1、PAGE PAGE 44公路工程試驗檢測試卷庫土工試驗檢測試題（第07卷）單位 姓名 準考證號 成績 一填空題1、公路工程質檢機構檢測的依據是設計文件、技術標準及 。2、反映土的含水程度的指標是含水量與 。3、土的三項基本物理指標是密度、土粒密度及 。4、測定密度常用的方法有：_，臘封法，灌砂法，灌水法等。5、含水量測試標準烘干法的溫度是 。6、無側限抗壓強度試驗適用于測定飽和軟粘土的無側限抗壓強度及_ _。7、土從 狀態過渡到可塑狀態的分界含水量稱液限。8、用于路面基層材料土的一般定義細粒土為顆粒的最大粒徑小于10mm ，且其中小于2mm的顆粒含量不少于_ _。9、土的“顆分”，粒徑小于0.

2、074mm的土適宜用 。10、土的“塑性圖”是以 為橫坐標，以塑性指數為縱坐標11、重型擊實試驗是通過在 不變的情況下逐步增加含水量獲得土樣不同的干密度。12、CBR試驗試件是按 控制的。13、砂的抗剪強度由 組成。14、用石灰穩定Ip=0的級配砂礫時應摻15%的 。15、在CBR試驗中如貫入量為5 mm 時的承載比大于_ 時的承載比，則試驗要重做。16、由于膠凝的機理不同，水泥屬于水硬性膠凝材料，而石灰屬于 。17、篩分試驗，篩后總重量與篩前總重量之差不得大于 。18、在無機結合料穩定土的擊實試驗中，含水量的測試也應采用 的含水量測試法。19、比重計和移液管法分別是水析法的一種，實質為 法。

3、20、蠟封試樣，蠟封前后質量之差大于0.03g時認為 應重做。二單項選擇1、土的飽和度是孔隙中水的體積與 體積之比。、固體顆粒 、孔隙 、氣體 d、固體顆粒加孔隙2、土的液性指數L=1時，土處于 。、液限 、塑限 、縮限 d、塑指3、現行公路規范液、塑限聯合測定法適用于粒徑不大于 的土。、0.5mm b、1.0mm c、2.0mm d 0.25mm4、土的液、塑限試驗含水量最低的一點，其錐入深度應控制在 。、10mm以下 、15mm以下 、5mm以下 d、4mm5、粗粒土中 重量少于總質量50%的土稱砂類土。、礫類土 、砂類土 、粉土 d、粘土6、含礫的高液限粉土代號是 。、CHG 、MLS

4、、MHG d、MHS7、“重擊”試驗干密度與含水量關系圖中 對應的橫坐標為最佳含水量。、峰值點 、最低點 、（） d、（a+b）8、CBR試驗98擊所得干密度 “重擊”試驗最大干密度。、大于 、小于 、等于 d、不一定9、公路設計規范規定,高速公路填方路基上路床最小CBR值是 。、6% 、8% 、10% d、4%10、土樣的法向應力與對應的破壞剪應力關系符合 方程。、對數方程 、指數方程 、線性方程 d、多項式方程11、規范中將土分為：巨粒土、粗粒土、細粒土和 。a、粘粒土；b、軟土；c、特殊土； d、有機質土12、石灰等級評定時,鈣質鎂質石灰的分類界限是以 的含量評定的。a、 CaO b、

5、MgO c、 Fe2O3 d、CaO+MgO13、不均勻系數CU的計算公式： 。a) ；b) ； c) ； d）Cu=14、在h圖上，查得縱坐標入土深度h=20mm所對應的橫坐標的含水量，即為該土樣的_ _。a、 塑限P； b、液限L； c、塑性指數IP ； d、縮限s15、土中的水分為強結合、弱結合水及 。a、重力水； b、自由水 c、毛細水 d、液態水16、酒精燃燒法測定含水量需將試樣燃燒_次。a、 5次 ；b、 3次 ； c 2次 ；d、4次17、密度試驗須進行二次平行測定，取其算術平均值，其平行差值不得大于_ _。a、 0.03g/cm3 ；b、 0.01g/cm3； c、 0.02g

6、/cm3； d、0.4g/cm318試驗結果表明，砂類土的內摩擦角隨試樣干密度的增加而 。a、減??； b、增大； c、不變； d、不定。19、校核者必須認真核對檢測數據，校核量不得少于所檢測項目的_ _ 。a、 3% ；b、 4%； c、 5%； d、6%20、土中的水可以分為：_ 。a、 自由水與結合水； b、重力水與結合水；c、 毛細水與重力水； d、毛細水與結合水三多項選擇1、蠟封法測密度適宜 、 的土。 、砂土 、易碎 、形狀不規則及堅硬 、細粒土2、塑性指數IL與土的 、 有關。、土的結構 、天然含水量 、塑限 、液限3、土的液限、塑限計算與 、 有關。、土的含水量 、土的質量 、土

7、的錐入深度 d、土的密度4、比重計法土粒直徑計算系數k值與 、 有關。、土粒比重 、土粒沉降時間 、懸液溫度 d、懸液濃度5、土的級配指標 不小于5，同時 等于13，稱土樣級配良好。 、Ip 、Cu 、c d、IL6、當基層材料的結合料是粉煤灰時要求 加 總量大于70%。、CaO 、SiO2 、Al2O和Fe2O3 d、MgO7、粘性土的抗剪強度力學指標是 、 。、粘聚力 、內摩擦角 、水平力 d、法向力8、土的壓縮主要指的是_。 a、孔隙體積的減小; b、 水的排出; c、 固體顆粒的變形 d、時間長短9、根據石灰的有效 及 含量，確定石灰等級。、CaO 、SiO2 、MgO d、Fe2O3

8、10、土的無側限抗壓強度大小主要與_有關。、土的干密度 、試件的大小 、含水量 d、成型方法四、判斷題（對打“”，錯打“” ）1、路基路面檢測原始記錄應集中保管，保管期一般不得少于兩個月。（ ）2、土的顆粒直徑越大,其壓縮性越小。 （ ）3、土中氣體都是自由氣體，其孔隙與大氣連通。 （ ）4、土的天然密度即為天然狀態下單位體積的土質量。 （ ）5、粘性土含水量愈高，其壓縮性愈小。 （ ）6、土的飽和容重指孔隙全部充滿水時的容重。 （ ）7、粗粒土的密度測試適宜用環刀法。 （ ）8、土的液性指數IL 0時,土為堅硬、半堅硬狀態。 （ ）9、斯托克斯定律認為土粒直徑越大，在靜水中沉降的速度越慢。（

9、 ）10、土中含水量高低是土的工程分類依據之一。 （ ）11、土的塑性指數Ip越大,說明土顆粒越粗。 （ ）12、含砂的高液限粘土代號是“CLG”。 （ ）13、“重擊”試驗結果，干密度與含水量關系圖中，含水量指預加的含水量。 （ ）14、土的空氣體積等于零時，土的密度最大。 （ ）15、土的粒組劃分，粗、細粒土是以2mm為分界點。 （ ）16、土的壓縮主要是孔隙體積的減小。 （ ）17、CBR試驗土樣的評定是以土的最大干密度為標準的。 （ ）18、氧化鎂含量小于等于4%時為鈣質消石灰。 （ ）19、規范要求高速公路水泥穩定土，集料壓碎值不大于30%。 （ ）20、土的壓縮系數因次為(KPa)-1 （ ）五、簡答題1、土的工程分類依據？這些依據分別是通過什么試驗方法獲得的？ 2、蠟封法密度計算時 式中：1)各符號的含義 2) 表達式： 的含義 3)表達式： 的含義3、重型擊實試驗的目的？為什么超尺寸粒徑不參與試驗，但資料整理要考慮它們？4、液、塑限試驗資料整理時，當含水量與錐入深度在雙對數坐標紙上不是直線時怎么辦？5、簡述基層材料配合比設計步驟？（以水泥土為例）六實例計算題 1、某砂性土液限WL=29%，求塑限入土深度p？ 2、已知土的壓縮試驗結果為下： 試計算： 壓應力P(KPa) 50 100 200 300 土的壓縮系數12 孔隙比e 0.625 0.