1、加強備件管理 努力提高進口設備的國產化摘要：備件管理作為設備管理的一個重要組成部分，在現代化生產中具有非常重要的作用。本文結合實際對如何加強港口備件管理，提高進口設備的國產化這一問題進行了闡述。關鍵詞：進口設備 備件國產化 來源多樣化隨著港口經濟的發展，港口設備的種類及數量越來越多，港口機械也日益向大型化、高速化、自動化方向發展。現在許多港口的主要裝卸生產設備雖然整機是國內設計、制造、生產的，但主要功能單元（包括控制、動力、電氣、潤滑等）大部分還是使用了國外進口成套設備。進口設備雖然性能先進，但由于專業性強，其備件必需從國外 進口，進口備件的訂貨手續繁雜，加之供貨渠道不暢，交貨期長，因此如果根

2、據需求臨時進口備件會延長設備的維修周期，給生產帶來極大的影響，生產中往往會因為一個很小的零部件的損壞或緊缺而導致設備較長時間的停機；如果大量庫存備件待用，進口備件價格昂貴，不但增加了企業的管理成本，而且如何在閑置其間對進口備件進行保養、維護也是一道難題。備件管理作為設備管理的一個重要組成部分，在現代化生產中具有非常重要的作用，搞好設備管理工作不僅是在數量上滿足設備維修的需要，而且在技術質量上要保證設備運行的可靠性，同時在資金上盡量節約。實踐證明只有使更多的進口備件國產化，才能達到港口生產連續、高效、低成本的要求。目前在我們公司經過長期的探索和實踐，在進口設備的備件國產化工作方面摸索出了一套科學

3、的、確實可行的管理方案。總結起來主要有以下幾個方面：第一、加強組織領導，保證備件國產化工作落到實處。為了保證備件國產化的落實，公司從組織上加強了對備件國產化工作的領導，建立了自上而下的管理機構。公司成立了備件國產化推進委員會，負責確定公司備件國產化的指導思想、方針和政策；制（修）訂備件國產化管理制度；批準備件國產化工作規劃、年度計劃；批準備件國產化年度經費的預、結算并檢查使用情況。設備部作為公司的職能管理部門，具體負責編報備件國產化年度專項費用的預、結算； 組織編報、審核備件國產化規劃，并按年度計劃實施；落實備件國產化項目研制單位并對研制單位的資質進行評估；負責國產化項目的合同簽約、合同管理、

4、臺帳管理；檢查并通報各二級部門備件國產化項目的實施進度；組織審核各二級部門已完成的備件國產化項目；組建專業評審組，組織備件國產化項目鑒定會；定期向上級領導匯報備件國產化工作進程及有關信息，做好備件國產化工作總結等；同時各二級部門也設置了相應的備件國產化推進工作小組，負責本部門備件國產化項目的實施工作。由此形成了橫向到邊、縱向到底覆蓋整個公司的備件國產化管理網絡，每個環節都有職能、有任務、有權利。通過其正常有效的運轉，使備件國產化工作有計劃有步驟地順利進行。第二、加強技術培訓，提高設備管理人員素質因為進口設備技術先進，自動化程度高，結構復雜、精密，需要高素質的人才來完成設備的操作、保養、維修及故

5、障排除工作。如果要進行國產化改造，沒有具備相關的技術知識是寸步難行的，通過技術培訓，可以培養眾多的操作、維修人員，可以掌握設備操作、機器結構及原理、調整步驟和維修要點等。技術培訓包括國外專家對操作維修人員進行的現場技術、理論知識、結構原理、維修要點的培訓；組織有專業特長的工程技術人員以授課方式為維修人員傳授維修技術等。通過培訓，不但可以提高維修和操作人員的專業技術水平，做到“四懂三會”（懂原理、懂構造、懂性能、懂用途，會操作、會保養、會排除故障），還能強化維修人員的責任感，提高分析故障的綜合能力。第三、抓好現有備件的庫存管理工作，做好備件國產化的資料收集工作。技術資料的完善是實施備件國產化的必

6、要條件，它可以為設備改造和備件國產化提供強有力的技術支撐，有利于增加備件國產化的可靠性和成功率，可以少走彎路，增加效益，所以必須重視備件的基礎技術資料的管理。備件國產化的資料收集工作要著重做好以下幾個方面工作：首先是掌握公司現有進口設備庫存備件的數量、型號、規格和用途，將其全部建檔造冊，這樣在設備使用過程中對進口備件的庫存有一個比較詳細的了解，為備件國產化的研究提前做好準備，優先考慮零庫存備件的科研；其次要做好資料收集工作。通過收集國外生產廠家及其產品的資料和信息，了解他們的產品性能參數，以及在其它港口單位的使用狀況和使用壽命等，避免犯類似錯誤，少走彎路；最后就是要做好測繪工作，進口設備的一些

7、零部件從圖紙上查不到精確的尺寸，設備使用一段時間后，易損件已經磨損，這給加工制作、安裝帶來很大的困難，因此最好利用設備拆檢時做好測繪工作，既為備件的修復及國產化做好充分的準備，又可加深對設備內部構造的了解。第四、抓好備件國產化科研工作，努力使備件來源多樣化。進口備件國產化工作不能僅僅局限于一種途徑、一種方法，應該運用多種方法，尋找多種解決問題的渠道。1）許多進口設備由于一些主要部件中的關鍵零件發生故障致使整機不能正常運轉，而購買相同進口備件時只提供總成件，不供應零配件，在國內又找不到合適的替代產品時，可以考慮利用現有的技術力量對進口備件修復再利用。例如我公司的堆取料機俯仰油缸每臺進口需40萬元

8、，國產俯仰油缸近10萬元。一些港口采用國產油缸，使用效果不好，主要是使用壽命低。然而，國產油缸和進口油缸最大的差別在密封件上，由于密封件質量不高而導致油缸內外泄漏。我們首先購買一部分進口油封，選擇國內機械加工水平較高的單位，對油缸磨損部位進行修復，然后精心組裝進行試驗，在其各項技術參數達到使用要求后上機試用。目前修復件在機上使用的時間最長的已接近3年，工作狀況一直比較平穩。修復1臺這樣的油缸僅需幾萬元，可節約大量的資金。2）現在國內越來越多的廠家引進了國外先進技術制造產品，其質量、 性能、外觀等與國外同類產品相當。例如美國荷道克公司制造的在裝卸船機和堆取料機、皮帶機轉運站等漏斗上使用的耐磨襯板

9、，我們選用大連長盛公司制造的聚輝鋼材料襯板替代進口件，在耐磨襯板磨損消耗的使用周期內裝卸的礦石作業噸數相差不大，但其產品價格只有進口備件的一半。3）有些備件國內無定型產品選購時，可進行測繪仿造。仿造前首先要了解設備性能特點、工作狀況以及零件的結構特點和工作要求等，然后根據這些特點和要求進行分析, 做好可行性論證，以保證零件的安全使用。2007年底我們與湖南一家公司合作，仿造美國派克公司生產的堆取料機俯仰油缸。由于仿造前對其工作特性和結構進行了認真分析研究，對油缸工作的流量、壓力進行了計算，仿造出的產品就比較成功,該油缸使用至今效果良好。結語  先進的設備要有先進的管理方法，由于設備的不同性，只有加強進口設備的科學管理，進行管理創新，才能使進口設備發揮其應有的效能。對進口設備改造也要因地制宜、綜合考慮，進口設備國產化是一項技術性較高的工作，為了確保國產