1、質(zhì) 量 評(píng) 估 報(bào) 告（6月20日前已完樁基工程）工程名稱：南昌朝陽(yáng)大橋建設(shè)單位：南昌市政公用投資控股有限責(zé)任公司承包單位：上海城建市政工程（集團(tuán)）有限公司投資單位：江西晟和建設(shè)發(fā)展有限公司設(shè)計(jì)單位：上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院監(jiān)理單位（公章）：江西中昌工程咨詢監(jiān)理有限公司二O一三年七月質(zhì) 量 評(píng) 估 報(bào) 告（6月20日前已完工程）一、工程概況1、工程名稱：南昌朝陽(yáng)大橋。2、工程地址：南昌市贛江。北距生米大橋約3.5km，南距南昌大橋約2.5km。3、工程范圍：西接線段與紅角洲前湖大道口相接，往東朝陽(yáng)大橋跨越贛江與東接線段以及朝陽(yáng)新區(qū)的九洲大街相連。朝陽(yáng)大橋工程分為通航孔和非通航孔主橋，以及東、

2、西接線段互通立交等四部分。施工分為四個(gè)工區(qū)：西接線段、西側(cè)主橋（8#17#墩）、東側(cè)主橋（18#29#墩）和東接線段。故質(zhì)量評(píng)述按四個(gè)工區(qū)分別說(shuō)明。本工程是以投資、設(shè)計(jì)和施工三單位一體化“聯(lián)合體”承包。4、已完工程：2013年6月20日前完成了鋼棧橋、鋼平臺(tái)等臨時(shí)工程和一部分橋梁鉆孔灌注樁。5、地質(zhì)情況：場(chǎng)地底層由人工填土、第四系上更新統(tǒng)沖積層、下部為第三系新余群基巖。樁基均為嵌巖樁。樁基持力層：通航孔為-4未風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖，其余則為微風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖。6、施工規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) （1）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/F 502011） （2）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004） （3

3、）城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ2-2008）7、設(shè)計(jì)要求：1） 樁基允許偏差：沉淀層厚度50、樁位偏差100、樁的垂直度1/100。2） 通航孔檢測(cè)頻率：超聲波100%、抽芯5根樁、靜載試驗(yàn)（自平衡法）3根。單樁容許承載能力52000KN。 8、樁基主要工法：沖擊鉆和回旋鉆成孔法。 9、6月20日前已完工程數(shù)量： 工區(qū)和分部工程樁徑單位設(shè)計(jì)量實(shí)完量 備 注西接線段1.5m根8051.2m根53411.0m根9253西側(cè)主橋：通航孔2.5m根424217#墩以西 非通航孔1.5m根80301.0m根3821東側(cè)主橋：通航孔2.5m根424218#墩以東 非通航孔1.5m根11831.0

4、m根480東接線段1.5m根96151.2m根7601.0m根4140合計(jì)根25210、參建單位參 建 方單 位 名 稱項(xiàng)目負(fù)責(zé)人備 注建設(shè)單位南昌市政公用投資控股有限責(zé)任公司鄧國(guó)良 質(zhì)監(jiān)單位南昌市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站文景毅監(jiān)理單位江西中昌工程咨詢監(jiān)理有限公司姚海波勘察單位江西省勘察設(shè)計(jì)研究院曾馬蓀投資單位江西晟和建設(shè)發(fā)展有限公司黃 焰乙方設(shè)計(jì)單位上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院張曉松乙方施工單位上海城建市政工程（集團(tuán)）有限公司張輝榮乙方 樁檢單位南昌市建筑工程質(zhì)量檢測(cè)中心黃思成二、質(zhì)量控制 （一）開(kāi)工前的準(zhǔn)備 1、編寫監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理實(shí)施細(xì)則； 2、審批承包人的“施工組織設(shè)計(jì)”和專項(xiàng)施工方案； 3、圖

5、紙會(huì)審和設(shè)計(jì)交底。向承包人移交工程控制點(diǎn)和水準(zhǔn)基點(diǎn)。并核驗(yàn)承包人復(fù)測(cè)、加密和放樣成果； 4、檢查樁基施工人員、機(jī)械、材料的進(jìn)場(chǎng)情況； 5、審批和考察砼供應(yīng)商資質(zhì)和質(zhì)保體系。并做C30水下砼配合比試驗(yàn)； 6、審批“工程單元?jiǎng)澐直怼焙驮嚇妒┕し桨讣捌洹霸嚇稒z測(cè)工作方案”； 7、市檔案館為施工和監(jiān)理方作施工檔案資料的交底； 8、監(jiān)理交底和列席施工方的班組技術(shù)和安全交底； 9、審查承包人的開(kāi)工申請(qǐng)，簽署工程的開(kāi)工令。 （二）施工過(guò)程的質(zhì)量控制 1、把好原材料質(zhì)量關(guān)對(duì)鋼筋、水泥、砂石、外加劑和其他原材料均按規(guī)范的檢測(cè)內(nèi)容和頻率，在監(jiān)理的見(jiàn)證下隨機(jī)取樣送檢。監(jiān)理始終堅(jiān)持只有合格的方可在本工程中使用。 2、

6、成孔 （1）孔內(nèi)水位宜高出護(hù)筒底0.5m以上或地下（贛江）水位以上1.52.0m； （2）嚴(yán)格控制泥漿質(zhì)量的各項(xiàng)檢驗(yàn)指標(biāo)； （3）鉆孔應(yīng)一次成孔，不得中途停頓。達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后應(yīng)對(duì)孔位、孔徑、孔深和孔形等進(jìn)行檢查； （4）應(yīng)防止出現(xiàn)坍孔、流砂、偏斜、縮孔和卡鉆等現(xiàn)象。如出現(xiàn)應(yīng)及時(shí)按監(jiān)理同意的措施處理； （5）做好成孔記錄。尤其要記清持力層的頂面標(biāo)高和鉆渣取樣等關(guān)鍵情況。 3、鋼筋籠的制作和與吊裝 （1）應(yīng)采取措施防止變形，確保保護(hù)層的厚度； （2）主筋機(jī)械連接接頭應(yīng)牢固可靠； （3）吊放時(shí)不得碰撞孔壁。灌注砼前須固定鋼筋籠，嚴(yán)防上浮、移位和傾斜等。 4、清孔 澆注砼前應(yīng)進(jìn)行二次清孔。檢查泥漿的比

7、重、含砂率、粘度、沉渣厚度等。不得用加深鉆孔深度的方式代替清孔。 5、水下砼澆灌（1）試驗(yàn)專監(jiān)經(jīng)常到廠核查原材料、拌和和運(yùn)輸情況。砼到現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)檢查砼的和易性和砼坍落，如不滿足要求則立即清退出場(chǎng)：（2）二次清孔后4小時(shí)內(nèi)必須灌注樁基水下砼；（3）儲(chǔ)料斗的容積應(yīng)大于首批砼的體積。確保導(dǎo)管底的埋深。嚴(yán)防導(dǎo)管進(jìn)水；（4）水下灌注砼應(yīng)連續(xù)作業(yè)。澆筑時(shí)間應(yīng)控制在首批砼的初凝時(shí)間內(nèi)完成；（6）澆筑后的樁頂至少要高出設(shè)計(jì)標(biāo)高0.5m。 6、澆注水下砼的旁站監(jiān)理（1） 旁站前應(yīng)熟悉圖紙和技術(shù)、驗(yàn)收要求以及和旁站有關(guān)情況；（2） 核查現(xiàn)場(chǎng)的施工方法、工藝和程序是否按圖紙、規(guī)范和施工方案作業(yè)；（3）密切關(guān)注：砼連續(xù)澆

8、灌、異物掉入、鋼筋籠移位、箍筋松脫、坍孔、夾層等異?，F(xiàn)象發(fā)生和事前的應(yīng)對(duì)措施；（4）旁站監(jiān)理記錄應(yīng)及時(shí)、齊全、真實(shí)，并由旁站監(jiān)理和現(xiàn)場(chǎng)施工員簽認(rèn)。 （三）大直徑鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制重點(diǎn) 根據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F502011）的規(guī)定，凡樁徑2.50m的屬于大直徑鉆孔樁。對(duì)此，監(jiān)理部還另有其它要求： （1）因孔底沉渣及孔壁的泥皮情況將直接影響到樁端阻力和樁側(cè)摩阻力，故須合理控制泥漿配比，作好成孔后的清洗工作，控制好泥皮和孔底沉渣厚度； （2）規(guī)范要求選擇大扭矩反循環(huán)鉆機(jī)。監(jiān)理同意本工程選用沖擊成孔工藝； （3）護(hù)筒制作和安裝時(shí)應(yīng)檢測(cè)：內(nèi)徑、徑厚比、橢圓度、直徑允許偏差、筒體端面的傾

9、斜度、筒體縱軸線彎曲矢高及其對(duì)接錯(cuò)邊量等； （4）須加強(qiáng)護(hù)筒頂部和底部的剛度以適應(yīng)運(yùn)輸、起吊和沉樁需求。（四）試樁檢查和驗(yàn)收明確19#10樁為試樁。而成孔是樁基質(zhì)量檢查和驗(yàn)收關(guān)鍵。所以，試樁成孔時(shí)，監(jiān)理邀請(qǐng)了勘察、設(shè)計(jì)、業(yè)主、施工和監(jiān)理共同對(duì)成孔現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收。主要有：1、檢查成孔記錄。實(shí)際地質(zhì)狀況與地質(zhì)勘察報(bào)告所述基本相同無(wú)異常；2、成孔檢查：主要是孔位、孔徑、孔深、垂直度、泥漿和持力層等；3、試樁成孔檢查結(jié)果：實(shí)際地質(zhì)情況和樁基持力層與勘察報(bào)告基本相符，滿足設(shè)計(jì)。施工方案中的工藝和各技術(shù)參數(shù)是可行的。同意試樁成孔驗(yàn)收。4、成樁質(zhì)檢：砼強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求、超聲波和自平衡試驗(yàn)未出報(bào)告、近期將取芯。

10、 三、樁位復(fù)測(cè)、原材料、砼試驗(yàn)和樁基無(wú)損檢測(cè)（1） 成樁樁位最大偏離值工程部位已完樁數(shù)規(guī)范容許值（）最大偏離值（）結(jié) 果備 注XY西接線段9910088符合要求通航孔8410045符合要求非通航孔5410076符合要求 東接線段1510079符合要求（2） 樁基原材料性能檢測(cè)統(tǒng)計(jì)名稱工區(qū)進(jìn)場(chǎng)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)批次規(guī)范應(yīng)檢組數(shù)實(shí)測(cè)組數(shù)見(jiàn)證取樣送檢其中見(jiàn)證試驗(yàn)組數(shù)抽檢率（%）合格率（%）組數(shù)抽檢率（%）合格率（%）鋼筋原材東主橋7572222222210010022100100東接線18566661001006100100西主橋10113030303010010030100100西接線59521212121

11、10010021100100機(jī)械連接?xùn)|主橋/1313131310010013100100東接線/西主橋/2121212110010021100100西接線/鋼筋焊接?xùn)|主橋333331001003100100東接線555551001005100100西主橋666661001006100100西接線191919191910010019100100配比驗(yàn)證東主橋555551001005100100東接線444441001004100100西主橋444441001004100100西接線444441001004100100（三）樁基砼（C30水下）檢測(cè)統(tǒng)計(jì)表工區(qū)應(yīng)檢總數(shù)(組)實(shí)檢總數(shù)(組)合格率平均值

12、標(biāo)準(zhǔn)差最小值見(jiàn)證取樣抽檢其中見(jiàn)證試驗(yàn)組數(shù)抽檢率組數(shù)抽檢率東主橋126126100%126100%126100%東接線/西主橋144144100%144100%144100%西接線8181100%81100%81100%（四）橋梁樁基檢測(cè)統(tǒng)計(jì)表單體建筑橋梁小計(jì)檢測(cè)比例檢測(cè)單位樁數(shù)量(根)239239檢測(cè)方式靜載I類樁223%南昌市建筑科學(xué)研究所II類樁/抽芯I類樁/南昌市建筑科學(xué)研究所II類樁/超聲波I類樁5656100%南昌市建筑科學(xué)研究所II類樁/合計(jì)I類樁56II類樁 四、質(zhì)量保證資料審查情況序號(hào)資料名稱份數(shù)核查意見(jiàn)1圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)變更、洽商記錄1份已審批2工程定位測(cè)量、放線記錄50合格3原材料出廠合格證書及進(jìn)場(chǎng)檢(試)驗(yàn)報(bào)告93合格4施工試驗(yàn)報(bào)告及見(jiàn)證檢測(cè)報(bào)告(砼塊)123合格5鋼筋焊接29組合格6隱蔽工程驗(yàn)收記錄（鋼筋隱檢）150份合格7預(yù)拌砼合格證明文件123份合格8分項(xiàng)工