1、專練六以區域經濟發展為核心的要素綜合題1. （2018 泰興調研）閱讀資料，完成下列問題。瀾湄合作是指中國、柬埔寨、老撾、緬甸、泰國、越南 6國圍繞瀾滄江湄公河流域實施可持續開發和開展互惠務實合作，以互聯互通、產能合作、跨境經濟合作、水資源合作及農業和減貧為優先合作方向。柬埔寨茉莉香米種植于洞里薩湖和湄公河沿岸地區，依靠優越的自然環境、原始的“天然土肥”和“人力牛耕”種植方式以及6個月的生長周期（511月），成為柬埔寨珍貴的優質香米。下圖為湄公河流域圖。lliFE圖例I國界r河流如山脈田泛濫平原1番米生產區）（1）分析景洪水利樞紐對下游地區農業生產的影響。（2）分析柬埔寨茉莉香米品質優良的原因

2、。（3）簡述瀾湄合作對區域經濟的影響。答案（1）下游地區水稻種植廣泛， 需水量大，景洪水利樞紐可提供灌溉水源；下游地區降水量大且季節、年際變化大，地勢低平，排水不暢，多旱澇災害，景洪水利樞紐提高了下游地 區的防洪、抗旱能力。（2）生長周期長，營養物質積累多；位于河湖泛濫平原，土壤肥沃；傳統種植方式，農藥、化肥使用少，精耕細作；工業污染小，湄公河水質優良，灌溉水源潔凈。（3）實現區域優勢資源互補； 促進區域產業結構調整， 帶動旅游業等相關產業發展； 增加就業, 提高居民生活水平；帶動城市化或工業化發展，縮小區域經濟差異等。2. （2018 蘇州調研）閱讀圖文材料，完成下列問題。鉀肥是農業三大肥料

3、之一。我國是世界上最大的鉀肥消費國和進口國，已探明的鉀鹽儲量約占全球總量的2%鉀肥長期供給不足與耕地普遍缺鉀之間的矛盾長期存在，察爾汗鹽湖位于柴達木盆地南部，是一個以鉀鹽為主（占全國的97%）,伴生有多種礦產的大型內陸綜合性鹽湖。1958年，我國開始在察爾汗鹽湖發展鉀鹽鉀肥工業，現成為國內最大的鉀肥生產基地。近年來，鹽湖區開發與風能、太陽能等新能源行業有效結合，全力發展綠色、低碳的循 環經濟。oD城市創沙漠路路泊 例公鐵湖8(1)說明中國鉀肥緊缺的原因。(2)分析我國最大鉀肥廠建在青海察爾汗的有利條件。(3)簡述察爾汗鹽湖發展循環經濟對當地區域生態環境的積極影響。答案(1)我國是農業大國，耕地

4、普遍缺鉀；農業發展較快，鉀肥需求量大；鉀鹽資源少，儲備不足；鉀肥生產技術水平較低，資源利用率不高；鉀肥生產量小，市場供給有限等。(任答四點即可)(2)察爾汗鉀鹽儲量豐富， 生產鉀肥原料充足， 靠近原料產地；鉀鹽開發生產時間早， 工業基礎較好；國家重視鉀肥的生產，政策支持力度大；地域遼闊，工業用地面積大，土地價格低；有公路、鐵路經過，交通相對便利等。(任答四點即可)(3)使用清潔新能源，有效減少污染物的排放； 資源和新能源有效結合， 提高綜合開發利用率，減少廢棄物排放；利于當地生態環境的改善和保護；提升人們的環保意識，積極參與生態環境的保護工作等。3. (2018 高郵質檢)閱讀材料，完成下列問

5、題。材料一 下圖是重慶市、四川省、陜西省區域略圖和陜西省土地利用結構示意圖。MEI HE一高欽 Y 河流 .二口穌濟置 上鐵礦煤礦 a正然氣 ti油肉水電站材料二 “西三角經濟圈”包括重慶經濟圈、成都經濟圈、以西安為中心的關中城市群，總面積22萬平方千米，人口 1.18億，包含47座城市，GDP總額1.5萬億元，占全國的6.3%,整個西部的33%。 2017 年 12 月 6 日“西成高鐵”全線開通運營， 西安與成都的交通半徑被縮減至四小時交通圈，西三角經濟圈從概念走入現實，將成為繼珠三角、長三角和渤海灣經濟圈之后中國經濟持續快速發展的“第四極”。(1) 從河流特征的角度，說明渭河航運不發達的

6、原因。(2) 根據耕地利用狀況，分析陜西省可能產生的主要生態環境問題。(3) 簡述西成高鐵建成運營對“西三角經濟圈”發展的積極影響。(4) 簡析“西三角經濟圈”承接東部地區和國際產業轉移的區位優勢。答案 (1) 渭河流經溫帶季風氣候區， 降水少且季節變化大， 故徑流量小且不穩定； 其支流多流經黃土高原，河流含沙量大，河道淤積多 ( 通航條件差) ；冬季氣溫低，有結冰期，通航時間短。(5) 陜西省耕地比重大，植被遭破壞嚴重，水土流失嚴重；耕地以旱地為主，水資源少，灌溉引發水資源短缺。(6) 完善交通網，緩解交通壓力 (或完善區域內基礎設施建設) ；帶動區域經濟發展(或帶動旅游業發展 ) ；加速人

7、員流動，促進文化交流；加強地區間合作，增加就業機會。(4)( 煤、石油、天然氣、鐵礦資源、水能資源、旅游資源等) 資源、能源種類多且豐富；交通條件等基礎設施逐漸完善；勞動力豐富且廉價，土地租金相對低；擁有西部廣闊的經濟腹地和巨大的市場潛力； ( 西部大開發等) 政策支持。(7) (2018 蘇南名校聯考)閱讀圖文材料，完成下列要求。材料一 京津冀協同發展規劃綱要指出三省市發展應各有側重，北京市定位為“全國政治中心、文化中心、國際交往中心、科技創新中心”；天津市定位為“全國先進制造研發基地、北方國際航運核心區、金融創新運營示范區、改革開放先行區”；河北省定位為“全國現代商貿物流重要基地、產業轉型

8、升級試驗區、新型城鎮化與城鄉統籌示范區、京津冀生態環境支撐區”。圖 1 為京津冀協同發展規劃圖。“三軸”石家莊，四區7分別是中am心功能區.東部演海發情區,附部功 能拓展區和西北部七態浦 器區.每個功能區林有明 確的空間他國和發褪收點括北京把有嚀航解北京 昨首樞功能、優化提斤首 杯梗心功能.解決北京 “大城M病”同題作為前 津真拙同發展的首要閃紫指京淖、京保燈. 京唐星三個產業 發展帶和城 集粕，是支揮京 班:阱同史展的 主體框架指北京；天津， 這是京那冀有同 發展的主要引擎多節點”區域性中心城市；石家底、廬山、保定，邨韓籌節點城市：兆嵐口 .承迪.廊坊，泰皇島，滄州，邢白，衡水等秦皇島 唐山

9、圖I材料二 3年后，在北京工作、天津出差、河北生活的“三棲時光”，不再只是浪費在路上。可以基本實現京津市中心城區與周邊城鎮0.51小時通勤圈，京津保 0.51小時交通圈,京津冀地區相鄰城市“1.5小時軌道交通圈”。圖 2為京津冀“1小時軌道交通圖”。京 匕 1TrF;一河西馬昌營京津興I小時軌道交地圖”到2以。年， 京津典將形成 以北京為中心, 5(公里到狗公 里華役的南內 的“河寸軌道 交通喇二平谷投(初步規劃) 全長正公里.K 中約空公里穿過 河北圖2(1)簡述京、津將河北作為其產業轉移承接地的原因。(2)許多企業在產業轉移過程中把總部和研發中心留在了北京，試分析原因。(3) “1小時軌道

10、交通圖”的形成對京津冀地區的社會經濟意義。答案(1)緊鄰京、津，距離近；具有豐富的廉價勞動力；地價較低；資源豐富；重工業基礎好。(2)地處中心地帶、交通中心、信息中心、政治中心；科技、教育發達，高素質人才數量多；社會協作好；專業化服務水平高。(3)經濟意義：縮短了人們的出行時間， 增加區域內短途旅游業的收入；加強區域內各城市的 聯系，增加商貿往來，促進經濟發展；促進各城市的產業結構優化升級。社會意義：增加就業機會；疏散大城市的人口，緩解城市化過程中出現的住房緊張、就業困 難、交通擁堵等問題；促進二線城市的基礎設施建設；推動城市化的發展，形成城市群；有 利于生態環境的改善。5.閱讀材料，回答下列

11、問題。材料一 粵港澳大灣區是指由香港、澳門兩個特別行政區和廣東省的廣州、深圳、珠海、佛山、中山、東莞、肇慶、江門、惠州等九市組成的城市群（如下圖所示）。材料二 灣區經濟發展形態演變一般經歷港口經濟、工業經濟、服務經濟和創新經濟四個階段（如下圖所示）。2016年，東京灣區服務業占比達82.3%,舊金山灣區為 82.8%,紐約灣區為89.4%。而我國粵港澳大灣區九市的服務業占比為93.4%。56.1%,其中香港和澳門分別為92.2%和創新經儕口息產業眼招經濟 服勢業臨海工業向港區外跖幡時間材料三 舊金山灣區地圖及舊金山灣區人口數據變化情況圖。舊金山灣區地圖(單位：萬人)III金山灣區人口數據變化恃

12、況圖(1)簡述粵港澳大灣區的區位特點。(2)從灣區經濟發展形態演變的過程看，目前粵港澳大灣區正向 階段發展，產業發展中存在的主要問題有 。(3)分析二戰后舊金山灣區發展成為“世界硅谷”的原因。(4)舊金山灣區人口數量的結構變化，對我國大灣區發展有何啟示？(5)從城市體系的角度，分析粵港澳大灣區城市建設中需要注意的問題。答案(1)靠近香港和澳門，其產業和技術的引領作用強；這里是全國著名的僑鄉所在地，可以吸引華僑回國建設；地處珠三角，與東盟各國相鄰，有良好的經貿往來；處于海上絲路的節點，有利于促進經濟全球化；面向南海，是祖國的南大門，戰略地位突出等。(2)服務經濟 服務貿易發展水平較低；服務貿易區

13、域發展不均衡；輻射能力弱(3)高等教育和科研力量雄厚；良好的產業基礎；便捷的交通運輸條件(海洋運輸和航空運輸)； 軍事訂單提供了銷售市場；環境潔凈優美。(4)采取各種措施吸引國際人才；留住國內高素質人才。(5) 加強區域城市體制融合與交流； 明確各城市職能和等級， 準確定位； 發揮大城市的帶動和輻射作用； 加強城市間分工與合作， 避免同質競爭； 加強區域創新合作， 提高區域城市品質。解析 (1) 據地理位置和發展歷史可知其區位特點。 (2) 據材料二，粵港澳大灣區九市的服務業占比為 56.1%，粵港澳大灣區服務業占比與東京灣、舊金山灣和紐約灣做比較可知，目前粵港澳大灣區正由工業經濟向服務經濟轉變，產業發展中存在的主要問題有服務貿易發展水平低； 服務貿易區域發展不均衡； 輻射能力弱。 (3) “二戰”后舊金山灣區發展成為“世界硅谷”的原因主要包括高等教育和科研力量雄厚； 良好的產業基礎； 便捷的交通運輸條