1、未篩分碎石施工方案目錄一、工程概況1二、施工準(zhǔn)備1三、進(jìn)度安排1四、施工方案1(_)、施工準(zhǔn)備1(二)、鋪筑1四、施工排水措施1五、工程質(zhì)量保證措施1六、安全文明生產(chǎn)保證措施1七、環(huán)境保護(hù)措施1附件：1、施工管理組織機(jī)構(gòu)框圖2、質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組框圖3、安全文明生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)框圖一、工程概況惠大高速公路A07合同段主線兩側(cè)輔道及接線全長(zhǎng)約有19.7Km,大多數(shù)路段路基設(shè)計(jì)寬度為8.5m,路面面層全寬7m；局部段落即永和互通內(nèi)G2、Y輔道和K37+920K39+180右側(cè)輔道接線路基寬度為15m,路面面層全寬14m,均設(shè)置雙向2%橫坡。輔道及接線以三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路面結(jié)構(gòu)形式為24cm厚水泥混凝土面層

2、+18cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層+15cm厚未篩分碎石墊層。本合同段未篩分碎石墊層總面積為209408nf，總體積為31411仃。二、施工準(zhǔn)備1、認(rèn)真熟悉圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖、確定施工方案做好各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備。2、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，復(fù)核設(shè)計(jì)與實(shí)際情況是否相同，如有地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不相符的必須上報(bào)另外確定方案。3、按工程施工所需的數(shù)量和品種規(guī)格備好材料，并對(duì)材料進(jìn)行抽樣檢查合格后方能使用。4、路基施工隊(duì)負(fù)責(zé)包含本分項(xiàng)工程在內(nèi)的全標(biāo)段路基施工項(xiàng)目的施工。總?cè)藬?shù)施工髙峰期為110人；現(xiàn)進(jìn)場(chǎng)50人，管理人員8人，其中技術(shù)人員3人；技術(shù)工人24人。5、機(jī)械、設(shè)備根據(jù)本工程的施工安排，機(jī)械、設(shè)備詳見主要機(jī)械設(shè)備配置表。6

3、、材料釆用惠州市永湖鎮(zhèn)君安釆石場(chǎng)生產(chǎn)加工的材料，各種集料經(jīng)過自檢、監(jiān)理工程師抽檢，各項(xiàng)指標(biāo)滿足規(guī)范要求。7、施工現(xiàn)場(chǎng)已實(shí)現(xiàn)了“三通一平”，即水通、路通、電通、場(chǎng)地平整，現(xiàn)場(chǎng)清表工作已完成，具備路基開工條件。8、施工測(cè)量已完成，并上報(bào)監(jiān)理工程師；工程材料已進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)檢驗(yàn)符合規(guī)范要求；施工人員、機(jī)械設(shè)備已到位，具備了開工條件。三、進(jìn)度安排總工期安排：計(jì)劃開工日期：2011年12月15日計(jì)劃完工日期：2012年12月10日四、施工方案未篩分碎石鋪筑過程分為三階段、九流程。三階段：準(zhǔn)備階段、施工階段、整修驗(yàn)收階段。九流程：施工準(zhǔn)備一基底處理一拌合運(yùn)料一攤鋪平整一機(jī)械碾壓一撒布填隙料一再機(jī)械碾壓一灑水

4、終壓一檢驗(yàn)。(一)、施工準(zhǔn)備未篩分碎石墊層鋪筑的施工準(zhǔn)備，除要做好施工調(diào)查、核對(duì)設(shè)計(jì)文件、交樁復(fù)測(cè)、技術(shù)交底、安全交底等常規(guī)準(zhǔn)備工作外，還須著重做好材料的試驗(yàn)和測(cè)量放樣工作。1、料源的選定參照施工圖設(shè)計(jì)的材料的試驗(yàn)報(bào)告，本標(biāo)段的所有的未篩分碎石墊層材料都需外購，我部根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)工程實(shí)際制定了外購方案。所有填料試驗(yàn)前均須按照公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000)規(guī)定的方法進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)，選用合格填料。未篩分碎石墊層顆粒組成范圍項(xiàng)目通過質(zhì)量百分率(%)篩孔尺寸(mm)5310037.58510031.5698819.040659.519434.7510302.368250.075

5、010液限(%)28塑性指數(shù)66180.6料源擬定在君安石場(chǎng)。該石場(chǎng)距施工現(xiàn)場(chǎng)近，位于K35+400左側(cè)，材料自檢試驗(yàn)滿足墊層填料技術(shù)要求。(開工報(bào)告將附材料試驗(yàn)報(bào)告)未篩分碎石的技術(shù)要求：未篩分碎石的最大粒徑應(yīng)控制在53mm以內(nèi)；顆粒組成應(yīng)是一根順滑的曲線，其級(jí)配符合上表要求，如其級(jí)配不符合要求，可釆用石屑進(jìn)行摻配，摻配比例必須經(jīng)試驗(yàn)確定。未篩分碎石的現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度采用灌砂法控制，本部中心試驗(yàn)室以進(jìn)行室內(nèi)重型標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)，試驗(yàn)確定標(biāo)準(zhǔn)最佳含水率和最大干密度。界限含水率試驗(yàn)應(yīng)符合干旱少雨地區(qū)的要求，液限28%,塑性指數(shù)6%0未篩分碎石中針片狀顆粒的總含量應(yīng)不超過20%0碎石中不應(yīng)有粘土塊、植物等有害物

6、質(zhì)。未篩分碎石的壓碎值應(yīng)不大于30%。2、準(zhǔn)備下承層對(duì)已檢驗(yàn)合格的路基表面進(jìn)行清理，并灑水后用壓路機(jī)碾壓若干遍，確保下承層表面清潔、平整、密實(shí)。3、施工放樣施工放樣是路面工程施工的一項(xiàng)重要工作，我部將釆用拓普康全站儀GTS-332N進(jìn)行測(cè)量放樣、索佳C320水準(zhǔn)儀進(jìn)行測(cè)量標(biāo)高，以確保線形平順、標(biāo)髙準(zhǔn)確。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙現(xiàn)場(chǎng)放樣出道路中樁及左、右邊樁，每隔10米一橫斷面，用水準(zhǔn)儀測(cè)出各樁的高程，并用紅筆在樁上做好標(biāo)記。4、人員、機(jī)械設(shè)備配置墊層鋪筑釆用自卸卡車運(yùn)輸，推土機(jī)粗平，平地機(jī)精平，20t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓壓實(shí)。按左右幅分邊鋪筑。施工組織及勞力配置表姓名或工種職務(wù)或工作內(nèi)容備注張偉施工技術(shù)負(fù)責(zé)人夏

7、倫光施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人葉春施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員舒源泉測(cè)量負(fù)責(zé)人陳際平試驗(yàn)負(fù)責(zé)人葉鵬車輛調(diào)度張長(zhǎng)利現(xiàn)場(chǎng)施工員黃江南現(xiàn)場(chǎng)施工員吳國(guó)利試驗(yàn)員雜工1清除不合格填料、配合機(jī)械平整6人雜工2指揮卸料、配合試驗(yàn)工作6人司機(jī)運(yùn)料、推、整平、壓實(shí)、撒水ioA主要機(jī)械設(shè)備配置表名稱規(guī)格數(shù)量（臺(tái)）備注穩(wěn)定拌和設(shè)備WCB3001套性能良好推土機(jī)宣化1401臺(tái)性能良好平地機(jī)DRESSER8501臺(tái)性能良好壓路機(jī)LG520B3臺(tái)性能良好運(yùn)輸車五十玲25T10臺(tái)性能良好灑水車東風(fēng)5T1臺(tái)性能良好挖機(jī)SANY2151臺(tái)性能良好裝載機(jī)LG8501臺(tái)性能良好（二）、角昌筑1、未篩分碎石濕拌及含水量控制：為防止混合料在裝卸、運(yùn)輸、過程中產(chǎn)生

8、離析，在料場(chǎng)或現(xiàn)場(chǎng)提前灑水加濕進(jìn)行拌和悶料，使混合料使用前的含水量控制在大于最佳含水量的1%。通過試驗(yàn)段得出填料最佳含水量4.2%,備料時(shí)最佳含水量應(yīng)控制在5.2%左右。2、混合料運(yùn)輸及堆放：釆用五十玲25T自卸車運(yùn)輸，裝車時(shí)控制每車料的數(shù)量基本相等由遠(yuǎn)向近卸置集料。根據(jù)路段墊層的寬度、厚度及規(guī)定的壓實(shí)干密度及運(yùn)料車輛的車廂體積，計(jì)算出每車料的堆放距離。根據(jù)試驗(yàn)段得出結(jié)論：路基寬8.5米輔道，碎石墊層寬度10米，每車料攤鋪長(zhǎng)度7.7米，1臺(tái)推土機(jī)初平，1臺(tái)平地機(jī)精平，8名工人負(fù)責(zé)清理邊角料及配合平地機(jī)精平。卸料時(shí)按照計(jì)算距離嚴(yán)格控制，避免料多或不夠（混合料堆放量應(yīng)相對(duì)大于理論計(jì)算量）。3、混合

9、料攤鋪：攤鋪按測(cè)量松鋪高程掛線，用推土機(jī)將混合料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，試驗(yàn)段最終結(jié)論為控制填料松輔厚度19.5lcm,壓實(shí)厚度15cm,松鋪系數(shù)1.3。標(biāo)高比松鋪高程稍高，邊部用LG520B壓路機(jī)靜壓一遍，再用平地機(jī)配合人工按規(guī)定的路拱整平，整平過程中，測(cè)量員應(yīng)跟蹤控制標(biāo)高，局部不平整再次用平地機(jī)配合人工精平并消除離析。未篩分碎石攤鋪平整后，對(duì)表面局部離析的部位，用人工補(bǔ)撒石屑并掃平。4、碾壓方法及遍數(shù)：使用20T壓路機(jī)碾壓由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓;在設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重41/2輪寬；后輪超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。第一遍釆

10、用LG520B光面壓路機(jī)靜壓一遍，再用LG520B光面壓路機(jī)振動(dòng)碾壓六遍，最后用LG520光面壓路機(jī)靜壓一遍；共計(jì)碾壓八遍。碾壓速度控制在1.51.7km/h內(nèi)。碾壓一直進(jìn)行到密實(shí)度為96%為止。碾壓結(jié)束后用灌砂法進(jìn)行密實(shí)度檢測(cè)，密實(shí)度達(dá)到96%為合格。不合格者進(jìn)一步碾壓，直到合格為止。驗(yàn)收合格經(jīng)簽證方可進(jìn)入下一循環(huán)施工。5、質(zhì)量控制的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量控制的項(xiàng)目、頻度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見下表的要求。墊層表面應(yīng)無輪跡、錯(cuò)臺(tái)等，各項(xiàng)實(shí)測(cè)檢查項(xiàng)目符合要求，壓實(shí)度、厚度按規(guī)范要求評(píng)定合格。未篩分碎石墊層檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1壓實(shí)度的代表值96按JTGF80-1-2004附錄B檢查，每200m每

11、車道2處極值922平整度(mm)153m直尺：每200m測(cè)2X10尺3縱斷高程(mm)+5,-20水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面4寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值尺量：每200m測(cè)4處5厚度(mm)代表值-12按JTGF80-1-2004附錄H檢查，每200m每車道1點(diǎn)合格值-306橫坡(%)0.5水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面7彎沉符合設(shè)計(jì)要求按附錄I檢查6、橫縫的處理本合同段施工的銜接處，搭接拌和。前段拌和后，留58m不進(jìn)行碾壓,后段施工時(shí)，前留下未壓部分與后段一起拌和，整平后進(jìn)行碾壓。7、施工工藝圖見下圖準(zhǔn)備下承層施工放樣未篩分碎石在料場(chǎng)濕拌運(yùn)輸和攤鋪未篩分碎石初壓撒布石屑振動(dòng)壓實(shí)二次撒布石屑振壓實(shí)

12、局部補(bǔ)撒丄屑及掃勻振動(dòng)壓實(shí)填滿孔隙灑水濕潤(rùn)四、施工排水措施施工前必須統(tǒng)籌安排工作，盡可能減少雨天對(duì)正常施工進(jìn)展的影響，一旦施工遇到雨季，對(duì)雨季施工工作作如下安排：1、切實(shí)抓好雨季防洪防汛的人員、物資準(zhǔn)備工作。2、疏通急流槽、排水溝，挖臨時(shí)排水溝，防止雨水浸泡。3、正在施工或已施工的基面上，應(yīng)嚴(yán)禁運(yùn)輸機(jī)械在上面，以免增加雨后曬干的難度，若已成泥濘土，可用推土機(jī)將泥濘土推到場(chǎng)地一側(cè)，使基面露出較干的層面，便于機(jī)械及早恢復(fù)施工。4、施工時(shí)，必須做到“攤鋪一整平一碾壓一檢驗(yàn)”一四及時(shí)工作。五、工程質(zhì)量保證措施質(zhì)量目標(biāo)：一次驗(yàn)收優(yōu)良率大于90%、合格率100%。1、項(xiàng)目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為

13、組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工、質(zhì)檢工程師為副組長(zhǎng)，成員由工程部（測(cè)量組）、質(zhì)安部、試驗(yàn)室、計(jì)劃合同部、綜合部中的負(fù)責(zé)人和各施工隊(duì)專職質(zhì)檢員、各作業(yè)班組兼職質(zhì)檢員組成。質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)日常質(zhì)檢具體事務(wù)，在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)調(diào)、管理各部門質(zhì)檢工作和現(xiàn)場(chǎng)的直接專檢。（質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組機(jī)框圖見附圖）2、實(shí)行工程質(zhì)量責(zé)任制和質(zhì)量獎(jiǎng)罰制，層層把關(guān)，嚴(yán)格工序質(zhì)量管理，首先要重視質(zhì)量事前監(jiān)控，把質(zhì)量問題盡可能消滅在萌芽狀態(tài)，同時(shí)還要重視質(zhì)量的事中和事后監(jiān)控，以確保達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)。3、加強(qiáng)技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作，嚴(yán)把“五關(guān)”（技術(shù)圖紙資料復(fù)核關(guān)、測(cè)量換手復(fù)核關(guān)、技術(shù)交底關(guān)、工程試驗(yàn)關(guān)、隱蔽工程檢查簽證關(guān)）。4、制定以自檢為基礎(chǔ)，質(zhì)

14、檢員專檢、互檢、抽檢相結(jié)合的質(zhì)量檢查制度和工前試驗(yàn)、工中檢查、工后檢驗(yàn)的質(zhì)控制度。5、重視全員質(zhì)量意識(shí)教育與上崗技能培訓(xùn)。6、嚴(yán)格執(zhí)行檢查簽證制度，未經(jīng)監(jiān)理檢查簽證一律不得進(jìn)行下一道工序。實(shí)行工序間的轉(zhuǎn)序檢查制度，每一道工序完成后，以自檢、專檢達(dá)標(biāo)，以監(jiān)理工程師檢查簽證后方可進(jìn)行下一道工序施工，嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān)，在施工隊(duì)伍中開展“三工序活動(dòng)，即檢查上道工序、做好本道工序、服務(wù)下道工序。7、質(zhì)量處理要有反饋結(jié)果，對(duì)質(zhì)量事故處理要做到“三不放過”o8、堅(jiān)持“三服從、五不施工、一票否決”制度，即進(jìn)度、工作量、計(jì)量支付服從工程質(zhì)量；施工準(zhǔn)備工作不充分不施工、設(shè)計(jì)圖紙沒有自審和會(huì)審不施工、沒有進(jìn)行技術(shù)交底

15、不施工、必需的試驗(yàn)未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)不施工、施工方案和質(zhì)量保證未確定不施工；堅(jiān)持質(zhì)量一票否決權(quán)。9、充分利用試驗(yàn)、測(cè)量等科學(xué)手段進(jìn)行工程質(zhì)量的控制。10、施工完成并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，應(yīng)封閉養(yǎng)護(hù)，準(zhǔn)備進(jìn)行下道工序。六、安全文明生產(chǎn)保證措施1、本工程安全文明生產(chǎn)目標(biāo)為“三無一杜絕”、“一創(chuàng)建”。“三無”即：無工傷死亡事故、無交通死亡事故、無火災(zāi)事故；“一杜絕即：杜絕重傷以上事故：“一創(chuàng)建即：創(chuàng)建安全文明工地。2、項(xiàng)目部成立安全文明生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目部專職安全員為副組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)為成員，各施工隊(duì)設(shè)立專職安全員，各施工班組設(shè)立兼職安全員，形成完善、有效的安全文明管理系統(tǒng)，使安全文明工

16、作隨時(shí)有人抓、處處有人管，整個(gè)施工活動(dòng)處于安全文明受控狀態(tài)。（安全文明生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組附后）3、堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全工作當(dāng)作一項(xiàng)重要任務(wù)來抓，下大力氣增強(qiáng)全員安全意識(shí)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格各項(xiàng)安全規(guī)章制度。4、在本工程現(xiàn)場(chǎng)周圍配備、架立并維修必要的警告與危險(xiǎn)標(biāo)志、安全與控制標(biāo)志、指路標(biāo)志等，以便為現(xiàn)場(chǎng)職工（包括監(jiān)理等上級(jí)檢查人員）和社會(huì)公眾提供安全和方便。5、制定安全訓(xùn)練計(jì)劃，并有效地加以推行和監(jiān)督，確保工地內(nèi)每一名施工人員都接受過必要的、恰當(dāng)?shù)陌踩?xùn)練，電工和機(jī)械設(shè)備操作人員必須經(jīng)專門訓(xùn)練。6、成立工地?fù)岆U(xiǎn)救援隊(duì)，由治安、生產(chǎn)安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)統(tǒng)一管理和指揮，在施工工地

17、遇臺(tái)風(fēng)、暴雨、失火、失盜等災(zāi)害時(shí)，進(jìn)行搶險(xiǎn)救援工作。7、嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場(chǎng)、倉庫、炸藥庫、生活區(qū)防火規(guī)定。經(jīng)常開展以防火、防暴、防盜為中心的安全大檢查，堵塞漏洞，發(fā)現(xiàn)隱患即發(fā)“隱患整改通知書，限期整改。8、建立施工安全責(zé)任制，根據(jù)“誰主管，誰負(fù)責(zé)的原則，建立項(xiàng)目經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)人的各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到“縱向到底，橫向到邊。各級(jí)負(fù)責(zé)人簽定安全生產(chǎn)責(zé)任狀。9、清理場(chǎng)地9.1、清除的叢草、樹木嚴(yán)禁放火焚燒，以防引起火災(zāi)。9.2、清除的廢土應(yīng)堆置在合適的地方，以防汛期造成人為的泥石流，并方便綠化時(shí)加以利用。10、挖掘機(jī)作業(yè)10.1、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機(jī)棚上嚴(yán)禁站人。10.2、工作位置必

18、須平坦穩(wěn)固。工作前履帶應(yīng)制動(dòng)，輪胎式挖掘機(jī)應(yīng)頂好支腿，車身方向應(yīng)與挖掘工作面延伸方向一致，操作時(shí)進(jìn)鏟不應(yīng)過深，提斗不得過猛。10.3、嚴(yán)禁鏟斗從運(yùn)料車的駕駛室頂上越過。向運(yùn)料車輛卸料時(shí)，應(yīng)降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車廂。鏟斗運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人。11、推土機(jī)作業(yè)11.1、推土機(jī)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁空檔滑行，必要時(shí)可放下刀片作輔助制動(dòng)。11.2、必須有專人指揮，嚴(yán)禁鏟刀超出邊坡的邊緣。送料終了應(yīng)先換成倒車檔后再提鏟刀倒車。11.3、多機(jī)在同一作業(yè)面作業(yè)時(shí)，前后兩機(jī)相距不應(yīng)小于8m,左右相距應(yīng)大于1.5%兩臺(tái)或兩臺(tái)以上推土機(jī)并排推料時(shí)，兩推土機(jī)刀片之間應(yīng)保持2030cm間距。推土前進(jìn)必須以相同速度直線行

19、駛；后退時(shí)，應(yīng)分先后，防止互相碰撞。13、平地機(jī)作業(yè)13、1、刮刀的回轉(zhuǎn)與鏟料角的調(diào)整以及向機(jī)外傾斜都必須在停機(jī)時(shí)進(jìn)行。作業(yè)中刮刀升降量差不得過大。13.2、在坡道停放時(shí)，應(yīng)使車頭向下坡方向，并將刀片或松土器壓入土中。14、裝載機(jī)作業(yè)起步前應(yīng)將鏟斗提升到離地面0.5m左右。作業(yè)時(shí)應(yīng)使用低速檔。用高速檔行駛時(shí)，不得進(jìn)行升降和翻轉(zhuǎn)鏟斗。嚴(yán)禁鏟斗載人。行駛道路應(yīng)平坦，不得在傾斜度超過規(guī)定的場(chǎng)地上作業(yè)，運(yùn)送距離不宜過大。鏟斗滿載運(yùn)送時(shí)，鏟斗應(yīng)保持在低位。在松散不平的場(chǎng)地作業(yè)，可將鏟臂放在浮動(dòng)位置，使鏟斗平穩(wěn)地推進(jìn)。如推進(jìn)阻力過大，可稍稍提升鏟臂，裝料時(shí)鏟斗應(yīng)從正面低速插入，防止鏟斗單邊受力。向運(yùn)輸車輛上卸料時(shí)應(yīng)緩慢，鏟斗應(yīng)處在合適的高度，前翻和回位不得碰撞車廂。應(yīng)經(jīng)常注意機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)聲響，發(fā)現(xiàn)異響應(yīng)立即停車排除故障。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)需要牽引時(shí)，應(yīng)使各轉(zhuǎn)向油缸能自由動(dòng)作。15、自卸汽車作業(yè)15.1、必須按規(guī)定噸位裝載，不得超載、超髙，不得人貨混載，駕駛室內(nèi)不得超額坐人;15.2、車輛裝料場(chǎng)地必須平整堅(jiān)