《船舶建造安全技術(shù)》第七章電氣安全技術(shù)課件_第1頁(yè)
《船舶建造安全技術(shù)》第七章電氣安全技術(shù)課件_第2頁(yè)
《船舶建造安全技術(shù)》第七章電氣安全技術(shù)課件_第3頁(yè)
《船舶建造安全技術(shù)》第七章電氣安全技術(shù)課件_第4頁(yè)
《船舶建造安全技術(shù)》第七章電氣安全技術(shù)課件_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩78頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、電氣安全技術(shù)一、 用電安全常識(shí) 1 人為什么會(huì)觸電? 人體本身就是一個(gè)導(dǎo)體,有一定的電阻。2 觸電程度跟哪些因素有關(guān)? 與通過(guò)人體電流強(qiáng)度、持續(xù)時(shí)間、電壓頻率、通過(guò)人體的途徑以及人體狀況都有關(guān)系。 3 觸電的種類(lèi) 單相觸電 兩相觸電 跨步電壓觸電單相觸電兩相觸電跨步電壓觸電 人體是導(dǎo)體,當(dāng)人體觸及帶電體不同電位的兩點(diǎn)時(shí),由于兩點(diǎn)間電位差的作用,就會(huì)在人體內(nèi)形成電流回路,在接觸或接近高壓帶電體時(shí)也會(huì)使人體成為電流回路的一部分。當(dāng)電流通過(guò)人體時(shí),人體會(huì)感到針麻感、壓迫感、打擊感、痙攣、頭痛及至血壓升高、昏迷、心律不齊、心室顫動(dòng)、休克或死亡,這就是觸電對(duì)人體的危害。4、觸電對(duì)人體的危害5、怎樣預(yù)防觸

2、電? 要有必要的安全知識(shí) 安裝保護(hù)設(shè)備(保護(hù)接地) 創(chuàng)造不導(dǎo)電環(huán)境:絕緣、屏護(hù)、間距6、發(fā)生了觸電怎么辦? 迅速切斷電源 觸電程度輕重的判斷 立即采取相應(yīng)的急救措施: 口對(duì)口(或口對(duì)鼻)人工呼吸法、 胸外心臟擠壓法二、接地和接零保護(hù)接地:就是將正常情況下不帶電,而在絕緣材料損壞后或其他情況下可能帶電的電器金屬部分(即與帶電部分相絕緣的金屬結(jié)構(gòu)部分)用導(dǎo)線與接地體可靠連接起來(lái)的一種保護(hù)接線方式。 用保護(hù)接地是當(dāng)前我國(guó)低壓電力網(wǎng)中的一種行之有效的安全保護(hù)措施。接地保護(hù)與接零保護(hù)統(tǒng)稱(chēng)保護(hù)接地,這兩種保護(hù)的不同點(diǎn)主要表現(xiàn)在三個(gè)方面: 一是保護(hù)原理不同。 二是適用范圍不同。 三是線路結(jié)構(gòu)不同。 保護(hù)原理

3、 :接地保護(hù)的基本原理就是將電氣設(shè)備在故障情況下可能出現(xiàn)危險(xiǎn)對(duì)地電壓的金屬部分(如外殼等)用導(dǎo)線與大地做電氣連接。如果電氣設(shè)備沒(méi)有保護(hù)接地,當(dāng)其某一部分的絕緣損壞時(shí),外殼將帶電,同時(shí)由于線路與大地間存在電容,人體觸及此絕緣損壞的電氣設(shè)備的外殼,將遭受觸電危險(xiǎn)。對(duì)電氣設(shè)備實(shí)行保護(hù)接地后,接地短路電流將同時(shí)沿接地體和人體兩條通路通過(guò)。接地電阻一般為4歐以下,而人體電阻約為1000歐,所以流經(jīng)人體的電流就很小,而流經(jīng)接地裝置的電流很大。這樣就減小了電器設(shè)備漏電后人體觸電的危險(xiǎn)。接零保護(hù)的原理是借助接零線路,使設(shè)備在絕緣損壞后碰殼形成單相金屬性短路時(shí),利用短路電流促使線路上的保護(hù)裝置迅速動(dòng)作切斷電源,

4、達(dá)到保護(hù)觸電者人身安全的目的。 適用范圍接地保護(hù)方式通常適用于農(nóng)村公用低壓電力網(wǎng)(TT系統(tǒng));接零保護(hù)方式主要適用于城鎮(zhèn)公用低壓電力網(wǎng)和廠礦企業(yè)等電力客戶的專(zhuān)用低壓電力網(wǎng)(TN系統(tǒng))。線路結(jié)構(gòu)接地保護(hù)系統(tǒng)只有相線和中性線,三相動(dòng)力負(fù)荷可以不需要中性線,只要確保設(shè)備良好接地就行了,系統(tǒng)中的中性線除電源中性點(diǎn)接地外,不得再有接地連接;接零保護(hù)系統(tǒng)要求無(wú)論什么情況,都必須確保保護(hù)中性線的存在,必要時(shí)還可以將保護(hù)中性線與接零保護(hù)線分開(kāi)架設(shè),同時(shí)系統(tǒng)中的保護(hù)中性線必須具有多處重復(fù)接地。TT系統(tǒng)接地保護(hù)線(PEE)的設(shè)置要求 當(dāng)客戶所在的配電系統(tǒng)是TT系統(tǒng)時(shí),在室外埋設(shè)人工接地裝置,接地電阻主要根據(jù)允許的

5、對(duì)地電壓確定。對(duì)地電壓系指當(dāng)設(shè)備發(fā)生接地故障時(shí),其接地部分與大地零電位之間的電位差。根據(jù)規(guī)程規(guī)定,對(duì)于1000V以下變壓器中性點(diǎn)不接地的系統(tǒng),保護(hù)接地電阻不宜大于4;當(dāng)配電變壓器或發(fā)電機(jī)容量不超過(guò)100kVA時(shí),由于低壓線路短,線路對(duì)地電容較小,阻抗較大,單相接地故障電流更小,所以接地電阻可不大于10。對(duì)于一般客戶來(lái)講,只要采用404042500毫米的角鋼,用機(jī)械打入的方式垂直打入地下0.6米,就能滿足接地電阻的阻值要求。然后用直徑8的圓鋼焊接后引出地面0.6米,再用同引入的電源相線同等材質(zhì)和型號(hào)的導(dǎo)線連接到配電盤(pán)的保護(hù)線(PEE)上。 在中性點(diǎn)直接接地的380220V三相四線制低壓電網(wǎng)中,若

6、采用保護(hù)接地,當(dāng)人體觸及漏電設(shè)備外殼時(shí),人體與保護(hù)接地裝置呈并聯(lián)狀態(tài)、一般情況下,人體電阻Rr遠(yuǎn)大于保護(hù)接地電阻Rd。和變壓器中性點(diǎn)接地電阻Ro,所以人體承壓的電壓Ur近似于: 這么高的電壓仍然是很危險(xiǎn)的。為此,應(yīng)安裝漏電保護(hù)器,能迅速切斷故障設(shè)備電源,避免人身觸電。 從以上分析得知,采用保護(hù)接地時(shí),接地電阻的大小對(duì)人身安全極為重要。為此,接地裝置應(yīng)符合下列要求:(1)導(dǎo)電的連續(xù)性。 導(dǎo)電的連續(xù)性是要求接地或接零裝置必須保證電氣設(shè)備至接地體之間或電氣設(shè)備至變壓器低壓中性點(diǎn)之間導(dǎo)電的連續(xù)性,不得有脫離現(xiàn)象。采用建筑物的鋼結(jié)構(gòu)、行車(chē)鋼軌、工業(yè)管道、電纜金屬外皮等自然導(dǎo)體做接地線時(shí),在其伸縮縫或接頭

7、處應(yīng)另加跨越接線,以保證連續(xù)可靠。自然接地體與人工接地體之間必須連結(jié)可靠,并保證良好的接觸。 (2)連接可靠。 接地裝置之間一般連接時(shí)均采用焊接。扁鋼的搭焊長(zhǎng)度為寬度的2倍,且至少在三個(gè)棱邊進(jìn)行焊接;圓鋼搭焊長(zhǎng)度為直徑的6倍。若不能采用焊接時(shí),可采用螺栓和卡箍連接,但必須保證有良好的接觸,在有振動(dòng)的地方,應(yīng)采取防松動(dòng)的措施。 (3)足夠的機(jī)械強(qiáng)度。 為了保證有足夠的機(jī)械強(qiáng)度,并考慮到防腐蝕的要求,鋼接零線、接地線和接地體最小尺寸和銅、鋁接零線及接地線的最小尺寸都有嚴(yán)格的規(guī)定,一般宜采用鋼接地線或接零線,有困難時(shí)可采用銅、鋁接地線或接零線。地下不得采用裸鋁導(dǎo)體作接地或接零的導(dǎo)線。對(duì)于便攜式設(shè)備,

8、因其工作地點(diǎn)不固定,因此其接地線或接零線應(yīng)采用0.751.5mm2的多股銅芯軟線為宜。(4)有足夠的導(dǎo)電性和熱穩(wěn)定性。 采用保護(hù)接零時(shí),為了能達(dá)到促使保護(hù)裝置迅速動(dòng)作的單相短路電流,零線應(yīng)有足夠的導(dǎo)電能力。在不利用自然導(dǎo)體作零線的情況下,保護(hù)接零的零線截面不宜低于相線的1/2。對(duì)于大接地短路電流系統(tǒng)的接地裝置,應(yīng)校核發(fā)生單相接地短路時(shí)的熱穩(wěn)定性,即校核其是否足以承受單相接地短路電流釋放的大量熱能的考驗(yàn)。 (5)防止機(jī)械損傷。 接地線或接零線應(yīng)盡量安裝在人不易接觸到的地方,以免意外損壞;但是又必須安裝在明顯處,以便檢查維護(hù)。接地線或接零線穿過(guò)墻壁時(shí),應(yīng)敷設(shè)在明孔、管道或其它保護(hù)管中,與建筑物伸縮

9、縫交叉時(shí),應(yīng)彎成弧狀或增設(shè)補(bǔ)償裝置;當(dāng)與鐵路交叉時(shí),應(yīng)加鋼管或角鋼保護(hù)或略加彎曲并向上拱起,以便在振動(dòng)時(shí)有伸縮的余地,避免斷裂。 (6)防腐蝕。 為防止腐蝕,鋼制接地裝置最好采用鍍鋅元件制成,焊接處涂以瀝青油防腐。明設(shè)的接地線或接零線可涂以防銹漆。在有強(qiáng)烈腐蝕性土壤中,接地體應(yīng)采用鍍銅或鍍鋅元件制成,并適當(dāng)增大其截面積。當(dāng)采用化學(xué)方法處理土壤時(shí),應(yīng)注意控制其對(duì)接地體的腐蝕性。(7)地下安裝距離。 接地體與建筑物的距離不應(yīng)小于1.5m,與獨(dú)立避雷針的接地體之間的距離不應(yīng)小于3m。 (8)接地支線不得串聯(lián)。 為了提高接地的可靠性,電氣設(shè)備的接地支線或接零支線應(yīng)單獨(dú)與接地干線或接零干線或接地體相連,

10、而不應(yīng)串聯(lián)連接。接地干線或接零干線應(yīng)有兩處同接地體直接相連,以提高可靠性。 一般工礦企業(yè)的變電所接地,既是變壓器的工作接地,又是高壓設(shè)備的保護(hù)接地,又是低壓配電裝置的重復(fù)接地,有時(shí)又做為防雷裝置的防雷接地,各部分應(yīng)單獨(dú)與接地體相連,不得串聯(lián)。變配電裝置最好也有兩條接地線與接地體相連。 (9)埋設(shè)深度。 為了減少自然因素對(duì)接地電阻的影響,接地體上端埋入地下的深度,一般不應(yīng)小于60cm,并應(yīng)在凍土層以下。 TN系統(tǒng)的型式TN系統(tǒng)按照中性線和保護(hù)線的安排,又有如下三種型式: (1) TNC系統(tǒng):在整個(gè)系統(tǒng)中,中性線和保護(hù)線合用一根導(dǎo)線PEN,如圖5所示。 (2) TNCS系統(tǒng):在系統(tǒng)中,有一部分的中

11、性線和保護(hù)線合用一根導(dǎo)線PEN,而另一部分中性線N和保護(hù)線PE又是分開(kāi)的,如圖6所示。 (3) TNS系統(tǒng):在整個(gè)系統(tǒng)中,中性線N和保護(hù)線PE是分開(kāi)的,如圖7所示。 在我國(guó),TN系統(tǒng)的以上三種型式都得到了較為普遍的應(yīng)用。 TNC系統(tǒng)俗稱(chēng)三相四線系統(tǒng),這種系統(tǒng)過(guò)去應(yīng)用的較多。對(duì)于TNC系統(tǒng),當(dāng)三相負(fù)荷不平衡時(shí),PEN線將有電流通過(guò),使得PEN線對(duì)地有電壓,由于電器設(shè)備的金屬外殼與PEN線相連,也將出現(xiàn)同樣的電壓,對(duì)人體有觸電危險(xiǎn);另外對(duì)于TNC系統(tǒng),若發(fā)生PEN線斷裂,不僅單相電器設(shè)備不能正常工作,而且斷裂點(diǎn)后電器設(shè)備金屬外殼都將出現(xiàn)近似于相電壓的電壓,對(duì)人體也有觸電危險(xiǎn)。 為了克服TNC系統(tǒng)的

12、缺點(diǎn),通常在電源入戶時(shí),將PEN線分為中性線N和保護(hù)線PE,成為T(mén)NCS系統(tǒng)。對(duì)于TNCS系統(tǒng),保護(hù)線PE中無(wú)電流通過(guò)。 在TN系統(tǒng)的三種型式中,TNS系統(tǒng)是較為理想的。TNS系統(tǒng)俗稱(chēng)三相五線制或單相三線制系統(tǒng)。對(duì)于TNS系統(tǒng),由于中性線N和保護(hù)線PE是分開(kāi)的,既不會(huì)因三相負(fù)荷而不平衡,也不會(huì)因中性線N斷裂而產(chǎn)生觸電危險(xiǎn)。TNS系統(tǒng)是目前較為提倡的一種系統(tǒng)。 TN系統(tǒng)接零保護(hù)線(PE)的設(shè)置要求 在采用保護(hù)接零的電網(wǎng)中,零線僅在電源處接地是不夠安全的,還必須在低壓線路的終端接地;室內(nèi)將零線與配電屏、控制屏的接地裝置連接起來(lái),這叫做重復(fù)接地。 因此需要在原三相四線制或單相兩線制的基礎(chǔ)上,另增加一

13、條專(zhuān)用保護(hù)線(PE),該條保護(hù)線是由客戶受電端配電盤(pán)的保護(hù)中性線(PEN)上引出,與原來(lái)的三相四線制或單相二線制一同進(jìn)行配線連接。為了保證整個(gè)系統(tǒng)工作的安全可靠,在使用中應(yīng)特別注意,保護(hù)線(PE)自從保護(hù)中性線(PEN)上引出后,在客戶端就形成了中性線N和保護(hù)線(PE),使用中不能將兩線再進(jìn)行合并為(PEN)線。無(wú)論是保護(hù)中性線(PEN)、中性線(N)還是保護(hù)線(PE)的導(dǎo)線截面一律按照相線的導(dǎo)線型號(hào)和截面標(biāo)準(zhǔn)來(lái)選擇。采用重復(fù)接地的原因是: 1在未采用重復(fù)接地的情況下,當(dāng)線路末端的設(shè)備發(fā)生接地碰殼短路時(shí),由于距電源遠(yuǎn),短路阻抗較大,短路電流較小,故障段不能迅速切除電源。加之零錢(qián)截面較小,阻抗較

14、大,零線上的壓降也較大,使故障段接零設(shè)備外殼長(zhǎng)期出現(xiàn)較高的對(duì)地電壓,增加觸電危險(xiǎn)。采用重復(fù)接地后,在零線回路上并聯(lián)了一個(gè)由重復(fù)接地和工作接地構(gòu)成的分支電路,從而降低了相零回路的阻抗,使短路電流增加,促使線路開(kāi)關(guān)或熔斷器迅速跳閘或熔斷。由于短路電流的增加,使變壓器繞組和根線的壓降也增加,零線上的壓降減小,從而進(jìn)一步降低了故障設(shè)備的對(duì)地電壓。2在未采用重復(fù)接地的情況下,當(dāng)零線發(fā)生斷線時(shí),在斷線點(diǎn)后面只要有一臺(tái)設(shè)備碰殼短路,其它接零設(shè)備外殼均帶電,對(duì)地電壓接近于相電壓增加了觸電危險(xiǎn)。采用重復(fù)接地后,能降低斷線點(diǎn)后面接零設(shè)備外殼的對(duì)地電壓。若系多處重復(fù)接地,設(shè)備外殼對(duì)地電壓將進(jìn)一步降低,減小了觸電危險(xiǎn)

15、。3在三相四線制電網(wǎng)中,當(dāng)三相負(fù)荷不平衡時(shí),零線上就有電流,從而零線上就有電壓降。零線上的電壓降就有接零設(shè)備外殼的對(duì)地電壓。它與零線上的電流及零錢(qián)阻抗成正比。在未采用重復(fù)接地的情況下,當(dāng)?shù)蛪壕€路較長(zhǎng),零線阻抗較大。三相負(fù)荷很不平衡時(shí),即使零線未斷線,設(shè)備也沒(méi)有漏電,當(dāng)觸及接零設(shè)備外殼時(shí),常有電麻的感覺(jué)。采用重復(fù)接地后,電麻現(xiàn)象能得到減輕或消除。 每個(gè)重復(fù)接地裝置的接地電阻不應(yīng)大于10。當(dāng)配電變壓器容量為100kVA及以下,且重復(fù)接地不少于3處時(shí),其接地電阻可不大于30。 N線與PE線是分開(kāi)敷設(shè),并且是相互絕緣的,同時(shí)與用電設(shè)備外殼相連接的是PE線而不是N線。因此我們所關(guān)心的最主要的是PE線的電

16、位,而不是N線的電位,所以在TN-S系統(tǒng)中重復(fù)接地不是對(duì)N線的重復(fù)接地。中性線(即N線)除電源中性點(diǎn)外,不應(yīng)重復(fù)接地。 保護(hù)接零電網(wǎng)運(yùn)行中的注意事項(xiàng)如下: 1嚴(yán)防零線斷線。為此,要做到: (1)零線上不許單獨(dú)裝設(shè)開(kāi)關(guān)或熔斷器。若采用自動(dòng)開(kāi)關(guān),只有當(dāng)過(guò)流脫扣器動(dòng)作后能同時(shí)切除相線時(shí),才允許在零線上裝設(shè)過(guò)流脫扣器。 (2)零線的截面不宜小于:當(dāng)相線(鋁絞線或鋼芯鋁絞線)截面為70mm2以下時(shí),與相線截面相同;相線截面在70mm2及以上時(shí),不宜小于相線截面的50。 (3)保證施工質(zhì)量,加強(qiáng)維護(hù)檢查。 2由同一臺(tái)變壓器供電的電網(wǎng)中,不允許有些設(shè)備采用保護(hù)接地,有些設(shè)備采用保護(hù)接零。 3嚴(yán)防變壓器中性點(diǎn)

17、接地線斷線。 4當(dāng)電網(wǎng)裝有漏電保護(hù)器時(shí),不能采用重復(fù)接地。否則,漏電保護(hù)器不能投入運(yùn)行。 5接地裝置應(yīng)符合要求。實(shí)際使用中,有些用戶為了圖方便,將電器設(shè)備的金屬外殼按在自來(lái)水管、電暖器管等自然接地體下,這種接法即前述的TT系統(tǒng),在沒(méi)有可靠的保護(hù)裝置條件下,這種接法顯然是不宜使用的。另外,有些用戶在同一系統(tǒng)中,部分電器設(shè)備采用保護(hù)接零,部分電器設(shè)備采用保護(hù)接地,這是一種更不允許的接法。 由同一臺(tái)變壓器供電的低壓設(shè)備中不可同時(shí)采用保護(hù)接零和保護(hù)接地。 因?yàn)椋寒?dāng)采用保護(hù)接地的設(shè)備絕緣損壞碰殼,而故障電流又不足以把熔體熔斷時(shí),會(huì)使零線上出現(xiàn)對(duì)地電壓,使所有保護(hù)接零的設(shè)備上都帶有危險(xiǎn)電壓,如圖:其后果很

18、嚴(yán)重 在中性點(diǎn)不接地的系統(tǒng)中不允許采用保護(hù)接零而采用保護(hù)接地。思考:因?yàn)椋喝绻捎帽Wo(hù)接零,當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生一相碰地時(shí),系統(tǒng)可照常運(yùn)行,這時(shí)大地與碰地的端線等電位,會(huì)使所有接在零線上的電氣設(shè)備外殼呈現(xiàn)對(duì)地電壓,相當(dāng)于相電壓,這是十分危險(xiǎn)的。也就是說(shuō)此時(shí)大地為一相線,零線對(duì)地的電壓不再是0V,而是220V。 因?yàn)椋喝绻捎帽Wo(hù)接地,則一相碰殼時(shí)的電流為220/(44)=27.5A(4分別為系統(tǒng)接地裝置和保護(hù)接地的接地電阻),這樣大的故障電流可使額定電流在10A一下的熔體迅速熔斷,從而使故障點(diǎn)脫離電源,但許多電氣設(shè)備的熔體額定電流比較大,故障電流不足以把熔體熔斷。這樣電氣設(shè)備的外殼就長(zhǎng)期有電流流過(guò),外殼

19、對(duì)地電壓為27.54=110V,此電壓對(duì)人體是不安全的。如果保護(hù)接地的接地電阻較大,則故障電流更小,熔體更不容易熔斷,而外殼的對(duì)地電壓則更高,也就更危險(xiǎn)。 思考:在中性點(diǎn)接地的供電系統(tǒng)中不宜采用保護(hù)接地而采用保護(hù)接零。對(duì)于TT系統(tǒng)(保護(hù)接地),若配電系統(tǒng)電壓為380220V,電源接地電阻和保護(hù)接地電阻為4,故障情況下,接地電流為275A,電器設(shè)備金屑外殼電壓為110V。為了防止觸電危險(xiǎn),要么降低保護(hù)接地電阻,使其小于1;要么配備可靠的保護(hù)裝置,使其能迅速切斷故降。二者費(fèi)用不僅比較高,保護(hù)效果也不一定理想。TN系統(tǒng)(保護(hù)接零)需要注意的事項(xiàng)很多,如電源中性點(diǎn)必須良好接地,除中性點(diǎn)接地外還必須進(jìn)行

20、重復(fù)接低;接地電阻Re10;防止零線斷線,零線上不得安裝保險(xiǎn)絲;在同一低壓電網(wǎng)中不允許同時(shí)存在保護(hù)接地和保護(hù)接零等。在我國(guó)公用電網(wǎng)中,尤其是農(nóng)村、管理?xiàng)l件差難以達(dá)到 。接地保護(hù)方式通常適用于農(nóng)村公用低壓電力網(wǎng)(TT系統(tǒng))接零保護(hù)方式主要適用于城鎮(zhèn)公用低壓電力網(wǎng)和廠礦企業(yè)等電力客戶的專(zhuān)用低壓電力網(wǎng)(TN系統(tǒng))。三、船舶建造和修船用電安全技術(shù)1、安全用電設(shè)施隔離變壓器 隔離變壓器,故名思義,主要的作用是將用電設(shè)備和電網(wǎng)隔離開(kāi)。用于安全性場(chǎng)合或者抗干擾要求的場(chǎng)合等。用電設(shè)備和電源沒(méi)有直接的電聯(lián)系。 隔離變壓器的原理和普通變壓器的原理是一樣的。都是利用電磁感應(yīng)原理。隔離變壓器的一次繞組與二次繞組,在電

21、氣上彼此隔離。二次繞組與地是絕緣的。由于次級(jí)不和地相連。次級(jí)任一根線與地之間沒(méi)有電位差。使用安全。常用作維修電源。 漏電保護(hù)器 漏電保護(hù)器主要包括檢測(cè)元件(零序電流互感器)、中間環(huán)節(jié)(包括放大器、比較器、脫扣器等)、執(zhí)行元件(主開(kāi)關(guān)) 以及試驗(yàn)元件等幾個(gè)部分。 在被保護(hù)電路工作正常, 沒(méi)有發(fā)生漏電或觸電的情況下, 由基爾霍夫定律可知, 通過(guò)TA 一次側(cè)的電流相量和等于零, 即: 這樣TA 的二次側(cè)不產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì), 漏電保護(hù)器不動(dòng)作, 系統(tǒng)保持正常供電。 當(dāng)被保護(hù)電路發(fā)生漏電或有人觸電時(shí), 由于漏電電流的存在, 通過(guò)TA 一次側(cè)各相電流的相量和不再等于零,產(chǎn)生了漏電電流Ik。 在鐵心中出現(xiàn)了交

22、變磁通。在交變磁通作用下, TL二次側(cè)線圈就有感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)產(chǎn)生, 此漏電信號(hào)經(jīng)中間環(huán)節(jié)進(jìn)行處理和比較, 當(dāng)達(dá)到預(yù)定值時(shí), 使主開(kāi)關(guān)分勵(lì)脫扣器線圈TL 通電, 驅(qū)動(dòng)主開(kāi)關(guān)GF 自動(dòng)跳閘, 切斷故障電路,從而實(shí)現(xiàn)保護(hù)。用于單相回路及三相三線制的漏電保護(hù)器的工作原理與此相同, 不贅述。漏電保護(hù)器的正確接線方式 2、安全電壓 是指不致使人直接致死或致殘的電壓。 一般環(huán)境條件下允許持續(xù)接觸的“安全特低電壓”是50V。 人體對(duì)電流的反映: 810mA 手?jǐn)[脫電極已感到困難,有劇痛感(手指關(guān)節(jié)). 2025mA 手迅速麻痹,不能自動(dòng)擺脫電極,呼吸困難. 5080mA 呼吸困難,心房開(kāi)始震顫. 90100mA

23、呼吸麻痹,三秒鐘后心臟開(kāi)始麻痹,停止跳動(dòng). 根據(jù)歐姆定律(IUR)可以得知流經(jīng)人體電流的大小與外加電壓和人體電阻有關(guān)。人體電阻除人的自身電阻外,還應(yīng)附加上人體以外的衣服、鞋、褲等電阻,雖然人體電阻一般可達(dá)5000,但是,影響人體電阻的因素很多,如皮膚潮濕出汗、帶有導(dǎo)電性粉塵、加大與帶電體的接觸面積和壓力以及衣服、鞋、襪的潮濕油污等情況,均能使人體電阻降低,所以通常流經(jīng)人體電流的大小是無(wú)法事先計(jì)算出來(lái)的。因此,為確定安全條件,往往不采用安全電流,而是采用安全電壓來(lái)進(jìn)行估算:一般情況下,也就是干燥而觸電危險(xiǎn)性較大的環(huán)境下,安全電壓規(guī)定為36V,對(duì)于潮濕而觸電危險(xiǎn)性較大的環(huán)境(如金屬容器、管道內(nèi)施焊

24、檢修),安全電壓規(guī)定為12V,這樣,觸電時(shí)通過(guò)人體的電流,可被限制在較小范圍內(nèi),可在一定的程度上保障人身安全。 根據(jù)生產(chǎn)和作業(yè)場(chǎng)所的特點(diǎn),采用相應(yīng)等級(jí)的安全電壓,是防止發(fā)生觸電傷亡事故的根本性措施。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)安全電壓(GB380583)規(guī)定我國(guó)安全電壓額定值的等級(jí)為42V、36V、24V、12V和6V,應(yīng)根據(jù)作業(yè)場(chǎng)所、操作員條件、使用方式、供電方式、線路狀況等因素選用。 船舶建造和修船安全用電要求船舶建造和修理臨時(shí)用電安全 自學(xué)3、安全用具 絕緣桿絕緣夾鉗高壓驗(yàn)電器絕緣手套絕緣臺(tái)絕緣靴絕緣墊觸電急救 觸電死亡事故約占船廠工傷死亡事故總數(shù)的235。在受傷害人群中,特種作業(yè)人員受傷害最多,其中電焊作

25、業(yè)人員約占90。 初步統(tǒng)計(jì)分析,手工電弧焊觸電事故的原因具有以下一些特點(diǎn): 一是由于違反操作規(guī)程或勞動(dòng)紀(jì)律造成觸電占同類(lèi)事故總數(shù)的57; 二是由于設(shè)備、工具、附件缺陷造成觸電占總數(shù)214。 另外作業(yè)環(huán)境差、安全系數(shù)低等違反操作規(guī)程或勞動(dòng)紀(jì)律主要表現(xiàn)在: 焊工安全意識(shí)淡薄,在焊接作業(yè)中,忽視安全,自我保護(hù)意識(shí)差。勞動(dòng)保護(hù)用品穿戴不全,或防護(hù)用品破損不及時(shí)更換。 如有的焊工戴的手套露出手指或手掌,也有的焊工不戴專(zhuān)用手套,隨便佩戴沒(méi)有絕緣性能的布手套或線手套,在拿焊把或更換焊條時(shí),容易發(fā)生觸電事故。 設(shè)備、工具、附件缺陷問(wèn)題主要是: 電焊機(jī)二次線太長(zhǎng),有的達(dá)十幾米,甚至幾十米,施工焊點(diǎn)離電源太遠(yuǎn),視

26、線不好;二次線或焊鉗絕緣破壞。在炎熱季節(jié)作業(yè),通風(fēng)降溫達(dá)不到要求,特別是在狹小、密閉,復(fù)雜、帶電作業(yè)場(chǎng)所,作業(yè)人員使用的勞動(dòng)保護(hù)用品因濕、汗起不到防護(hù)作用,是造成觸電事故的主要原網(wǎng)。為做好防范措施,建議: 對(duì)環(huán)境惡劣(如易燃易爆、潮濕等),要采取嚴(yán)格周密的保護(hù)措施; 電纜線破損后要及時(shí)更換,杜絕漏電事故發(fā)生; 焊工作業(yè)時(shí)必須穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品(如焊工絕緣手套、絕緣鞋等); 加強(qiáng)對(duì)焊工的安全教育,提高安全意識(shí),安全知識(shí)、安全技能; 不斷完善各項(xiàng)用電安全操作規(guī)程,加強(qiáng)對(duì)焊接設(shè)備、線路和工具的檢修和保養(yǎng),不帶病工作。船舶工業(yè)典型事故案例1照明燈口觸電事故 2005年8月11日7:50左右,承攬?jiān)诮ù?/p>

27、清掃、照明線路敷設(shè)等服務(wù)的某保潔公司服務(wù)站班長(zhǎng)吳某安排王某、劉某、林某、李某四人前往某船橫艙壁進(jìn)行清掃,四人首先來(lái)到一貨艙橫艙壁清掃,其中劉某掃的較快,掃完一艙后就到二艙去清掃,其余三人清運(yùn)垃圾。 約9:00左右,三人把垃圾清運(yùn)結(jié)束后,王某(男,22歲,清掃工)發(fā)現(xiàn)劉某不在,就讓李某去找劉某到四艙去清掃,然后王某與林某兩人一起來(lái)到四艙。到四艙后,王某發(fā)現(xiàn)4貨艙橫壁內(nèi)沒(méi)有照明,無(wú)法進(jìn)行清掃作業(yè)(在右舷上通道與4貨艙橫壁人口處掛有一個(gè)燈頭沒(méi)有燈泡),王某便在右舷通道與4貨艙橫壁交界處,調(diào)整燈頭時(shí),左手不慎觸到照明燈燈頭(220 v)裸露部位,導(dǎo)致觸電,經(jīng)搶救無(wú)效死亡。事故原因分析 目前我國(guó)船舶制造

28、業(yè)普遍采用的220V/38V(或110V/380 V)隔離變壓器,將三相四線制接地電源轉(zhuǎn)變成相對(duì)安全的不接地電源(與地之間無(wú)觸電回路,是懸浮電壓,即使人員單項(xiàng)觸電也不可能發(fā)生觸電死亡事故)。 當(dāng)發(fā)生一相接地故障時(shí),由于接地電流很小,不容易被發(fā)現(xiàn),這種接地故障可能潛伏下來(lái),成為危險(xiǎn)的隱患,時(shí)的電源就是危險(xiǎn)電源。保潔服務(wù)站將臨時(shí)照明系統(tǒng)部分電器線路漏電接地,使隔離變壓器失效。設(shè)備設(shè)施不安全是事故發(fā)生的致害物。 保潔公司清掃人員在作業(yè)場(chǎng)所無(wú)照明情況下,私自調(diào)整燈頭,不慎觸到照明燈燈頭裸露部位,導(dǎo)致觸電,是此起事故的致因物。 該船臨時(shí)照明系統(tǒng)安全管理、監(jiān)督檢查不到位,致使部分電器線路存在漏電接地,使隔

29、離變壓器失效,電流、電壓發(fā)生改變;使用的燈具部分無(wú)絕緣磁環(huán),存在漏電隱患;清掃人員進(jìn)行作業(yè)前,沒(méi)有確認(rèn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)是否具備安全作業(yè)的條件,安全管理不到位、安全生產(chǎn)責(zé)任不可靠、安全措施不落實(shí)是造成此起事故發(fā)生的原因之一。 2照明燈線破損觸電事故 2001年7月29日,某船廠造船事業(yè)部電裝車(chē)間,電焊工樊某(男,32歲),按照工程進(jìn)度要求到某輪左舷第二層板的5#、6#空艙內(nèi)進(jìn)行電纜托架的接通作業(yè)。 該艙采用的是110 v臨時(shí)彩燈照明,彩燈線通過(guò)兩個(gè)空艙間的減輕孔拉入空艙。由于該減輕孔也是物件和施工人員的通道,再加上彩燈線本身存在的線路結(jié)構(gòu)缺陷,使得現(xiàn)場(chǎng)彩燈線絕緣極易破損。因工藝孔很小,施工人員只能勉強(qiáng)彎

30、身通過(guò),這就很難保證人員通過(guò)減輕孔時(shí)身體不碰到彩燈線。 在平時(shí)工作中施工人員經(jīng)常鉆類(lèi)似的工藝孔,因而樊某在進(jìn)入減輕孔前也末注意到孔口周?chē)?10 V照明線有破損情況。就在他彎身鉆過(guò)5#、6#空艙間的減輕孔時(shí),背部碰到110 v照明線的破損處,由于當(dāng)時(shí)天氣炎熱,樊奕身穿的工作服也已經(jīng)汗?jié)瘢瑢?dǎo)致電流通過(guò)汗?jié)竦囊路?dǎo)入人體,造成觸電死亡事故。事故原因分析 生產(chǎn)服務(wù)部門(mén)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)電氣線路沒(méi)施巡查,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù)破損的電源線路,是這起事故的致害物。 現(xiàn)場(chǎng)110 v臨時(shí)照明線絕緣破損,而樊奕穿著汗?jié)竦墓ぷ鞣@過(guò)減輕孔時(shí),背部觸及電線絕緣破損處,是這起事故的致因物。 3電焊電纜漏電觸電事故 2004午6月2

31、6日上午8:OO左右,在某船廠5#泊位承包停泊修理的某號(hào)輪鋼結(jié)構(gòu)工程的某船舶修造服務(wù)中心公司員工杜某、雷某、李某等3人進(jìn)入該輪一艙高邊柜進(jìn)行斜坡板的換新焊接作業(yè)。其中,杜某(男,21歲,)負(fù)責(zé)新?lián)Q斜坡板與小肘板的結(jié)構(gòu)焊接,其他2人與杜某同在一個(gè)強(qiáng)肋位內(nèi)分別進(jìn)行其他焊接作業(yè)。 約11:50左右,雷某在移動(dòng)焊接位置時(shí),喊了一聲杜某,見(jiàn)沒(méi)有回答,就用手去推了他一下,發(fā)現(xiàn)還是沒(méi)有回答,感覺(jué)到可能觸電了,立即喊“有人觸電了”。此時(shí),在旁邊肋位作業(yè)的其他工人將電焊電纜砸斷,李某過(guò)來(lái)與雷某一起將杜某抬到旁邊,并進(jìn)行人工呼吸搶救,與此同時(shí),同在船上作業(yè)的工人告知其單位負(fù)責(zé)人殷某,殷某立即打電話叫來(lái)救護(hù)車(chē),將杜

32、某送往醫(yī)院搶救。約12:20左右,搶救無(wú)效死亡。事故原因分析 經(jīng)過(guò)事故調(diào)查組的現(xiàn)場(chǎng)勘察取證、詢問(wèn)與事故有關(guān)人員及目擊證人,并調(diào)閱了相關(guān)材料,認(rèn)定杜某使用的電焊電纜絕緣層破損,在拖拉電焊電纜時(shí)造成觸電。電焊電纜絕緣層破損是事故的致害物。 由于天氣炎熱,杜某在勞動(dòng)保護(hù)用品穿戴不全,使用的焊工手套露出手指或手掌,也有可能在拿、拖拉電焊電纜或更換焊條時(shí),發(fā)生觸電事故。杜某使用的勞動(dòng)保護(hù)用品不規(guī)范,是事故的致因物。 4手抓焊鉗嘴觸電事故 2000年9月3日下午上班后,某經(jīng)濟(jì)發(fā)展有限公司許某、張某、莊某等人冒雨走到35萬(wàn)噸5號(hào)船機(jī)艙作業(yè)點(diǎn)時(shí),他們的衣服已被雨淋濕。許某、張某師徒倆在機(jī)艙主機(jī)座右旁的燃油泄放

33、管法蘭處進(jìn)行校裝作業(yè)。 經(jīng)過(guò)近l小時(shí)工作將法蘭校裝完畢。許某(男,19歲)汗流浹背,再加上工作服在途中被雨淋濕過(guò)。當(dāng)許某右手臂跨越一管子,伸手去拿放在旁邊的電焊鉗時(shí),不小心抓在帶電的焊鉗嘴上。電流通過(guò)潮濕的衣服使許某與船上的金屬件形成回路,造成許某觸電,經(jīng)送醫(yī)院搶救無(wú)效,于當(dāng)天下午17:20死亡 事故原因分析 安全意識(shí)不強(qiáng),冒雨行走導(dǎo)致衣服及手套淋濕,大幅度降低了勞動(dòng)防護(hù)用品的絕緣性能,加上汗流浹背人體電阻下降,是這起事故的致害物。 許某違反操作規(guī)程,用右手去抓電焊鉗的帶電部位,致使電流經(jīng)其右手通過(guò)潮濕的衣服與船上的金屬構(gòu)件形成回路,是這起事故的致因物。 5焊條觸及身體觸電事故 2004年8月

34、1 0日晚20:00左右。某工貿(mào)責(zé)任有限公司員工吳某、李某吃過(guò)晚飯之后,來(lái)到新造某輪203分段進(jìn)行管孔補(bǔ)焊作業(yè)。 20:20左右,李某所補(bǔ)的焊口補(bǔ)焊完畢,便從分段下來(lái),叫吳某把他所他用的工具遞給他,到另一個(gè)分段做焊前準(zhǔn)備工作。此時(shí)同在分段作業(yè)的清磨工任某問(wèn)吳某:“今天對(duì)焊口能不能進(jìn)行清磨”,吳某告訴他“等一等吧”,這時(shí)任某的妻予來(lái)給任某送晚飯,任某也從分段下來(lái),在不遠(yuǎn)的地方坐在地上吃飯。大約5-6 min后,李某回到分段詢問(wèn)吳某作業(yè)情況,發(fā)現(xiàn)吳某(男,25歲)倒臥在分段內(nèi)不回答,便意識(shí)到吳某有可能觸電了。李某馬上拉掉電閘,喊坐在不遠(yuǎn)的任某快過(guò)來(lái)救人,又叫任某妻子回去叫人來(lái)。李任二人將失去知覺(jué)的

35、吳某搭下分段進(jìn)行人工呼吸,又叫救護(hù)車(chē)送往醫(yī)院搶救。經(jīng)搶救無(wú)效,吳某于當(dāng)晚2l:45分死亡事故原因分析 事故發(fā)生后,據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察和對(duì)當(dāng)時(shí)在場(chǎng)人員的調(diào)查了解,反復(fù)核實(shí),認(rèn)為:第一,吳某身上(左、右手腕、右臂、腹部前胸等)雖有不規(guī)則的表皮磨痕,但未發(fā)現(xiàn)致命傷,排除了急性中毒和兇殺的可能性;第二,吳某作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)除電焊線之外,還有低壓照明線路,無(wú)其他電線線路引入,而且吳某所用的電焊把及電焊線完好無(wú)損,無(wú)破損漏電跡象,為此排除了因其他線路漏電導(dǎo)致觸電的可能性;第三,吳某所用的電焊鉗上有100 mm長(zhǎng)的一根焊條。為此排除了吳某在換焊條時(shí)觸電的可能性;第四,從吳某雙腳及頭部倒臥方向分析,排除了吳某正在作業(yè)時(shí)觸電的

36、可能性。 綜上所述,經(jīng)分析和時(shí)間推斷,吳某在李某、任某分別離開(kāi)后,坐在分段內(nèi)休息片刻準(zhǔn)備再次作業(yè)時(shí),右手拿起焊把(忽略了焊把的方向,此時(shí)焊把上的電焊條正朝向自己方向)躬身用左手拿面具之時(shí),不慎將電焊條頂向自己的左前胸(吳某左前胸有明顯呈“”傷痕),造成觸電。 因此,吳某在休息后準(zhǔn)備再次開(kāi)始作業(yè)前,取用電焊鉗時(shí),未能意識(shí)到可能觸及帶電的焊條,反映出其安全意識(shí)不強(qiáng),思想麻痹大意,是事故的致害物。 焊條不慎觸及身體導(dǎo)致觸電,是事故的致因物。 6電焊鉗絕緣破損觸電事故 2004年8月6日上午,某發(fā)展總公司工程一部裝焊隊(duì)領(lǐng)班錢(qián)某,安排員工陳某(男,21歲,電焊工)等人配合電工在某工程船上層建筑上作業(yè),下

37、午陳某在同一部位焊補(bǔ)管子孔。 傍晚18:00左右陳某等人在船上吃完飯后,與其一起干活的余某要陳某一起下班,陳某說(shuō)要等一塊住的李某、王某一起走,并告訴李某自己在首側(cè)推艙內(nèi)。 晚上21:00左右,在尾軸承艙內(nèi)干完活的李某去找陳某準(zhǔn)備一塊回宿舍,在首側(cè)推艙發(fā)現(xiàn)陳某“趴”在艙內(nèi)甲板上,李某把陳某翻過(guò)來(lái)看到陳某嘴發(fā)青,覺(jué)得不對(duì),立即叫來(lái)其他人一起將陳某抬出艙外,并送醫(yī)院,經(jīng)搶救無(wú)效于當(dāng)晚2l:50死亡。事故原因分析 陳某所使用的電焊鉗絕緣破損,未及時(shí)修復(fù),缺乏保養(yǎng)是事故發(fā)生的致害物。 陳某在首側(cè)推艙污水處理裝置柜頂上作業(yè)后,天氣炎熱,人體易出汗,且當(dāng)時(shí)身體狀況不好,下撤時(shí)被電焊鉗電擊右胸部,造成觸電,是

38、事故發(fā)生的致因物。 某公司在安排員工加班和不加班時(shí),缺乏統(tǒng)一規(guī)范的管理,對(duì)在狹小艙室作業(yè)的人員缺乏監(jiān)護(hù)和檢查,是事故發(fā)生的原因之一。 7紫銅管帶電觸電事故 2001年7月2日下午,承包某造船廠液化氣船管系工程的某船舶工程部,指派電焊工何某(男,27歲)配合銅工李某到船上分油機(jī)間進(jìn)行管子移位工作,何某將焊接電纜拉到分油機(jī)間,在將焊鉗端的接頭擰入焊接電纜螺紋接口時(shí),發(fā)現(xiàn)擰入不到一個(gè)螺距便卡住,任憑怎么使勁也擰不進(jìn)去,他用焊鉗在分油機(jī)甲板試了試,發(fā)現(xiàn)有電,并不影響焊接,再加上改樣工作比較急,因而也沒(méi)再去想螺紋接頭不牢的事了。李某負(fù)責(zé)拆裝管子并重新給馬腳定位,而何某則負(fù)責(zé)焊新馬腳。靠門(mén)口的幾個(gè)馬腳焊好

39、后,兩人已經(jīng)大汗淋漓,身上的工作服也已濕透。何某準(zhǔn)備將焊接電纜拖到靠舷側(cè)的位置,以便繼續(xù)焊余下的馬腳。此時(shí),銅工李某到機(jī)艙借手拉葫蘆。在何某往里拉電焊電纜時(shí),焊鉗與焊接電纜的接頭突然脫落,帶電一端掉在分油器上的紫銅管上。與此同時(shí),何某因失去平衡撲倒在已帶電的銅管上,胸口汗?jié)竦囊路|及帶電紫銅管造成觸電。當(dāng)銅工李某返回分油機(jī)間發(fā)現(xiàn)何某觸電后,急忙進(jìn)行搶救,但終因腦缺氧時(shí)間過(guò)長(zhǎng),何某于兩個(gè)星期后在醫(yī)院死亡。事故原因分析 何某本人安全意識(shí)不強(qiáng),在焊鉗電纜與焊接電纜螺紋連接不牢的情況下,未及時(shí)更換連接螺栓,并在存在隱患的情況下進(jìn)行電焊作業(yè),是本起觸電事故的致害物。 拖拉電焊電纜時(shí),焊鉗電纜與焊接電纜接

40、口脫落,致使帶電端接觸到紫銅管,同時(shí)何某失去平衡撲倒在帶電的紫銅管系上,是本起事故的致因物。 8簡(jiǎn)易焊鉗裸露觸電事故 2004年6月14日下午13:00左右,在某船廠承包船舶裝配、分段焊接、涂裝、管線敷設(shè)等生產(chǎn)的某設(shè)備廠負(fù)責(zé)人張某安排8名工人到小船臺(tái)西側(cè)的分段制造場(chǎng)地,進(jìn)行110 m內(nèi)河集裝箱船208分段的焊接和找漏(補(bǔ)焊)作業(yè)。 下午16:30左右,電焊工曲某(男,2l歲,)從分段的外面進(jìn)入分段內(nèi)部找漏補(bǔ)焊(因?yàn)?10 m內(nèi)河集裝箱船是雙殼體,208分段是船的舷側(cè)分段,內(nèi)外殼之間的間距僅500 mm,分段平放在胎位上,人員進(jìn)去作業(yè)只能是爬著進(jìn)去)。當(dāng)下午16:53左右,在曲某對(duì)面從事電焊作業(yè)

41、的電焊工梁某喊他“收工了”,見(jiàn)曲某趴在里面沒(méi)有回應(yīng),感到事情不妙,大喊在分段外面作業(yè)的人拉電閘救人。同時(shí)爬到曲某身邊,發(fā)現(xiàn)曲某面部朝下,臉的左側(cè)壓在電焊鉗上,面部大面積燙傷,已經(jīng)不省人事。隨后大家便將曲某拉出分段,用汽車(chē)送到醫(yī)院,經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效,l小時(shí)后死亡。事故原因分析 某設(shè)備廠違反某船廠“禁止在狹小艙室使用交流焊機(jī)”的規(guī)定:所使用的交直流兩用電焊機(jī)存在交直流的轉(zhuǎn)換檔已損壞,且不進(jìn)行修理帶病運(yùn)行。事發(fā)當(dāng)時(shí)使用的是交流焊機(jī)檔;為從事電焊作業(yè)人員提供的簡(jiǎn)易焊鉗不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),存在裸露部分大,使用時(shí)容易造成觸電等安全隱患(缺陷)。簡(jiǎn)易焊鉗裸露部分大,使用時(shí)容易造成觸電,是事故的致害物。 某設(shè)備廠對(duì)

42、在狹小艙室從事電焊作業(yè)人員未進(jìn)行有效的安全監(jiān)護(hù),也沒(méi)有采取防止觸電的措施等,致使電焊工曲某在狹窄空間作業(yè)時(shí)因活動(dòng)不便,焊鉗的裸露部分不慎觸及其面部,無(wú)法擺脫,是造成此起觸電致死事故發(fā)生的致因物。 某設(shè)備廠對(duì)電焊作業(yè)存在著危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不足,沒(méi)有為從事電焊作業(yè)人員提供符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的焊鉗;對(duì)所使用的焊接設(shè)備的管理存在漏洞,使用的交直流兩用電焊機(jī)存在交直流的轉(zhuǎn)換檔己損壞的問(wèn)題不進(jìn)行修理,帶病運(yùn)行(實(shí)際使用的交流焊機(jī)檔),違反了船廠“禁止在狹小艙室使用交流焊機(jī)”的規(guī)定; 缺乏對(duì)電焊設(shè)備及作業(yè)工具監(jiān)督和檢查,使不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的簡(jiǎn)易焊鉗和使用的交直流兩用電焊機(jī)存在的安全隱患長(zhǎng)期存在;同時(shí)缺少對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督與

43、檢查,也是造成此起觸電事故發(fā)生的間接原因之一。 9作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)照明不足觸電事故 2001年6月12日上午,某工程公司承包了某船廠某輪艉尖艙換板工程。 6月12日22:00左右,某工程公司員工曲某在艙里監(jiān)護(hù),姜某(男,21歲,電焊工)點(diǎn)焊。此時(shí)外面已點(diǎn)焊完畢,當(dāng)點(diǎn)焊右底角時(shí),照明燈泡壞了,不亮了(照明燈泡是由兩根紗線電線外皮去掉后剩下的兩根有膠皮,一端插入電焊把線,一端串聯(lián)兩個(gè)36 v燈泡連線的另一端擰在打倒鏈的鼻子上),曲某順直梯爬上,下船到工具箱取已領(lǐng)出的低壓燈泡,當(dāng)時(shí)姜仍在點(diǎn)焊,曲某取了2個(gè)燈泡回來(lái),順直梯下到艉尖艙,這時(shí)姜某坐在腰龍骨上,背朝換板位置,還比較正常地跟曲某說(shuō)了句話,具體說(shuō)的什么

44、曲某沒(méi)注意, 當(dāng)曲某換上一個(gè)燈泡,在第二個(gè)燈泡還沒(méi)擰下來(lái)時(shí),就聽(tīng)到姜某連續(xù)啊啊的叫,曲某問(wèn)了他一句怎么了?他也沒(méi)回答。這時(shí)曲某想,可能觸電了,曲某借用舵機(jī)艙射人人孔的亮光找到直梯旁的電焊電纜線,把電焊電纜線拉開(kāi),姜某遂向直梯側(cè)傾倒,曲某上前扶起,呼叫他的名字,姜某嘴里咕嚕想說(shuō)話,曲某把姜某靠在扶梯上,曲某上去后把電焊電纜線拉出。 后去叫人,李某、辛某正在收氧乙炔膠管,三人把姜某抬出來(lái)后。放在船上餐廳,進(jìn)行人工呼吸搶救措施,后送醫(yī)院急救中心,搶救無(wú)效,于2001年6月12日23:30死亡。事故原因分析 某工程公司使用自制的簡(jiǎn)易焊鉗,除把套絕緣外,焊鉗其他部位全部裸露且不絕緣。并使用電焊機(jī)二次電壓

45、做低壓照明電源,兩個(gè)燈泡串聯(lián),一端線插入電焊把線,另一端與焊在艉尖艙頂部倒鏈鼻子上構(gòu)成回路,由于工作電壓為16 V35 V,空載電壓一般為50 V 90 V之間,因此干活時(shí)燈泡比不干活時(shí)暗,由于電壓總在變化,影響36 V燈泡的使用壽命,造成燈泡損壞,在沒(méi)有工作的情況下,空載電壓50 V90 V之間,手接觸裸露不絕緣部分形成回路觸電。自制的簡(jiǎn)易焊鉗及用電焊機(jī)二次電壓做低壓照明電源是事故的致害物。 照明燈泡壞了,在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)采光不好的情況下,姜某坐在艉尖艙腰龍骨上休息。當(dāng)時(shí)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)只有微弱的光線,姜某作業(yè)時(shí)右手誤接觸焊鉗裸露不絕緣部分,電流從右手至左足跟部流過(guò),構(gòu)成電擊傷是事故的致因物。 某工程公司安排未經(jīng)過(guò)指定的單位培訓(xùn)、考核合格的人員去進(jìn)行特種作業(yè),是導(dǎo)致事故發(fā)生的原因之一。10 導(dǎo)電銅體裸露觸電事故 2000年8月18日,負(fù)責(zé)承包某船廠12#船部分作業(yè)的某船舶技術(shù)勞務(wù)公司,指派勞務(wù)工張某(女,30歲)和陸某去對(duì)不合格焊縫進(jìn)行補(bǔ)焊。補(bǔ)焊作業(yè)的部位是一個(gè)高度為600 mm,深度為360 mm的狹小隔艙。 張某、陸某兩人將他們小組違章用三芯線制作的焊接電纜搬到施工甲板,同時(shí),配套電焊鉗鴨嘴的絕緣膠木也已破損,導(dǎo)電銅體裸露在外。對(duì)這樣存在明顯隱患的電焊作業(yè)器具,兩人沒(méi)有引起重視。施工過(guò)程中,張某在狹小艙室中進(jìn)行電焊作業(yè),監(jiān)護(hù)人陸某在主甲板處休息。直到

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論