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文檔簡介

1、DIY，終于更換了助力轉向機分配閥油封！上次我發了“杯具，轉向機終于漏油了！”的帖子求助壇里的DX們幫出注意，同時跑去修理廠問店老板，店老板說換油封不成要換總成，總成要1300大米！想來想去還是上淘寶看看吧，一查真的有這個分配閥的油封，最后在9月2號從神州汽配以18元分配閥油封加一對加個怠速閥90元再加運費10元共118元買來了油封，星期六就動手換了這對油封！經過這次更換后，我認為以后根本就不怕這個油封漏油了，如果再漏我就再買一對換掉，看看它能漏幾次！不過，換這東西最大的體會是：一個人干活，又拆又照、爬上趴下的相當辛苦！不說了就上圖吧！由于手弄的很臟，好多細節都拍不了，各位將就著看一下了！&#

2、160;星期六早上八點正擺開陣勢開干！地點：我家樓下院子中！ 頂起一邊的前輪拆下（我拆的是左前輪），先放掉助力油，同時把進氣道位置都全拆下（從這個位置趴著可以方便拆解分配閥上的上面兩股硬油管，注意中間有排檔桿檔著，要把排檔桿拆開放一邊就好動手得多）！助力油放完后就可以開始拆了！呵呵，通過千心萬苦，終于把它給拿下來并分解開了分配閥！看看，助力缸保護油紙因長期工作都爛開了！防塵套換的時間不長，所以還好好的！看看，黃油都干了哦，也該換了啊！這頭的油封處油漏得嚴重！這頭的黃油也干了！ 用化油器清洗劑清洗干凈后，拆下軸承卡子，然后通過這個簡易臺，用小錘敲開分解它們！ 小頭油

3、封中間松了，收緊力失效了，油就漏的厲害啰！  撬下來的大小頭原油封，兩個油封中間確實都松了沒有了收緊力，抵不住壓力了，那有不漏油啊！ 清洗過后就換上大頭的新油封（宗色的），由于手太臟了，小頭（也是宗色的）的要在殼體上換裝，過程沒能拍照，遺憾啊！ 接下來插入殼體，安裝復位！清洗一下轉向機體安裝的位置，然后兩邊都抹上黃油，安裝復位！由于手實在太臟，裝復過程都沒拍照，這里是安裝到車上裝復了硬油管時的照片，過程不復雜，按照拆下來時的反程序安裝就行，只是一個人干實在是太累！接下來是把黑色的小防塵套和綠色的防塵罩裝回分配閥柱體上，再把轉向柱和轉向機中間的十字節軸從孔中插入到駕駛室，然后與方向機連接起來鎖緊螺絲（這里注意拆的時候打一個方位的記號：如何拆下的就如何裝復）！最后，裝復好駕駛室里面的轉向柱、裝好方向盤、安全氣囊，換上新的助力油就OK了！ 總之，一個人干用時四個小時多，因為以前自己沒有DIY過這東西，就是要爬上趴下，長時間的在下面和上面的拆螺絲

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