1、【最新推薦】半掛車作業指導書-精選 word 文檔本文部分內容來自網絡整理，本司不為其真實性負責，如有異議或侵權請及時聯系，本司將立即刪除！= 本文為 word 格式，下載后可方便編輯和修改！ =半掛車作業指導書篇一：半掛車關鍵工序作業指導書-支撐裝置安裝 半掛車關鍵工序作業指導書-支撐裝置安裝半掛車支撐裝置的安裝是半掛車制作過程中的關鍵工序。根據工作單領取相應的支腿，在支腿上焊接拉桿座及搖把鉤，注意拉桿座的方向應朝向車架方向的后面。用手工方式將支腿收到最短位置。一人抬起支腿，使其對齊支腿座上的安裝孔，另一人迅速將螺栓彈簧墊、螺母裝好，用手扭進幾圈。在全部螺栓裝好后用機動扳手打緊，最后再用梅花

2、扳手擰緊一次。然后安裝各拉桿，擰緊螺絲。最后安裝連桿、搖把。編制（日期）：審核（日期）： 批準（日期）：I篇二：半掛車工序檢驗作業指導書 篇三：半掛車縱梁焊接作業指導書-2半掛車縱梁焊接作業指導書 BGJS-01-201X本工程為半掛車縱梁的焊接。縱梁為工字型。上下翼板斷面 140 x16，腹板為208x6，梁長 12886mm。上下焊縫均為角焊縫。焊縫高 6mm。為了保證縱梁焊接質量達到圖紙要求，對縱梁焊接做以下指導。在施工過程中要嚴格執行。本工程執行 GB 50205-201X和 JGJ 81-91。 1、材料：1、1 縱梁：工字結構；圖紙規定翼緣板為 16Mn t16。圖紙規定腹板為 1

3、6Mn t8。1、2 焊條：選用 GB H08A 相當于 AWS EL12、DIN S1、BS S1。 1、3 焊劑：HT350特性：熔煉型中錳中硅中氟焊劑。粒度：8-40 目（2.5-0.45mm）及 14-40（1.5-0.45mm）。化學 成分：1、3、1 1、3、2 焊前焊劑須經 300-400C 烘培 2h。2、焊接人員2、1 焊工必須經過考試合格并取得合格証書。持證焊工必須在其考試合格項目及其認可范圍內施焊。 3、號料：3、1 材料檢驗后，用半自動切割去掉毛邊，按鋼板壓延的長度方向直接放大樣。3、2 按圖紙要求的長度還要加上焊接收縮余量。焊接收縮余量表4、切割；4、1 要求鋼材切割

4、面應無裂紋、夾渣、分層和大于 1mm 的缺棱。 4、1、1 要100%檢查。4、1、2 檢查方法：觀察或用放大鏡檢查。有疑義時，應做磁粉或超聲波探傷檢查。 4、2 氣割的允許偏差應符合下表規定；4、3 4、4 檢查數量：按切割面數抽查 10%，且不少于 3 個。4、5 檢驗方法：觀察檢查。并填寫（氣割的允許偏差檢驗記錄）。 4、6 氧氣、乙炔切割工藝參數：4、6、1 翼板的切割：采用自動切割：割嘴選 1#； 氧氣壓力：0.15-0.34MPa；氧氣流量：1.8-4.5M3/h；乙炔壓力： 0.02 MPa；乙炔流量： 0.23-0.43L/h。 切割速度： 360-600mm/min。4、6、

5、2 腹板的切割：采用自動切割：割嘴選 1#；氧氣壓力：0.1-0.3MPa；氧氣流量：0.5-3.3M3/h； 乙炔壓力：0.02 MPa；乙炔流量：0.14-0.31L/h。 切割速度：360-600mm/min。4、6、3 縱梁較長，要防止側彎，應采取措施。如；頭部留有 100mm 不切割， 全部切割完成后再割開。 5、 矯正：5、1 低合金鋼在環境溫度低于-12 度時，不應進行冷矯正和冷彎曲。5、2 低合金鋼在加熱矯正時，加熱溫度不超過攝氏 900 度。冷卻到攝氏 800 度之前，應結束加工。自然冷卻。5、3 矯正后的鋼材表面不應有明顯的凹面或損傷，劃痕深度不得大于 0.5mm， 且不應

6、大于該鋼材厚度負允許偏差的 1/2。5、4 矯正后的允許偏差為在 1000mm 內平面度在 1.5mm 內。 6、接頭： 因縱梁比較長，翼板和腹板可能要對接。 6、1 采用手工電弧焊。6、2 翼板對接；板厚為 16mm，采用(來自:WWw. : 半掛車作業指導書 )K 型坡口，角度 555 度。間隙 1-3mm。鈍邊 1-2mm。焊縫余高 0-3mm，但最好趨于零。6、3 腹板對接；板厚為 8mm，采用 Y 型坡口，角度 555 度。間隙 1-2mm。鈍邊 1-2mm 焊縫余高 0-3mm，但最好趨于零。 6、4 焊接的翼板拼接接縫和腹板拼接接縫的間距不應小于 200mm，翼板拼接長度不應小于

7、 2 倍的板寬：腹板拼接寬度不應小于 300mm，長度不應小于 600mm。7、組裝：7、1 焊接前組裝的允許偏差應符合下表中規定；允許偏差應符合 GB 50205-201X附錄 C鋼構件組裝的允許偏差中表 C.0.1 的規定。7、1、1 組裝采用段焊連接。段焊長度在 20-30mm。間距為 400-500mm。 7、1、2 檢驗組裝尺寸。表 C.0.1檢查數量：按鋼構件數抽查 10%，宜不少于 3 件。 檢查方法：用鋼尺、角尺、塞尺等檢查。 8、焊接：8、1 翼板和腹板的對接焊接；8、1、1 采用 BX1-315F-3 交流弧焊機。8、1、2 采用 J502 焊條。直徑 4mm。8、1、3

8、焊接坡口要清理干凈，不得有油污、銹跡。8、1、4 電流調到 160-180 A。8、1、5 對接為手工焊接，應交替焊接，即先焊一面的2/3，翻面清根后焊完。在把第一面焊完。一定要加引弧板。8、2 縱梁的焊接；8、2、1 采用 MZ-1000 自動埋弧焊機。采用船型焊接，45 度放置。8、2、2 兩端要焊接與上下翼板和腹板厚度相同的引弧板和息弧板。不應在焊縫以外的母材上打火引弧。 8、2、3 冬季母材應在焊前進行預熱，預熱溫度150 度。8、2、4 按照工藝評定的工藝參數，設定焊接參數。焊絲選用 GB 08A 直徑 4mm，電壓 35V，電流 550A，速度 70cm/min。焊劑： HJ350.8、2、4 焊接完成后，切掉引弧板和息弧板。篇四：半掛車關鍵工序作業指導書-車橋安裝關鍵工序作業指導書-車橋安裝半掛車車橋的安裝是半掛車制作過程中的關鍵工序。按圖紙要求在車軸上劃線，找到上下夾板的安裝位置。劃線時先找到軸的中心線，然后再從中心線往兩側量，保證上下夾板的安裝中心與縱梁的腹板中心線重合，偏差小于 2mm。安裝上下夾板，方向不要搞錯，要求將制動氣室朝后安裝。焊接時注意：軸的橫斷面嚴禁焊縫，只允許有車軸縱向斷面的焊縫。拉桿長度的調節。拉桿長度有兩種，前軸長度為 3