1、日本語第十四課 (動2) 打開(電燈,空調等) 消(動1) 關(電燈,空調等) 開(動2) 打開(門,窗) 閉(動2) 關閉(門,窗) 急(動1) 著急,趕快 待(動1) 等待 止(動2) 停 曲（右曲）(動1) 轉,拐(向右拐) 持(動1) 拿,帶 取(動1) 拿,取 手伝(動1) 幫忙,幫助 呼(動1) 叫,喚 話(動1) 講,說 見(動2) 給看,讓看 教（住所教）(動2) 教,告訴(地址) 始(動2) 開始 降（雨降）(動1) 下(雨) copy(動3) 復印 air conditional 空調 passport 護照 名前 名字,姓名 住所 住址,地址 地図 地圖 塩 鹽 砂糖 糖

2、 読方 讀法 方 法 慢慢地 馬上,立刻 又,再 回頭,一會兒,以后 少 再一點兒。 當然可以 那么（提議做某事時用）？ 恩？（表示驚奇）信號右曲。 請在紅綠燈往右拐 一直願。 給您錢釣 找的零錢 梅田 梅田（大阪的地名）文法動詞的分類（參照第4課）動詞 形 以或終止的動詞活用形叫形。 1）動1 行行以結尾的變為 消消 音便 詞尾為的把變成書書詞尾為的把變成急急文法 促音便 詞尾為、的把、去掉變為 買買待待取取撥音便 詞尾為、的把、去掉變 為読読遊遊死死動2 去掉詞尾再加上 寢寢動3 來來文法動詞形 （ 請 ） 這個句型是委托聽話人辦某事或下指示，進行勸誘的。用于下指示時當然不能對上級用。 、

3、漢字読方教 。住所名前書。遊來。 表委托時象例那樣在的前面說，這種說法比只說更禮貌，要委托什么事時用這樣的說法為好。文法動詞形 （正在） 表示某個動作正在進行。 今電話。 今雨降。 、降。 、降。文法動詞形 （吧？） 這是要為對方做什么時的表達方式。 A：來。 ： 、時來。 ：傘貸。 ：。願。：荷物持。 ：、。 例是愿意為做點什么，是委托或指示時用的。例的是對的幫忙感激地接受的情況。例是婉拒的好意。文法句子、句子（但是，） 失禮、名前？ 、塩取。 接續助詞在發話時的失禮和中的已經失去了原意，表示輕微的接續。名詞 動詞 描寫自然現象時用提示主題。 雨降。文型待。今電話。例文住所名前書。、。見。、

4、。少大。、漢字読方教。例文暑。窓開。願。駅迎行。、。行。佐藤。今會議室松本話。、來。會話梅田行：梅田願。運転手：。：。信號右曲。運転手：右。：。運転手：。：、行。會話：花屋前止。運転手：。円。：願。運転手：円釣。日本交通日本航班 國際：到日本去的最為方便的交通工具是乘坐飛機。日本的航空公司“日本航空(JAL)”、“全日空(ANA)”、“日本 AIR SYSTEM(JAS)”都有連接歐洲、亞洲和美洲各主要城市的龐大的航線網絡。 國內：日本航空公司(JAL)、全日空公司(ANA)、日本航運系統(JAS)和其它幾家航空公司的各條航線遍布整個日本。如果您的日程比較緊張，可以考慮利用飛機往返于新干線無法

5、抵達的地區。 日本交通日本鐵路“JR”原為日本的國營鐵路，在1987年分為六大私營鐵路公司，它們分別是：“北海道”、“東日本”、 “東海”、“西日本”、“四國”和“九州”。 但是，該六公司的客票價格迄今為止仍基本相同，且列車可直通各公司連接區間，因此JR實際上還是作為一個整體在運行經營。外國旅行者專用的“日本鐵路月票”在JR六公司也全線有效。“私鐵” 本來就由民間經營。一般來說，在私鐵和JR線并行的情況下，私鐵的服務費多為大城市較低，地方城市較高。日本交通日本新干線 新干線被人們稱為“理想的超級特快”，運行時速為210公里，從1964年10月開始在東京至大阪之間行駛。30多年來，新干線從未發生

6、過一起乘客傷亡事故，被稱為世界上最安全的鐵路交通工具。 從開通到現在，新干線行駛的路程大約相當于繞地球約4萬圈，每年乘客人數超過25億人次。 各條線路上設有站站停的特快和僅停大站的超特快。 日本交通水運 日本缺乏自然資源和原材料，因此必須進口原料進行加工，再將成品出口。擔負進出口運輸任務的是海運業。 日本的主要港口有神戶、橫濱、千葉、名古屋、大阪、北九州島。日本的船舶總噸位數達4000萬噸。 進口的石油、礦石、煤炭、木材等貨物通過油船、礦石專用船、散裝船等運進來，同時出口的鋼材、消費品由散貨船和集裝箱船運出去。日本交通公路 隨著社會的“汽車化”，對公路的依賴程度不斷加大。1945年，日本的公路鋪修率僅1.2%，目前已超過65。特別是高速公路的建設速度驚人，北自青森、南至鹿兒島之間的高速公路已經貫通。 在日