1、干貨】全球知名汽車減震器生產企業匯總蓋世汽車研究院出品懸架系統中由于彈性元件受沖擊產生振動，為改善汽車行駛平順性，衰減振動，懸架中與彈性元件并聯安 裝減振器，汽車懸架系統中采用減振器多是液力減振器，液力減振 器的作用原理是，當車架（或車身）和車橋間受振動出現相對運動 時，減振器內的活塞上下移動，減振器腔內的油液便反復地從一個 腔經過不同的孔隙流入另一個腔內。此時孔壁與油液間的摩擦和油 液分子間的內摩擦對振動形成阻尼力，使汽車振動能量轉化為油液 熱能，再由減振器吸收散發到大氣中。隨著汽車行業的發展，汽車 行駛過程中產生的振動已經成為制約汽車發展的重大障礙。汽車行 駛過程中產生的振動將嚴重降低汽車

2、的舒適性、穩定性和安全性， 降低人們乘坐汽車時的體驗，同時，汽車零部件的使用壽命也會大大縮短。 因此，在人們對汽車舒適和安全性要求越來越高的情況下，中國本土企業與國際水平有一定差距，而且企業數量眾多，OE配套集中在中低檔轎車領域，但是還是涌現出一批優秀的本 土企業，如淅川汽車減振器廠、四川寧江精密工業有限責任公司、汽車減振器的重要性也愈加凸顯。中國汽車減振器市場上，在技術浙江正裕工業有限公司、萬向集團等，開始在國際市場上占有一席 的差距主要表現在產品研發實力和技術能力方面，歐洲、美洲、日 本、韓國的減振器工業起步早，發展較為迅速，技術研發和生產實 力也較強。在關鍵技術的研發能力和技術水平方面，

3、如消除振動源 沖擊、同其他相關部件配套、產品密封等，都領先于中國自主品牌 廠商。但本土企業通過不斷學習與發展，技術水平也逐步提高，與 國際先進水平的差距正在縮小，高端產品也有研發，然而數量比較 少。目前，阻力可調式減振器正在成為主流減振器，隨著不斷的研 究開發，智能性會越來越高，會朝著自適應可調減振器方向發展， 無論駕駛者的駕駛技術如何，懸架系統都會自動調節與之適應的狀 態，使駕駛者感覺到平順、舒適。汽車減震同時還可能有復合型減 振器和新型減振器方向發展， 不同的方向發展， 最終只有一個目的，即改善汽車行駛的平順性和操縱穩定性，并且在操縱性和舒適性之制造廠商：蒂森克虜伯-倍斯登（Thyssen

4、Krupp-Bilstein）（德） 銷售額：413億歐元（蒂森克虜伯） 蒂森克虜伯-倍斯登（ThyssenKrupp-Bilstein）是氮氣減振器的鼻 祖，成立于1873年，是世界上最著名的減振器生產商。其不僅為改 裝界提供產品，同時也是諸多車廠的原廠零件供應商，如奔馳S-Class、E-Class的氣壓彈簧阻尼可調減振器就是他們的產品。其產品型號有：B 2，B 4，B 6，B 8，B10，B12，B14，B16。蒂森克虜伯在華產業布局圖KYB凱邇必（Kayaba）（日）KYB凱邇必是油壓技術方面的先驅領導者，產品幾乎覆蓋了關于油壓的部件。KYB凱邇必夜視日本最大的減振器供應商。著名的TR

5、DTom s等均由KYB代工生產。其主要產品系列有俗稱黑筒 （加強型）、之地。除了整車廠商OEM配套市場，中國自主品牌廠商同外資廠商間取得最理想的工作點。下面，我們來看國內外知名的減振器配套客戶：奔馳、保時捷、奧迪、寶馬、大眾、AMG、Brabus等。藍筒（運動版）和黃筒（降低專用型）等產品。配套客戶： 本田、 三菱、 豐田、 馬自達、 大眾、 寶馬、 奧迪、 福特 等。 天納克TENNECQ美） 銷售額：84.2億美元 天納克是世界知名的汽車零部件生產廠商，為全球主要汽車品牌提 供減振器和排氣系統產品， 在汽車領域內享有聲望， 擁有懸架類產 品品牌萬里路Monroe、 韌沖Rancho、以及

6、Clevite Elastomers和Fric-Rot。配套客戶：通用、福特、大眾、戴姆勒-克萊斯勒、標致雪鐵龍、豐 田、本田和日產等。天納克在華產業布局圖采埃孚-薩克斯（ZF-Sachs）銷售額：180億歐元（采埃孚） 薩克斯（SACHS為采埃孚（ZF）旗下品牌，德國采埃孚（ZF）集團， 簡稱ZF公司，是當今世界上最重要的傳動系統產品專業制造廠家之。薩克斯（SACHS是世界上最大的原廠避震器制造廠，具有替原 廠車輛底盤開發、設計到生產的經驗，擁有多達250種車型對應規格的強大資源，能夠對競爭對手蒂森克虜伯-倍斯登配套客戶：通用、大眾、奔馳、寶馬、福特、雪鐵龍等。KONI是世界最大的避震器生產

7、廠商之一，公司總部位于荷蘭Beijerland，KONI在汽車售后市場有著極高的知名度，其實他們也 兼顧原裝車市場。FSD自動調整軟硬度技術是KONI最新投放市場的ThyssenKrupp-Bilstein）構成挑戰。KONI（荷）Oud全新產品結構， 該技術在蘭博基尼的MurcielagoHeavy Track等。銷售額：98億人民幣（萬向） ，76.7億歐元（馬瑞利2013年） 配套客戶：南京依維柯、神龍汽車等。馬瑞利在華產業布局圖萬都（MANDD（韓）銷售額：4億人民幣（中國分公司） 萬都是韓國最先進的汽車零部件公司之一，世界汽車零部件百強生 產企業。該公司是中國地區與汽車底盤相關的汽車

8、零部件產品的主 要供應商之一，其中主要包括制動、轉向及懸掛裝置和系統。配套客戶：現代、通用、吉利、長安等阿文美馳（ArvinMeritor）美）ArvinMeritor（阿文美馳）汽車工業公司是一家具有百余年歷史的瑪麗特汽車公司）和Arvin Industries（阿爾 文工業公司） 合并而成， 現在該公司是全球前10大汽車零部件制造 企業，汽車系統、零部件及其先進技術解決方案的全球領先的供應 商。配套客戶：沃爾沃、戴姆勒-克萊斯勒、大眾、納威司達等。愛科(AL-KO)(西)AL-KO是一家可以追溯到1940年的汽車減振器生產廠家，愛科的產Roadster、世爵、奔馳SLR上都獲得實際應用。其

9、知名產品系列包括1130、1150和配套客戶：法拉利、蘭波基尼、世爵、奔馳等萬向-馬瑞利專業從事汽車零部件設計與制造的全球性公司，是由MeritorAutomotive Inc.品同時適用于客車和商用車，服務于全球汽車總裝生產商和售后市 場。現在愛科已經處于歐洲空氣懸掛減振器產品的領先地位。配套客戶： 標致、 菲亞特、 奧迪、 寶馬、 福特、 豐田、 吉 和 （SHOWA（日）銷售額：31.7億美元（2013年） 日本昭和株式會社（SHOWA Corporation）成立于1938年10月28日，主要從事于摩托車、汽車用部品的開發，制造和銷售。其在中國的合資公司為廣州昭和汽車零部件有限公司，以

10、生產和銷售摩托有限責任公司。愛思恩梯-大宇主要開發和生產汽車底盤、電子、電裝、 引擎零件、電機等汽車零部件和K2等輕武器， 作為其在中國的子公 司，S&T大宇汽車部件（昆山）有限公司主要生產汽車減振器、安 全氣囊、電子儀表等高精密汽車零部件。配套客戶：通用、現代、標致、東風等京西重工（BWI）（中）京西重工是一家為全球運輸工具市場設計并生產制動和懸架系統的 高端底盤供應商。2009年新成立的京西重工有限公司收購了前德爾 福底盤系統公司。京西重工為首鋼總公司、寶安投資公司和房山國 有資產管理公司三方投資創立的合資企業。京西重工的懸架和制動 部門曾經是一個著名整車廠的一部分，在生產減振和制

11、動零部件、普等。昭車減振器、汽車減振器、汽車轉向器及其零部件并提供售后服務的配套客戶：本田、三菱、鈴木、斯巴魯等。愛思恩梯-大宇（韓）銷售額：4.8億人民幣昆山公司）安全氣囊、模塊和系統制造方面，具有十分豐富的經驗。該公司擁有磁流變減 振器等新技術。配套客戶：上海通用等。無錫特瑞堡（德-瑞）特瑞堡（Trelleborg）集團，是總部設在瑞典的一家全球性工業跨 國集團，是全球最大的汽車減震與密封件跨國公司，占全球 市場，由全球的4個技術中心給予12個國家中的近百家工廠強有力 的技術支持，護套產品研發中心設于法國。無錫特瑞堡減震器有限 公司專業生產橡膠金屬減震器。配套客戶：上海大眾，上海通用，長安

12、福特，一汽，一汽大眾，武漢神龍，上海汽車，東風日產，一汽，江淮汽車，上汽奇瑞等。汽東機工減振器有限公司是由富奧汽車零部件有限公司與株式會 社日立制作所合資興辦的以生產轎車減振器為主的企業,從事汽車 減振器和其它各類減振器及相關產品的開發、制造、銷售。一汽東 機工的主要配套廠有14個,覆蓋了東北,華北,東南,西南和海南島,并有部分出口美國,新加坡,俄羅斯和中東地區的備件市場。配套客戶：一汽大眾、一汽豐田、 江淮等。浙江正裕 銷售額：8億人民幣 浙江正裕工業有限公司是一家致力研發、生產、銷售汽車減振器為 主導產品的公司。是中國減振器行業生產規模最大，產品品種最多的專業制造商之一，該公司生產的產品近

13、90%出口，成為中國減振19%的汽東機工（中-日）器出口量最大的企業之一，是國家認可的汽車零部件出口基地企業 之一。配套客戶：上汽通用五菱、廣汽長豐、一汽通用、眾泰、中 通等。四川寧江山川機械 銷售額：8億人民幣 四川寧江山川機械有限責任公司是中國長安汽車集團股份有限公司 旗下的減振器專業研發與制造企業，擁有成都、隆昌、都江堰三大生產基地。公司擁有各類專業技術人員460余人，具備年產各種汽 車減振器1000萬支，焊管3萬噸的能力。配套客戶：重慶長安、長安鈴木、昌河鈴木、東風乘用車、東風柳 汽、通用五菱、長城汽車、江淮汽車、華泰汽車等南陽淅減汽車減 振器 南陽淅減汽車減振器有限公司淅川汽車減振器

14、廠是較大的汽車減振 器專業生產廠家之一， 。 開發的“捷達”減振器為國內同行業唯一獲 得一汽大眾公司達標證書的企業，并獲“國家級新產品”稱號；江”牌商標被河南省授予“河南省著名商標” ，并被河南省名牌戰略 年被評為“全國百佳汽車零部件供應商” ，是國慶50周年閱兵軍用 車專用減振器的首選廠家。配套客戶：神龍汽車、奇瑞汽車、海馬汽車、江淮汽車、吉利汽車、 宇通客車、金龍客車、陜汽、重汽等。天津天德減振器有限公司 天津天德減振器有限公司是中國航天 “中國時代遠望科技有限公司 的下屬企業，為國有控股企業。該公司的主要產品是轎車、微型車、推進委員會授予“河南省名牌產品”榮譽稱號；2003年至今連續六輕

15、型車、卡車和重型車減振器，目前產品覆蓋20/ 25/ 28/ 30/ 40/配套客戶：上海通用、鄭州日產、天津一汽、上汽通用五菱、長城 汽車、吉利汽車、重慶力帆、哈飛、伊朗德塔米克斯、瑞典斯堪尼 亞等。寧波南方減振器制造有限公司寧波南方減振器制造有限公司成立于1990年,是一家專業研發、 產及銷售汽車減振器的民營企業，該公司目前共有各型減振器 余種，基本涵蓋了世界常用的汽車減振器系列， 并擁有設計產能 萬支的生產流水線。配套客戶：一汽、東風、通用、北汽、永源、眾泰、吉利等。錦州錦州立德減振器有限公司是萬得汽車技術股份有限公司的全資子公 司，專業從事汽車減振器及相關產品的研發，制造和銷售。公司前

16、身是始建于1997年3月的錦州萬得汽車懸架系統有限公司， 立德公 司繼續沿用遼寧省著名商標萬得商標，年生產各類減振器 支。配套客戶：哈飛汽車，吉林汽車，金杯汽車，曙光汽車，長城汽車， 中興汽車，吉利汽車，揚子汽車，東風汽車等。四川川南減振器集 團有限公司 四川川南減振器集團有限公司1972年成立，1986年成功研發中國第一支液壓彈簧復合式減振器，已發展成為集研發、生產、銷售為體的摩托車、汽車減振器專業生產企業集團。配套客戶：奇瑞，重慶長安，海南馬自達，一汽海南，江南奧拓， 秦川汽車等。成都九鼎科技（集團）有限公司成都九鼎科技（集團）有限公司是一家從事汽車減振器研制和生產的 專業化公司，隸屬于四川航天工業集團有限公司，是航天工業集團 航天技術應用產業重點鼓勵和支持發展的項目，有三十余年的發展歷史。產品涉及轎車、SUV MPV皮卡、輕卡等車型，公司現有成50/ 65七大系列。目前公司的年產能350萬支。5000350立德減振器有限公司（中-英）300萬都和合肥兩大生產基地，成都基地年產能達550萬支，合肥基地年 產能達100萬支。配套客戶：一汽集團、廣汽集團、長城汽車、華晨汽車、東風汽車、 北汽集團、上汽通用五菱、江鈴汽車、江淮汽車、鄭州日產、曙光 汽車等。無錫中捷減振器有限公司 該公司的經營業務分汽車橡膠減振器系列，汽車