的斷頭和雜物，鋼筋擺動周圍和切刀周圍，不得停留非操作人員；鋼筋施工場地應滿足作業需要，機械設備的安裝要結實、穩定，作業前應對機械設備進展檢查；鋼筋調直及冷拉場地應設置防護擋板，作業時非作業人員不得進入現場；鋼筋切斷機作業前，應先進展試運轉，檢查刃口是否松動，運轉正常后，方能進展切斷作業。切長料時應有專人把扶，切短料時要用鉗子或套管夾牢。不得因鋼筋直徑小而集束切割；鋼筋、鋼絞線吊裝時要有專人指揮，并且鋼筋吊點要求保證2個及以上

49、；鋼筋起吊后，其下方不得站人、通行，待鋼筋到操作平臺1m高時，工人方可施工。混凝土澆筑安全措施混凝土澆筑前必須按照要求對模板進展澆筑前檢查，按規定要求有針對性地對模板進展檢查。經檢查合格后，方可開場混凝土澆筑任務。澆筑過程中設專人檢查外模包括支撐體系變化情況，發現問題及時處理，確保施工安全。砼澆筑過程中應注意：1振搗器的安全使用操作人員須配戴安全防護用品，手戴絕緣手套、腳穿絕緣鞋等；在混凝土中作業時，電源總開關應放置在枯燥處；應“一箱一閘一機一漏保設置開關箱，并由電工負責看管。高空作業安全保證措施從事高處作業人員必須體檢合格，必須排除：高血壓、低血壓、嚴重心臟病、貧血、癲癇等病癥人員。嚴禁酒后

50、登高作業。高處作業人員須穿軟底防滑鞋，所需材料事先準備齊全，工具事先放在工具袋內，拴穩掛牢。高處作業所使用的梯子不得缺檔和墊高，同一梯子不得兩人同時上下，在通道處使用梯子應設置圍欄。高處作業人員，必須嚴格按規定掛好安全帶，戴好安全帽。防止上下穿插作業。經常檢查由鋼管和鋼筋焊接而成的簡易扶梯，檢查與上部是否接觸牢靠。檢查焊縫處有沒有脆性裂紋，要求及時補焊。上下人員逐個上下且分開一段距離，嚴禁一擁而上。上下人員應胸腹對著扶梯，一手抓橫桿，一手抓豎桿。斜道要經常檢查防滑條，及時清掃上面的泥垢及砂石。嚴禁用起重機械調運人員。施工安全管理措施1強化崗前專項教育培訓和持證上崗制度1施工人員進場除按規定進展

51、三級教育外，由工程部安質部進展崗位專項安全教育培訓，使作業人員熟悉和掌握施工的安全技術要求、存在的安全隱患、安全工作的重點及控制措施、應急處理的方法及匯報等，做到會施工、會預防、會保護、會應急。培訓完畢后進展考試。作業人員經考試合格并取得操作合格證方可上崗作業，對作業人員的教育、培訓、考試形成記錄和臺帳備查。2加強施工中日常工前安全教育，領工員在每工班上崗前，安排工作的同時必須進展有針對性的安全教育。3對安全員及特種作業人員嚴格執行持證上崗制度。(2)堅持工前安全技術交底制度施工前必須由技術負責人進展施工方案和安全技術交底。(3)做好對施工人員的保護作業人員進入施工現場必面穿戴相應勞動保護用品

52、，作業前按設備的操作規程進展檢查，作業中嚴格遵守勞動紀律，服從指揮，不得酒后上崗或連續疲勞作業。(4)施工安全本卷須知1操作人員必須嚴格遵守安全操作規程，嚴禁赤腳、穿拖鞋或高跟鞋進入施工現場，施工人員必須佩戴安全帽、安全帶等，進入施工現場要注意高空墜物。2施工過程中自始至終做到安全用電，所有電器不得超負荷使用并應配備相應的保護裝置，所有電器必須有接地保護。3電線和電器電路應有專門的電工負責檢查、施工，接頭應緊固、標準，并纏繞足夠的絕緣保護膠，嚴禁裸露，所有拖地電纜經常檢查，有問題及時處理。4對事故易發生部位，安排專職的安全員進展現場指揮和監視。5專兼職安全員經常檢查，催促落實，重要崗位應有專人

53、負責安全，做到責任到人。定期進展安全生產檢查工作，對檢查出的不安全因素和隱患應立即整改，整改不力的懸掛警告黃牌，直至整改完畢。6夜間施工安裝足夠的照明設備，確保安全施工。7吊裝前要進展起吊機具、鋼繩的檢查,起吊重物時必須有專人進展指揮，嚴格按照操作規程操作。8經常性進展安全教育，崗前安全發動，并形成制度化，時刻敲響安全生產的警鐘使安全工作常抓不懈。9施工現場做到布局合理，場地平整，機械設備安置穩定，材料堆放整齊，用電設施安裝觸電保護器為安全生產創造良好環境。10施工現場設醒目的安全標語或安全警示標志，不安全地區懸掛“不安全或“制止通行、“嚴禁煙火等標志。制止非施工人員進入施工場地。11保證通訊

54、要暢通，信息反響要及時；現場施工管理由專人統一指揮，車輛來往統一調度。(5)臨時用電管理措施1在建工程在高、低壓線路下方施工、搭設作業棚、建造生活設施，或堆放構件、架具、材料和其他雜物等時，必須按規定與外電架空線路之間必須保持安全操作距離。當達不到最小安全距離時，必須采取有效的預防措施。2配電線路按規定架設整齊，架空線路采用絕緣銅線，單相線路的零線與相線截面一樣，三相五線制的工作零線截面不小于相線的50%，絕緣線不小于10mm2，在同一橫擔架設的導線排列順序面向負荷從左側起為L1、N、L2、L3、PE，線間距離不得小于0.3M。用電設備采用三級配電，兩級漏電保護所有機電設備要作好接零接地保護，

55、傳動部位要設安全防護罩。3作防雷接地的電器設備，必須同時作重復接地。施工現場專用的中性點直接接地的電力線路必須采用TN-S系統。電器設備的金屬外殼必須與專用保護零線連接。保護零線與工作零線不得混用。4開關箱、配電箱必須符合三級配電兩極保護要求。開關箱中必須設置漏電保護裝置。總配電箱內應裝設總隔離開關和分路隔離開關及總融斷保護器和分融斷保護器，以及漏電保護器。導線進線口和出線口應設在箱體下底面，進出線應加護套分路成束并做成防水彎，導線束不得與箱體直接接觸。移動式配電箱和開關箱的進出線必須采用橡皮絕緣電纜，不得承受外力。嚴禁與金屬鋒利斷口和強腐蝕介質接觸。電箱應配鎖，由專人負責，有防雨防塵措施。5

56、每臺用電設備應有各自專用的開關箱，必須實行“一機、一閘、一箱、一漏。6單相回路的照明開關箱內必須裝設漏電保護器。照明燈具金屬外殼必須作保護接零。7不得使用絕緣老化或破損的電線。電纜穿越建筑物、構筑物、道路、易受機械損傷的場地，以及引出地面2m高度至地下0.2m處，必須加設保護套管。8變壓器設在施工現場邊角處，并設圍欄；根據用電位置，在主干線電桿上裝設分線箱。9施工用電采用“三相五線制，按“一機一閘一漏保設置防護。在施工現場專用中性點直接接地的電力系統中，必須采用TZ-S接零保護系統，電氣設備的外殼必須與專用保護零線連接。不得在同一供電系統中同時采取接地和接零兩種方式。10施工用電必須符合用電安

57、全規程。各種電動機械設備，必須有可靠有效的安全接地和防雷裝置，嚴禁非專業人員操作機電設備。11工地內架設的電力及照明線路，其懸吊高度以及距工作地點的水平距離按當地電力部門的規定執行。12工地內的電線按標準架設。不得將電線捆在無瓷瓶的鋼筋、樹木、腳手架上；露天設置的閘刀開關裝在專用配電箱里，不得用鐵絲或其它金屬絲替代保險絲。13生活區室內照明線路采用瓷夾固定，電線接頭結實，并用絕緣膠布包扎；保險絲按實際用電負荷量裝設。14電工在接近高壓線操作時，必須符合安全距離。15使用高溫燈具時，與易燃物的距離不得小于1m，一般電燈泡際易燃物品的距離不得小于50cm。16對從事電焊工作的人員加強安全教育，懂得

58、電焊機二次電壓不是安全電壓等 基本知識。各類電焊機的機殼設有良好的接地保護。電焊鉗設有可靠的絕緣，不準使用無絕緣的簡易焊鉗和絕緣和把損壞的焊鉗。施工中假設有人觸電，不得用手拉觸電人，立即切斷電源，采取救護措施。在高壓帶電區域內局部停電工作時，人與帶電局部應保持一定的安全距離，并有人監護。接地線應用截面不小于25的多股軟裸銅線和專用線夾，嚴禁用纏繞的方法進展接地和短路。同一供電網不允許有的接地，有的接零。施工現場架設的低壓線路不得用裸導線，所架設的高壓線應距建筑物水平距離10m以外，垂直距離離地面7m以上，跨越交通要道時，需要安全保護裝置。現場夜間照明電線及燈具，高度不應低于2.5m。在潮濕場所

59、工作時，行燈電壓不得超過12v。使用高溫燈具，如高壓水銀燈、20OW以上的白熾燈等，要遠離易燃物品，最低不得小于100cm以上。一般電燈泡距易燃物不少于30cm，室外照明應裝防雨罩。現場機械設備及電開工具應設置漏電保護器，每機應單獨設置，不得共享，以保證用電安全。現場變電室應配有滅火器及高壓安全用具，如接地線棒、接地卡子、高壓低電筆、絕緣拉桿、膠靴、手套等，并每年試驗一次。6.4 環保保證措施6.4.1施工現場聲音的處理措施進入施工現場不得高聲喊叫、亂吹哨、限制高音喇叭的使用，最大限度地減少噪聲。出入現場的機械、車輛做到少鳴笛，不急剎車；加強設備維修，定時保養潤滑；對機械正確操作，使機械噪聲維

60、持其最低聲級水平。6.4.2 固體廢棄物的處理措施1施工管理，實行文明施工，對現場周邊廢棄物等經常清理。2施工完成后，認真清理沿線雜物，拆狳臨建，并將上述垃圾棄至指定地點。6.5 班組作業標準化根據指揮部“三化、三集中、四控制精神，我部根據本工程特點制定出班組作業標準化管理制度。通過班組作業標準化建設活動的有效開展，進一步健全工程班組工作機制，努力實現班組作業標準化、制度化、程序化、精細化管理，從而到達工程安全生產、工程質量優良，為工程“創部優、爭國優創造條件。6.5.1 班組“6S管理班組“6S管理是班組作業標準化的一項具體管理措施，其內容如下：1整理：將工作場所任何東西區分為有必要的與不必