1、http:/http:/梁橋 梁橋是我國古代最普遍、最早出現的橋梁，古時稱作平橋。它的結構簡單，外形平直，比較容易建造。把木頭或石梁架設在溝谷河流的兩岸，就成了梁橋。早在原始社會時，我國就有了獨木橋和數根圓木排拼而成的木梁橋。戰國時期，單跨和多跨的木、石梁橋已普遍在黃河流域及其他地區建造。1972年，在春秋戰國時期齊國的京城山東臨淄的考古挖掘中，首次發現了梁橋的遺址和橋臺遺跡，兩處橋梁的跨徑均在八米左右。北魏酈道元水經注記錄了在山西省汾水上有一座始建于春秋時期晉平公時的木柱木梁橋。橋下有30根柱子，每根柱子直徑五尺。這是見于古書記載的最早的一座梁橋。http:/拱橋 拱橋是在墩臺之間以拱形的構

2、件來作承重結構。這種橋至遲在漢代已有建造，它是在當時拱式結構墳墓建造技術的啟發下出現的。西晉太康三年(282年)，在洛陽宮附近建造的“旅人橋”，每日動用7.5萬人，歷時半年建成，“悉用大石，下圓以道人，可受大舫過也。”這說明當時規模較大的石拱橋建造技術已達相當的水平。石拱橋出現以后發展很快，由于外形美觀，經久耐用，荷載能力、穩定性和剛度都很理想，直至今日仍有繼續發展的廣闊前景。河北趙縣安濟橋(趙州橋)、北京西南郊的盧溝橋和蘇州城南的寶帶橋，是我國古代三座著名的石拱橋。它們風格不同，集中體現了我國古代拱橋的結構科學和建造技術水平。安濟橋另有專篇介紹，現僅介紹盧溝橋和寶帶橋。 http:/吊橋 吊

3、橋是中間橋墩作為橋面重力的支撐點，利用斜拉鋼索牽引力把橋面重力用”天平”原理平均牽拉其主要優點是外形美觀、跨度高大、科學實用！ http:/全國有名的大橋 柳州是橋梁博物館,橋最多: 1柳江鐵橋 1939-1940年建設 奠定了柳州西南地區交通中心的地位 2柳江大橋1966-1968年建設典型的“T”型橋全長608米當時中國第一 世界第十三的先進方案 3河東大橋 1984年建成 大橋總長7766米 中國最長最重的箱梁型公路大橋 4壺東大橋 1986年建成 （有爭議）全長694.65米 廣西第一座預應力混凝土推頂連續梁橋 5壺西大橋 1994年 建成 斜拉索橋 700m 6文惠橋 1993年-1

4、994年建設 全長587M 廣西第一座中承式鋼管混凝土拱橋 7靜蘭橋 1990年-1992年建設 全長551.32米 廣西首座鋼筋砼箱肋拱公路大橋 http:/全國有名的大橋 8高速公路洛維大橋1996-1998年建設 連續剛構80+125+80m 9紅光橋 2002-2004年建設 懸索橋全橋長1.04KM我市目前單跨最大的橋梁 10雙沖橋 2002-2004年建設 橋全長4088米 是柳州市車道數最多、最長的一座橋梁 11友誼大橋2003-2004年建設 主橋長650米 無背索獨塔斜拉橋為世界同類型橋梁中第一長 12陽和大橋 2003-2004年 建設 主橋長575米，寬30.5米預應力鋼

5、筋砼連續箱梁橋 13龍屯立交橋2003-2004年7月建設 下承式鋼管混凝土系桿拱橋 全長1510米 14潭中高架橋2000-2001年底 主橋全長1.357公里 加上匝道橋總長3.82公里 中國建筑工程“魯班獎”。 http:/ 不同勁度的材料各有用處。混凝土堅硬，但缺乏彈性，容易在拉伸時斷裂，而鋼筋耐拉伸，所以在混凝土預制橋梁橋板的承受張力的部位用鋼筋來加固。正確地放置鋼筋的位置，可以使橋梁更加牢固。如圖1所示，橋梁加固鋼筋位置正確的是http:/ 拱式橋是以承受軸向壓力為主的拱(稱為主拱圈)作為主要承重構件的橋梁。我國古代能工巧匠建造出許多結構精美的拱橋，如趙州橋等，堪稱早期拱形橋的經典

6、。山科本第87面有圖文介紹，并簡述了力學原理。目前世界最大的鋼拱橋為上海盧浦大橋，主跨為550 m。已建成的較大跨度的拱橋還有重慶萬州長江大橋(混凝土拱橋，主跨達420 m)及湖南鳳凰烏巢河石拱橋(主跨達120m)。http:/ 軌“明珠線”的建成，緩解了徐家匯地區的交通擁擠狀況，請在圖2中畫出拱形梁在A點的受力示意圖。http:/ 是以承受拉力的鋼索或鏈索(均稱為主索)作為主要承重構件的橋梁。它由主索、索塔、錨碇、吊索(或吊桿)、橋面等部分組成，基本示意圖如圖5所示。主索主要承受拉力，一般用抗拉強度高的鋼材制作，可以充分利用材料的強度，且具有用料省、自重輕等特點，因而在各類橋梁中跨越能力最大

7、(跨徑可達到1000 m以上)。懸索橋的主要缺點是剛度小。 例4 l999年lO月，我國第一座跨度超千米的特大懸索橋在江陰正式通車。該橋主跨為1385 m，橋全長3071 m，橋下通航高度為50m，兩岸的橋塔高196 m。橫跨長江南北兩岸的兩根主纜繞過橋塔頂鞍座，由南北錨碇固定，整個橋面和主纜的4.8萬噸重量都懸在這兩根主纜上。http:/ 趙州橋是安濟橋的俗稱，它位于今河北省趙縣城南五里的*河上，橫跨*河南北兩岸，是我國現存最早的大型石拱橋，也是世界上現存最古老、跨度最長的敝肩圓弧拱橋。大橋全長50.83米，寬9米，主孔凈跨度為37.O2米。全橋全部用石塊建成，共用石塊1000多塊，每塊石重達1噸，橋上裝有精美的石雕欄桿，雄偉壯麗、靈巧精美。它以首創的敝