1、安 全生產責 制任臺帳第一章 安全生產責任制為認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，加強車輛安全管理， 明確各級領導和各職能部門的責任，保證運輸經營安全，特制定本制度。公司總經理為運輸安全的第一責任人， 對本公司的安全管理工作負全 面領導責任； 安全科長為安全管理工作第二責任人， 負責涉及安全管理工 作的綜合協調和督辦領導交辦的安全管理工作， 負直接安全管理責任； 各 部門負責人按“一崗雙責”要求，對本部門許可事項和安全管理負直接安 全管理責任，各部門員工對本人主辦的工作負安全管理崗位責任。公司實行全員安全工作責任制， 全體員工必須在各自崗位對保證運輸 安全負責。公司總經理的職責：1、對公司運

2、輸安全負全面領導責任。2、審定運輸安全計劃，有重點地解決重大隱患。3、每月最少主持召開一次運輸安全會議，分析運輸安全形勢，不斷 完善運輸安全措施。4、及時研究解決運輸安全方面的重大問題。5、檢查指導運輸安全工作。6、負責事故的調查、分析和處理。7、對運輸安全工作中的好人好事進行表揚、獎勵與處分。 安全科長的職責：1、安全科長是總經理在運輸安全工作中的助手，負責督促、檢查、 匯總情況，并做好協調工作。 對職責范圍內因工作失誤而導致的事故負責。2、認真貫徹執行國家有關運輸安全的政策、法令、規程、標準和規 章制度，并經常檢查貫徹執行情況。 3、負責制訂、修改運輸安全工作計 劃、措施。4、負責組織各種

3、運輸安全檢查，對查出的隱患，有權限期整改。5、負責組織運輸安全的宣傳教育工作，并對受訓人員進行考核。6、參加各種運輸經營會議，提出安全方面的建議、要求。7、參加運輸車輛事故的現場勘察、調查、分析、處理、索賠。8、每月組織召開一次運輸安全形勢分析會，查找安全隱患，提出整 改措施。安全員職責：1、宣傳和貫徹政府頒發的安全法規、條例、規定和公司各項安全管 理規章制度、措施，定期組織安全學習抓好駕駛員的安全教育和管理；2、制訂單位安全工作計劃和安全防范措施，組織各項安全活動和安 全競賽，定期進行安全檢查， 做好各階段的工作總結， 并及時收集、 統計、 整理有關資料； 3、處理運輸事故，會同有關部門做好

4、事故善后和結案工 作，同時做好事故車輛的估價、預算和索賠工作；4、負責事故登記、里程統計、安全獎罰等安全業務，做好營運證、 養路費、牌照稅的經辦工作；5、辦理公司領導委托和交辦的其他運輸安全組織管理事項。 駕駛員的職責：1、遵守交通法規和操作規程，抵制違章行為，維護交通秩序，確保 安全行車。2、積極參加各項安全學習及活動，提高安全行車意識和技術水平。3、嚴格執行公司安全管理規章制度， 遵守勞動紀律， 服從調度指揮， 按時、按質完成運輸任務。4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例保”工作，保 持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車牌、證件齊全和完好。5、熟悉車輛性能，熟練駕駛技術，

5、學習先進經驗，掌握行車規律， 努力完成各項技術經濟指標。6、服從安全管理人員的指揮和檢查，接受上級布置的有關任務和培 訓。7、不斷改進服務態度，提高服務質量，樹立良好的駕駛作風。第二章 安全例會制度1、“班前”或“班后”會，車輛等相關事務運營前或后，安全科必 須組織從業人員進行安全教育、職業道德教育，確保道路運輸安全。2、生產調度會，按天召開。講評當天的生產安全情況，對生產中存 在的事故隱患，及時提出整改要求，并跟蹤落實。3、周生產例會，按周召開，本道路運輸經營者主管安全生產負責人 主持。綜合車輛營運等相關事務生產， 針對性的對與會人員進行安全教育 和學習。4、月度生產會議，按月召開，安全生產

6、領導小組組長主持，各部門 負責人及領導班子成員參加、主要是研究安全生產工作。5、安全生產專題分析會，根據安全生產情況，不定期召開，各部門 負責人及領導班子成員和相關人員參加。第三章 文件和檔案管理制度按照要求，建立運輸安全的各項文件：一、臺帳類1、2、3、公路運輸企業責任行車事故月、年報臺帳 交通事故臺帳4、5、駕駛員登記表 車輛年檢、技術維護檢驗登記表 車輛保險登記表、卷宗類1、安全組織機構、人員登記表2、安全責任書3、4、5、6、7、8、9、安全檢查、隱患整改材料 應急預案、車輛設備人員登記、演練材料 行車事故報告單、月統計表、結案材料 安全法規、操作規程、規章制度 收、發文件卷宗 安全交

7、易、培訓、宣傳計劃、實施情況、資料卷宗 安全年度、月份工作計劃、考核、卷宗三、記錄類車輛檢查登記表 安委會會議記錄、科務會會議記錄、安全例會會議記1、2、 錄3、4、5、6、7、8、安全例會簽到本收、發文件登記表行車事故報案記錄安全檢查記錄安全獎罰記錄車輛及駕駛員檔案四、檔案（1）車輛檔案包括一下表格及有效復印件：購車發票、登記證書、 購置附加稅、 主車和掛車照片、 行駛本、運營證、 保險單、經營者身份證、 安全合同（協議書）。車輛技術檔案、車輛違法行車和肇事處罰記 錄。（2）駕駛員檔案包括一下表格及有效復印件： 考試卷、 從業資格證、 駕駛證、身份證、駕駛員違法行車、肇事記錄。第四章 安全生

8、產費用提取和使用管理制度 為認真做好安全生產經費管理， 確保各項安全生產措施的落實， 促進 企業安全生產。根據中華人民共和國安全生產法、 中華人民共和國 道路運輸條例及企業安全生產費用提取和使用管理辦法 （以下簡稱 辦法）等國家安全生產法律法規，結合企業安全生產實際，制定本制度。安全生產費用是指企業按照規定標準提取， 在成本中列支， 專門用于 完善和改進企業安全生產條件的資金。根據辦法的規定，以上年度實際營業收入按照%提取。安全生產資金是生產經營活動安全進行， 防止和減少生產安全事故的 資金保障。在以下范圍內使用：1、完善、改造和維護安全防護措施設備支出；2、配備、維護、保養應急救援器材、設備

9、支出和應急演練支出；3、開展重大危險源和事故隱患評估、監控和整改支出；4、安全生產檢查、評價、咨詢和標準化建設支出；5、配備和更新現場作業人員安全防護用品支出；6、安全生產宣傳、教育、培訓支出；7、其他與安全生產直接相關的支出。安全費用優先于滿足安全管理職能部門對企業安全生產提出的整改 措施或達到安全生產標準所需支出。公司財務部門對全公司安全費用實行集中管理， 統籌使用。 提取的安 全費用實行專戶核算， 在規定范圍安排使用。 年度結余下年度使用，當年 計提的安全費用不足的，超出部分按正常成本費用渠道列支。安全生產費用管理職責（一）總經理對安全生產費用全面領導。 審批安全費用提取。 安全投 入計

10、劃、經費使用報告、安全經費提取和使用情況年度報告。（二）其他負責人按照職責分工， 對各自分管工作范圍內的安全生產 費用計取、支付、使用實施監督管理。編制年度安全經費投入預算， 每半年和年度對經費投入情況進行預決 算，審核基層單位安全投入落實情況，建立安全經費投入臺帳。安全生產費用使用管理（一）財務股應當按照“確保需要、規范使用”的原則，對安全費用 進行財務管理，保證專款專用，并督促其合理使用。（二）財務股負責對安全生產費用進行統一管理，審核安全費用提 取、安全投入計劃、安全經費使用等，根據年度安全生產計劃，做好資金 的投入落實工作，建立安全經費臺帳，確保安全投入迅速及時。（三）各股室應建立安全

11、費用臺帳， 記錄安全生產費用的數額、 支付計劃、使用要求、調整方式等條款、安全工作結束，多余的安全生產費用 納入財務，由主辦會計管理。(四) 安全費用具體使用審批程序按照公司財務管理制度執行。處理辦(五) 擅自挪用安全費用的， 公司按情節嚴重程度嚴肅處理， 法由經理辦公會討論決定。第七章設施、貨物、設備安全管理制度為了保證營運車輛技術質量，防止事故發生，根據公司安全管理規 定，特制定此制度：一、車輛檔案管理1. 車輛行駛證、營運證、購車發票、車輛登記證復印件及車輛照片 資料交給公司，建立車輛基本情況檔案；2. 車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、 保養維修、肇 事情況上報公司安技部登

12、記，由安技部負責人核實后填寫車輛技術登記；3. 車輛重要部件或證件如有改動，應將改動情況報公司登記備案；二、場地管理企業有與其經營范圍、 規模相適應的位于企業注冊地行政區域內 (區 級)的辦公場所及停車場地， 持有三年以上租用合同或產權證明， 停車場 地具備相應的消防和安全設施。三、車輛檢查2.公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術狀況必須達到以下標準：(1) 車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；(2) 燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡裝置齊全有效；(3) 發動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水現象；(4) 轉向裝置操作靈活，無過緊或過松現象，高速行駛時車輛不會出 現跑偏或擺頭現象

13、；(5)(6)(7)(8)制動系統良好，符合國家制動規范要求，前后四輪的定位準確；車輛各種線路完好，接放安全牢固；輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于； 車輛部件符合安全行車標準。3 公司操作部管理人員上路檢查車輛行駛情況時， 在出示檢查證后， 司機必須停車配合，如發現車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規定的， 管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權力。四、車輛保養和審驗1 關于車輛二級維護、季檢、年審。（1）車輛每季進行一次二級維護，必須到有資質的維修廠進行維護；（ 2）車輛進行二級維護后， 駕駛員要將二級維護電子報備單交到公司 備案。（ 3）嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單的弄虛作假

14、現象，一經發現查實，除了重新進行二級維護外，公司將對司機進行500元至 1000 元的罰款；（4）車輛每年進行綜合檢測年審一次。2 按規定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。 3車輛每行駛 5 萬公里必須進行中修； 4車輛每行駛 10 萬公里必須進行大修；五、車輛日常維護和檢驗 營運貨車日常檢驗是在駕駛對車輛實施日常維護基礎上的一項強制 措施。日常維護是指駕駛員在行車前、 行車中、 收車后按照標準和規范對 車輛進行的安全檢視工作， 日常檢驗是為保證日常維護落實到位而建立的 檢驗制度。（一）公司嚴格按照中華人民共和國道路運輸管理條例、交通部 道路運輸車輛維護管理規定和福建省地方 標準汽 車

15、維護工藝規范 的規定，做好車輛日常維護。同時建立貨車日常檢驗（日趟檢，下同）制 度。格式見附件）中做好日常（二）公司營運貨車實施日常檢驗制度由公司總經理建立和監督落 實，駕駛員負責實施。 駕駛員在對貨車實施日常維護的同時， 做好日常檢 驗工作，并在福建省營運車輛檢驗記錄本 檢驗記錄。（三）公司營運貨車日常維護的項目應當嚴格按照福建省地方標準 汽車維護工藝規范 規定的項目和技術要求執行； 日常檢驗的項目和技術要求按照下列內容執行。1轉向部分：橫（直）拉桿、轉向球銷、轉向節及臂應無損傷，球 銷無松曠；各部件連接齊全完好，鎖止可靠，轉向靈活。2制動部分：行車制動系統工作正常，不得有漏油、漏氣現象，各

16、 連接銷齊全、完好、牢靠；駐車制動有效；氣、液壓儀表工作正常。3傳動部分：傳動軸、萬向節不得有松曠現象；各連接部位螺栓齊 全、完好，緊固可靠。4車架、懸架部分：不得有斷裂和移位現象。 5輪胎部分：不得有嚴重磨損、破裂和割傷；輪胎氣壓符合要求。 6電氣部分：前照燈、前位燈、轉向燈、防霧燈、制動燈、后位燈、 標志燈和危險警告燈安裝牢靠，完好有效，刮水器工作正常。7隨車安全設施部分：配備三角木，滅火器完好有效。（四）駕駛員在 福建省營運車輛檢驗記錄本 的檢驗記錄單上對檢 驗情況做好記錄， 簽名并簽注日期。 未經日常檢驗或日常檢驗不合格的營 運貨車，不得上路營運。督促駕查（至 少每月檢查一次）， 中做

17、好檢查記錄、 簽名并（五）操作主管必須落實營運貨車日常檢驗制度的執行情況， 駛員做好日常檢驗工作，定期或不定期實施檢 檢查人員應當在福建省營運車輛檢驗記錄本 簽注日期。駕駛員應當隨車妥善保管福建省營運車輛檢驗記錄本，以 備檢查。六、車輛報廢規定1 報廢條件： 凡車輛技術經濟情況達到下列條件之一者，應予以報廢。（1） 嚴重下降，（2） 值；（3）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞，性能工況 無修復價值； 因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞，已無修復價 累計行駛里程達到 50 萬公里以上或經過三次大修以上， 且零部 件損壞嚴重的老舊車；（4）車輛經過長期使用，耗油量超過國家定型車

18、出廠標準規定值15% 的。(5) 經修理和調整后仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求 的；(6) 經修理和調整或采用排氣污染控制技術后，排放污染物仍超過 國家規定的汽車排放標準的。2.報廢程序(1) 司機申請報廢，經公司核準報區車管所批準， 從批準之日起列入 報廢車，停止營運。(2) 車輛申請報廢，經公司核準，三個工作日內把報廢車輛的證件交 還給公司。(3) 報廢車輛由公司辦公室備案。第六章 安全培訓和教育學習制度一、公司的安全教育培訓工作，以國家及漳州開發區的關于安全生產 的方針、政策和規章制度為指導，以“安全第一、預防為主”為指導原則， 以國家財產和人民的生命財產安全為關注焦點。二、

19、安全教育培訓工作達到四個落實的總要求：即人員落實、時間落 實、內容落實、效果落實。三、公司全體從業人員均為安全教育培訓的對象，均應無條件地、 覺地參加公司組織的各種安全教育培訓課程，以車輛駕駛員為培訓重點。四、安全教育培訓的主要內容1. 駕駛員：駕駛員職業道德教育、法紀教育、道路貨物運輸常識教 育、安全駕駛和機械安全常識教育、道路交通事故案例分析為主。2. 從業人員：職業道德教育、法紀教育、業務操作安全知識教育為 主。五、 公司的安全教育培訓工作每月舉行一次，每次不少于4課時。六、 安全教育培訓工作的形式應形象生動，內容應豐富多彩，也可采 用"請進來、走出去"的方式，即請執

20、法人員(運管、交警和法律工作者) 上課，到事故案發地(也可以音像制品代替)直擊現場。達到良好的七、授課人課前要認真準備講議和教材，保證授課質量，教育培訓效果。八、對因公未能參加安全教育培訓的人員， 要及時組織補課， 對無故 不參加安全教育培訓的人員曠工論處，并要脫產補課。九、安全管理人員每半年要進行一次安全教育培訓工作總結， 并對下 半年的安全教育培訓工作做出安排。第七章 安全生產監督檢查制度一、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、 規章制度的建立完善、 安全隱患整改、應急預案、 法律法規及會議精神的 學習貫徹落實情況，并做好記錄。二、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保

21、行車安全，發現隱 患要及時修復后方可出車。三、嚴查超載和擅自裝載危險品。四、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。五、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規程。六、檢查消防設施是否安全有效。第八章 事故統計報告制度一、特大交通事故應急急救救援預案 根據中華人民共和國安全生產法、道路交通安全法規定，為 及時、 有效地開展重、特大交通事故應急救援工作， 最大限度地減少人員 傷亡和財產損失，結合我區實際情況制定本預案。1成立應急救援機構成員2如發生重、特大交通事故，按規定時間重大事故1 小時內向事故發生地縣級以上人民政府安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管 理職責的部門報告，同

22、時向職能部門和社會各界求助，立即趕赴現場。3采取果斷措施避免事態擴大，最大限度地減少人員傷亡和財產損 失，積極配合當地政府和監管部門作好善后工作。4迅速查明事故的性質、類別、影響范圍，防止重大事故的發生。5加強全體員工安全知識教育和特殊崗位操作技能的培訓，建立和 完善生產安全責任制， 嚴格遵守國家安全生產責任制， 嚴格遵守國家安全 生產的法律、法規。6建立安全生產事故的整改制度和事故報告制度，嚴格按上級規定 執行。二、自然災害、突發性事件的應急處置預案 1做好應急運輸保障工作，在發生自然災害、突發性事件時，要服 從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統一調度、指揮。突發性事件的應同時向當2報告：

23、遇有自然災害、突發性事件發生，應立即在最短時間內逐 級向交通主管部門報告 （在異地遇有自然災害、 地人民政府和交通主管部門報告）。5 年，并經檢測合格的 600公里以上） 必須配4 小時。3車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過在用車；車輛運行單程在 400 公里以上（高速公路備 2 名駕駛員，每位駕駛員連續駕駛時間不得超過4人員：參運人員年齡在 20 至 50 歲之間，符合道路運輸經營條件 的駕駛人員，且技術過硬、作風正派、身體健康。5接受應急運輸任務后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規定時 間內到達指定地點集合，且必須由道路運輸經營者親自帶隊。6執行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案 的規定，服從交通主管部門的統一調度、指揮，遇事主動請示、匯報，協 調解決好各項工作事務。7完成應急運輸