“夢(mèng)想4.0號(hào)”賽車行駛系設(shè)計(jì)（含UG三維圖）

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關(guān) 鍵詞：: 夢(mèng)想賽車行駛設(shè)計(jì) ug 三維

資源描述：

摘要
隨著2010 年我國(guó)開始舉辦大學(xué)生方程式賽車比賽以來(lái)，越來(lái)越多的高校開始了對(duì)
FSAE 賽車的研究、制造與調(diào)試。到2017 年，我國(guó)大學(xué)生方程式汽車大賽由剛開始的20
多支車隊(duì)發(fā)展到了80 多支。為了我校行知車隊(duì)在2017 年10 月襄陽(yáng)舉辦的第八屆中國(guó)
大學(xué)生方程式汽車大賽中取得優(yōu)異的成績(jī)，本文對(duì)新一季的“夢(mèng)想4.0 號(hào)”賽車的行駛
系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)與優(yōu)化。根據(jù)2017 年方程式大賽規(guī)則，結(jié)合以往設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)“夢(mèng)想4.0 號(hào)”賽車懸架和
車架進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。在懸架方面，對(duì)懸架類型進(jìn)行了選型，選定車輪定位參數(shù)以進(jìn)行了
懸架幾何設(shè)計(jì)和剛度與阻尼的計(jì)算。在車架方面，基于人機(jī)工程學(xué)和賽車總布置要求，
對(duì)車架進(jìn)行了設(shè)計(jì)。然后利用CATIA 軟件對(duì)懸架總成和車架進(jìn)行了三維建模。利用
ADAMS/Car 對(duì)車輪定位參數(shù)以及側(cè)傾中心高度進(jìn)行了仿真，分析各參數(shù)隨輪跳的變化規(guī)
律，找出其不合理的性能參數(shù)，用ADAMS/insight 對(duì)其進(jìn)行多目標(biāo)優(yōu)化。并用ADAMS/Car
對(duì)車輪中心剛度、乘適剛度、側(cè)傾剛度和傳動(dòng)比進(jìn)行仿真，仿真結(jié)果和理論設(shè)計(jì)計(jì)算進(jìn)
行對(duì)比，驗(yàn)證理論計(jì)算的正確性。用ANSYS 軟件對(duì)懸架關(guān)鍵零部件搖臂進(jìn)行了有限元仿
真分析，驗(yàn)證其強(qiáng)度是否符合要求。對(duì)于車架的分析，本文用ANSYS 對(duì)車架進(jìn)行多種工
況下的強(qiáng)度分析，以及進(jìn)行了扭轉(zhuǎn)剛度、彎曲剛度的仿真分析與計(jì)算，結(jié)果表明“夢(mèng)想
4.0 號(hào)”賽車車架符合強(qiáng)度與剛度要求

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內(nèi)容簡(jiǎn)介：: 大學(xué)設(shè)計(jì)任務(wù)書學(xué)院：機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院專業(yè)：車輛工程學(xué)生姓名：學(xué)號(hào)：設(shè)計(jì)題目：中北大學(xué)“夢(mèng)想4.0號(hào)”賽車行駛系設(shè)計(jì)起迄日期:20年月日20年月日設(shè)計(jì)地點(diǎn):指導(dǎo)教師:負(fù)責(zé)人:發(fā)任務(wù)書日期:20年月日任務(wù)書填寫要求1畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書由指導(dǎo)教師根據(jù)各課題的具體情況填寫，經(jīng)學(xué)生所在學(xué)院的負(fù)責(zé)人審查、負(fù)責(zé)人簽字后生效。此任務(wù)書應(yīng)在畢業(yè)設(shè)計(jì)開始前一周內(nèi)填好并發(fā)給學(xué)生；2任務(wù)書內(nèi)容必須用黑墨水筆工整書寫或按教務(wù)處統(tǒng)一設(shè)計(jì)的電子文檔標(biāo)準(zhǔn)格式（可從教務(wù)處網(wǎng)頁(yè)上下載）打印，不得隨便涂改或潦草書寫，禁止打印在其它紙上后剪貼；3任務(wù)書內(nèi)填寫的內(nèi)容，必須和學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)完成的情況相一致，若有變更，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)所在專業(yè)及學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)審批后方可重新填寫；4任務(wù)書內(nèi)有關(guān)“學(xué)院”、“專業(yè)”等名稱的填寫，應(yīng)寫中文全稱，不能寫數(shù)字代碼。學(xué)生的“學(xué)號(hào)”要寫全號(hào)（如0201140102,為10位數(shù)），不能只寫最后2位或1位數(shù)字；5有關(guān)年月日等日期的填寫，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)標(biāo)GB/T740894數(shù)據(jù)元和交換格式、信息交換、日期和時(shí)間表示法規(guī)定的要求，一律用阿拉伯?dāng)?shù)字書寫。如“2004年3月15日”或“2004-03-15”。畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書一、畢業(yè)設(shè)計(jì)課題的任務(wù)和要求：根據(jù)中國(guó)大學(xué)生方程式汽車大賽賽事規(guī)則和賽車制造標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)賽車行駛系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)及優(yōu)化；與團(tuán)隊(duì)一起合作制作中國(guó)大學(xué)生方程式賽車，使賽車必須在加速、制動(dòng)及操作性方面具有非常優(yōu)異的表現(xiàn)，同時(shí)又必須具有足夠的耐久性以能夠順利完成規(guī)則中提及的和比賽現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的所有項(xiàng)目。二、畢業(yè)設(shè)計(jì)課題的具體工作內(nèi)容（包括原始數(shù)據(jù)、技術(shù)要求、工作要求等）：1、了解課題相關(guān)背景，熟悉、掌握汽車行駛系統(tǒng)工作原理和評(píng)價(jià)指標(biāo)及參數(shù)選擇的原則；2、查閱相關(guān)技術(shù)文獻(xiàn)15篇以上，其中至少有2篇外文相關(guān)文獻(xiàn)，并將其中1篇不少于2000詞的外文資料翻譯成漢語(yǔ)；3、根據(jù)FSC賽車要求對(duì)行駛系統(tǒng)進(jìn)行匹配計(jì)算分析，計(jì)算行駛系統(tǒng)及總成各部件的設(shè)計(jì)參數(shù)，完成行駛系統(tǒng)總成的設(shè)計(jì)；4、制作行駛系統(tǒng)及FSC賽車；5、撰寫畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書1篇；6、論文答辯。畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書三、對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)課題成果的要求包括畢業(yè)設(shè)計(jì)、圖紙、實(shí)物樣品等)：1、中北大學(xué)“夢(mèng)想4.0號(hào)”賽車；2、畢業(yè)設(shè)計(jì)論文、論文電子文稿、答辯PPT各一份；3、外文翻譯一份。四、畢業(yè)設(shè)計(jì)課題工作進(jìn)度計(jì)劃：起迄日期工作內(nèi)容2017年2月13日3月6日3月7日5月20日5月21日6月10日調(diào)研、文獻(xiàn)檢索、制定方案，撰寫開題報(bào)告

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